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上汽通用別克投訴分析,英朗、君威、凱越各有通病
上汽通用別克投訴分析,英朗、君威、凱越各有通病上汽通用別克作為被廣大消費者所喜愛的知名車企,這些年在國內(nèi)也有著不錯的銷量和保有量。那車主在日常使用過程中被哪些問題所困擾呢?我們結(jié)合
上汽通用別克作為被廣大消費者所喜愛的知名車企,這些年在國內(nèi)也有著不錯的銷量和保有量。那車主在日常使用過程中被哪些問題所困擾呢?我們結(jié)合著汽車門網(wǎng)1-7月份的投訴指數(shù)來看一看,上汽通用別克被集中投訴的問題和車型都有哪些。
從總的投訴指數(shù)來看,車身及電氣和發(fā)動機(jī)問題是別克最嚴(yán)重的問題,兩者占了總投訴指數(shù)的六成之多,而變速箱和服務(wù)的問題僅僅占了二成左右。而從總投訴車型上來看,英朗和君威兩款車型就占據(jù)了別克品牌一半的投訴量,可謂是問題頻發(fā)。
從車身及電氣方面來看,別克車身及電氣方面的主要問題是車身儀表臺開裂,這一問題占據(jù)了總問題的兩成左右。而圖中典型的三大問題占據(jù)到總問題不到一半,更多的是一些非典型問題。 從車型方面看,凱越、英朗和君威占據(jù)了總問題六成之多,這也是由于車型年款老導(dǎo)致的老化,所以車身及電氣方面問題頻發(fā)。
從發(fā)動機(jī)方面來看,發(fā)動機(jī)的異響和漏油問題占了總投訴問題的小一半,兩者之間發(fā)生的頻率也比較相近。一些非典型問題倒是比較頻發(fā)。
而從車型方面來看,英朗和君威是發(fā)動機(jī)問題頻發(fā)的車型,僅僅這兩款車型就占了出現(xiàn)問題車輛的六成之多。
從變速箱方面來看,變速箱頓挫問題尤為嚴(yán)重,單獨這一項故障就占了總問題四成,可謂是別克變速箱通病也不為過。從車型上來看,英朗、君威和凱越三款車型都是變速箱故障頻發(fā)的車型,三者之間故障率非常接近,三款車型占據(jù)了總問題六成之多。
從服務(wù)方面來看,銷售問題車和承諾不兌現(xiàn)是別克服務(wù)方面的典型問題,這兩個問題都涉及到服務(wù)人員的素質(zhì)方面,這讓人對別克服務(wù)承諾抱有懷疑。而從車型方面來看,英朗和君威是服務(wù)方面最糟心的兩款車型,僅僅是這兩款車型就占了服務(wù)問題的一半,可見問題的嚴(yán)重性??偨Y(jié):別克的車身及電氣是該品牌受到廣大車主最集中投訴的問題。其中,儀表臺開裂是車身及電氣方面最集中爆發(fā)的故障因素。而發(fā)動機(jī)的異響、變速箱的頓挫和服務(wù)中有存在銷售問題車輛是別克在其他方面存在的典型問題。
別克的英朗、君威和凱越是爆發(fā)問題的三大車型,但是在變速箱問題和服務(wù)方面,君越出現(xiàn)問題遭到投訴的也非常頻繁。
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