曹操出行融資38億！車企們?yōu)榱俗跃龋と肓司W(wǎng)約車這個(gè)賽道

文／周雄飛

編輯／子夜

隨著一輪融資的宣布，網(wǎng)約車賽道再次熱鬧起來。

本周一晚，據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道，吉利控股旗下曹操出行宣布完成了價(jià)值38億元的B輪融資，這筆融資不僅成為今年網(wǎng)約車行業(yè)中的首筆國(guó)內(nèi)股權(quán)融資，也是自去年以來網(wǎng)約車行業(yè)獲得的國(guó)內(nèi)最大額度單筆投資。

曹操出行，成立于2015年，是由吉利科技集團(tuán)旗下的杭州優(yōu)行科技有限公司打造的一個(gè)網(wǎng)約車出行品牌，其模式主要吉利提供車輛，然后放到曹操出行上運(yùn)營(yíng)。

這也意味著，曹操出行不同于滴滴出行、嘀嗒出行等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，主要以車企來作為業(yè)務(wù)的支持，采用B2C模式來運(yùn)營(yíng)。

而像吉利這樣的傳統(tǒng)車企下場(chǎng)來做網(wǎng)約車生意，也已不是新鮮事。

如果打開手機(jī)的應(yīng)用商店，輸入“網(wǎng)約車”搜索，就可以看到琳瑯滿目的各種打車軟件，其中除了曹操出行之外，不乏還有享道出行、T3出行和首汽約車等軟件，而這些平臺(tái)后面同樣站著車企的身影。

就在曹操出行成立的同一年，首汽集團(tuán)推出了其旗下網(wǎng)約車平臺(tái)“首汽約車”；到了2018年，上汽集團(tuán)推出了其旗下的網(wǎng)約車平臺(tái)享道出行；再到一年后，背靠一汽、東風(fēng)和長(zhǎng)安三大車企及騰訊、阿里巴巴的網(wǎng)約車平臺(tái)T3出行正式上線。

除了傳統(tǒng)車企，新能源車企同樣也想來分一杯羹。

2019年5月，小鵬汽車正式宣布進(jìn)軍網(wǎng)約車出行業(yè)務(wù)，并發(fā)布了“有鵬出行”網(wǎng)約車平臺(tái)，首站上線的城市就是小鵬總部所在的廣州；一個(gè)月后，同為新能源車企的新特汽車也發(fā)布了旗下的共享出行平臺(tái)“新電出行”。

一時(shí)間，傳統(tǒng)車企與新能源車企們紛紛看向了網(wǎng)約車賽道，這不僅是因?yàn)榭粗辛诉@個(gè)賽道的增長(zhǎng)趨勢(shì)，同時(shí)也是為了在各自的頹勢(shì)之中找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

眾所周知，2018年開始整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)，都陷入“寒冬”之中，各車企的產(chǎn)銷量都有大幅的下滑；而新能源車企，在2019年也遇到了困境，當(dāng)時(shí)蔚來CEO李斌一度被稱為“2019年最慘的人”。

車企們?yōu)榱俗跃?，踏入了網(wǎng)約車這個(gè)賽道，自然不可避免地會(huì)與滴滴、嘀嗒等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相競(jìng)爭(zhēng)。那么，這些已發(fā)展2－6年的網(wǎng)約車平臺(tái)，搶走了行業(yè)多少蛋糕？

1、“彈藥”補(bǔ)充后，新一輪大戰(zhàn)開啟

曹操出行拿到了新的“彈藥”。

據(jù)其介紹，本輪價(jià)值38億元的融資，主要的投資方包括蘇州市相城金融控股（集團(tuán)）有限公司、蘇州高鐵新城國(guó)有資產(chǎn)控股（集團(tuán)）有限公司、蘇州城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司、農(nóng)銀國(guó)際投資（蘇州）有限公司和東吳創(chuàng)新資本管理有限責(zé)任公司。

從投資方的名單中就可看出這輪對(duì)于曹操出行的投資，主要是以蘇州市政府作為主導(dǎo)。而作為回報(bào)，曹操出行在宣布之后的一些戰(zhàn)略后，表示將其總部正式落戶于蘇州市相城區(qū)。

曹操出行融資信息，截圖自天眼查

曹操出行的本次融資也是其自2018年A輪融資后，再次博得資本的青睞。據(jù)曹操出行CEO龔昕表示，B輪融資將幫助企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)擴(kuò)展、服務(wù)品質(zhì)提升、司機(jī)群體保障等關(guān)鍵工作上加大力度，從而進(jìn)一步提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

近期受到資本青睞的，不只有曹操出行。

上月初，享道出行對(duì)外宣布，首個(gè)資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃“享道1號(hào)”成功發(fā)行，融資規(guī)模為5億元，獲得中國(guó)工商銀行、中信銀行在內(nèi)的多家知名機(jī)構(gòu)超額認(rèn)購(gòu)，優(yōu)先級(jí)認(rèn)購(gòu)倍數(shù)達(dá)3．05倍。

據(jù)享道出行表示，這輪融資主要被用于企業(yè)級(jí)出行業(yè)務(wù)的規(guī)模擴(kuò)張，產(chǎn)研升級(jí)和創(chuàng)新項(xiàng)目落地等方面。與曹操出行相同的是，本輪融資也是享道出行自去年底A輪融資后的又一次融資事件。

無獨(dú)有偶，T3出行在今年也有了相關(guān)的融資計(jì)劃。今年3月，T3出行CEO崔大勇在接受媒體采訪時(shí)表示，T3出行正在進(jìn)行新一輪的融資，“融資不限于原來的股東，我們也歡迎外部資本進(jìn)入?！?/p>

網(wǎng)約車市場(chǎng)硝煙彌漫，各家都在爭(zhēng)奪網(wǎng)約車市場(chǎng)的流量。

率先行動(dòng)起來的是T3出行。

7月初，一張疑似T3出行的內(nèi)部動(dòng)員截圖被流傳出來，其內(nèi)容表示當(dāng)前正面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，決定在一個(gè)月內(nèi)連開15城，日均單量突破百萬單，牢固樹立國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車第二的地位。

為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，T3出行在7月5日向用戶推出了100元的禮包及優(yōu)惠券，數(shù)量也從之前的7張?jiān)鲋?0張左右。并推出了邀請(qǐng)1人，就可以獲得20元立減券的活動(dòng)。

T3出行開頭之后，曹操出行和享道出行隨即跟進(jìn)。

曹操出行在7月8日推出了旗下的拉新活動(dòng)，只要邀請(qǐng)2位新人注冊(cè)成單，最高提現(xiàn)60元，另外還可以獲得24元立減券；享道出行也宣布，每成功邀請(qǐng)1名新用戶完成注冊(cè)，可立即獲得10元無門檻優(yōu)惠券；首汽約車也推出了最高66元的出行禮包。

車企網(wǎng)約車平臺(tái)們的拉新活動(dòng)，連線出行制圖

除了向消費(fèi)者贈(zèng)送優(yōu)惠券之外，各平臺(tái)對(duì)于司機(jī)端也有著諸多獎(jiǎng)勵(lì)。

據(jù)IT時(shí)報(bào)報(bào)道，享道出行在近兩個(gè)月里也向眾多司機(jī)增加了諸多獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，如果參加這些獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，會(huì)比此前多賺100－200元左右?！盀榱四玫礁嗒?jiǎng)勵(lì)，司機(jī)們每天都忙著開更多的單?！币晃凰緳C(jī)如此對(duì)IT時(shí)報(bào)表示。

與此同時(shí)，曹操出行和T3出行也在做著同樣的動(dòng)作。前者除了會(huì)像享道出行一樣，向司機(jī)發(fā)布眾多沖單獎(jiǎng)勵(lì)任務(wù)之外，還會(huì)免除早晚高峰期時(shí)段的傭金，并且每單會(huì)給予訂單金額40％的獎(jiǎng)勵(lì)。

在向消費(fèi)者和司機(jī)的補(bǔ)貼動(dòng)作之下，效果是明顯的。

據(jù)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，相較于今年6月，7月的網(wǎng)約車訂單量有了大幅提升，其中曹操出行訂單量上漲了十幾萬單，T3出行近期也宣布其7月訂單量超一倍以上。

連線出行通過在七麥數(shù)據(jù)中對(duì)于曹操出行、享道出行等平臺(tái)搜索，可以看到這些平臺(tái)的下載量均在7月初得到了大幅的上漲。

“7－8月份本身就是暑期，國(guó)內(nèi)旅游出行的需求自然會(huì)大幅提高，在這樣的大背景下，這些背靠車企的網(wǎng)約車平臺(tái)推出的補(bǔ)貼必然會(huì)產(chǎn)生一些效果。”某頭部車企網(wǎng)約車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孫凱對(duì)連線出行表示。

為了可以讓這樣的效果持續(xù)下去，各平臺(tái)對(duì)于消費(fèi)者的補(bǔ)貼也在繼續(xù)著。通過下載曹操出行、享道出行、首汽約車和T3出行等APP后，連線出行發(fā)現(xiàn)這些平臺(tái)均給新用戶準(zhǔn)備了8．5－12元的每單優(yōu)惠券，有效期僅限9月內(nèi)使用。

各車企網(wǎng)約車平臺(tái)推出的優(yōu)惠券補(bǔ)貼，連線出行制圖  

通過簡(jiǎn)單設(shè)置路線，連線出行發(fā)現(xiàn)在使用這些優(yōu)惠券后，原本需要15－18元的路程，僅需要不到5元左右就可以完成。

“最近上下班，我都是輪著使用這些網(wǎng)約車APP來打車，每單費(fèi)用基本可以控制在10元不到，知道這個(gè)消息后，我也告訴了我的朋友，真的很劃算?！本W(wǎng)約車用戶周文對(duì)連線出行表示。

無論是向消費(fèi)者大力贈(zèng)送補(bǔ)貼，還是向司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)任務(wù)，既是曹操出行、享道出行等網(wǎng)約車平臺(tái)為了爭(zhēng)奪更多市場(chǎng)份額的一系列動(dòng)作，也是站在這些平臺(tái)身后的車企為了解決各自的頹勢(shì)，而做出的選擇。