奔馳/寶馬遭德國環(huán)保組織起訴：被要求2030年前停產(chǎn)燃油車

據(jù)德國《汽車周刊》報道，德國環(huán)保組織DUH起訴本國汽車制造商奔馳和寶馬違反環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)并對此無作為，要求法院判決奔馳、寶馬于2030年前停產(chǎn)燃油車。

當(dāng)?shù)貢r間9月20日，DUH組織負(fù)責(zé)人Jürgen Resch表示，DUH分別在慕尼黑地方法院和斯特圖加特地方法院提交了對寶馬和梅賽德斯－奔馳的起訴書。“寶馬和梅賽德斯－奔馳持續(xù)生產(chǎn)污染環(huán)境的汽車，特別是SUV，這違反了德國環(huán)境保護基本法。我們要求兩家車企在2030年終止生產(chǎn)柴油和汽油車?！?/p>

DUH表示，該組織曾多次向?qū)汃R和奔馳請愿，要求他們定下終止生產(chǎn)燃油車的期限，要求在9月20日前公布他們停產(chǎn)燃油車的時間表，但是兩集團拒絕了這些要求。

另一個環(huán)保組織Greenpeace則要求大眾汽車公開類似的環(huán)保計劃。Greenpeace表示，如果大眾拒絕在10月底之前公開環(huán)保計劃，該組織考慮起訴大眾。

據(jù)了解，目前已經(jīng)有不少跨國車企立下了停產(chǎn)燃油車的“軍令狀”，但奔馳將停產(chǎn)燃油車的時間節(jié)點定在2039年，而寶馬甚至沒有制定停產(chǎn)燃油車時間表，只表示到2030年到2030年降低40％的總二氧化碳排放量。大眾則計劃最早于2033年在歐洲停止生產(chǎn)汽油和柴油發(fā)動機汽車。

如果奔馳、寶馬在此次訴訟中敗訴，將可能在2030年之前停止生產(chǎn)燃油車，對此，你支持嗎？