馬斯克：中國汽車公司在世界上最具競爭力

9月17日上午，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在?？谑姓匍_的2021世界新能源汽車大會上通過視頻的方式進(jìn)行演講。他表示，自己非常尊重推動了新能源汽車技術(shù)發(fā)展的中國汽車制造商，這些公司在全球都非常有競爭力，特別是在軟件設(shè)計方面。

他還表示，中國是世界最大、最具活力的新能源汽車市場，中國消費者希望汽車具有更多的網(wǎng)聯(lián)和智能功能，因此特斯拉看到中國的智能網(wǎng)聯(lián)汽車具有巨大增長潛力。

他透露，特斯拉正在繼續(xù)努力降低車輛的成本，并提高生產(chǎn)效率，加快電動汽車的普及。此外，特斯拉還繼續(xù)提升智能車輛的安全性，目前正在研發(fā)處于第一階段的訓(xùn)練芯片，并基于機(jī)器視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提升車輛的安全性。

對于智能汽車時代的數(shù)據(jù)安全問題，馬斯克認(rèn)為，數(shù)據(jù)安全是汽車企業(yè)的責(zé)任，也是汽車行業(yè)發(fā)展的基石，特斯拉非常重視用戶和車輛的數(shù)據(jù)安全，當(dāng)前正在和各國政府積極合作，保證數(shù)據(jù)安全。

值得一提的是，大會于16日發(fā)布了2021“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”的評選結(jié)果，特斯拉公司優(yōu)化熱源的電動汽車熱泵技術(shù)獲獎，并得到了與會專家的高度評價。

特斯拉優(yōu)化熱源的熱泵系統(tǒng)目前已在中國制造Model 3和Model Y車型上搭載，這是一種將低位熱源的熱能轉(zhuǎn)移到高位熱源的空調(diào)裝置。

相比于其他車型，特斯拉在熱泵與整車的集成度更高，該系統(tǒng)使用業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的八向控制閥，通過精妙的工業(yè)設(shè)計，搭載自主開發(fā)的空調(diào)系統(tǒng)控制軟件，實現(xiàn)了熱泵系統(tǒng)在硬件和軟件上的雙重創(chuàng)新。有效提升了制熱效率，降低能耗和成本，進(jìn)而提升了車輛冬季的充電與續(xù)航能力，保障了行駛的舒適性和安全性。

根據(jù)《特斯拉2020影響力報告》中的數(shù)據(jù)顯示，在2020年，特斯拉全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板在使用過程中，幫助用戶累計節(jié)約了500萬噸的二氧化碳當(dāng)量。截至2020年第四季度末，全球特斯拉車輛已經(jīng)累計節(jié)省汽油56.37億升，減少1696萬噸二氧化碳的排放，這相當(dāng)于一個能源大國2018年交通運輸排放總量的90%。