?積極迎接政策機遇期 快狗打車聯(lián)全產(chǎn)業(yè)共建綠色城配新體系

9月1日，快狗打車聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同舉辦的“綠色貨運產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟暨好運節(jié)”啟動儀式在深圳圓滿落幕。儀式上，行業(yè)專家和企業(yè)代表共同就整合新能源運力及新能源產(chǎn)業(yè)資源，攜手共建綠色城配新體系，以綠色運力滿足“好運節(jié)”貨運高峰，并推動產(chǎn)業(yè)鏈變革與推動產(chǎn)業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展等展開了探討。

綠色貨運產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟致力于打造低碳環(huán)保可持續(xù)的綠色城配體系，未來將與產(chǎn)業(yè)鏈兄弟企業(yè)攜手，集中以新能源為運力，進一步推進同城貨運新能源化、數(shù)字化、智能化，促進產(chǎn)業(yè)邁向綠色可持續(xù)發(fā)展新階段。

城配行業(yè)迎來政策綠色發(fā)展指引

艾瑞咨詢《2019年中國同城貨運行業(yè)研究報告》數(shù)據(jù)顯示，我國的同城貨運量已經(jīng)從2014年的70億噸增長到2020年超過百億噸，同比增長率超過42.9%，市場規(guī)模也從2014年的8000億擴大到2020年萬億以上。

與之相對應的是，我國交通運輸領(lǐng)域燃油消耗量占全國總消耗量60%以上，從交通運輸細分行業(yè)碳排放來看，公路運輸碳排放占比高達85%，其中40%來自公路貨運。

自2018年以來，交通運輸部聯(lián)合公安部、商務部在全國組織開展城市綠色貨運配送示范工程建設。今年8月，交通運輸部、公安部、商務部印發(fā)通報，首批16個“綠色貨運配送示范城市”出爐。

2020年底，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，要求2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。

快狗打車方面介紹說，國家的“雙碳”目標及一系列發(fā)展綠色經(jīng)濟的政策，落實到城配行業(yè)首先是要大力發(fā)展新能源貨車，這是同城貨運領(lǐng)域的政策新機遇。快狗打車這樣的同城貨運平臺，通過發(fā)展新能源貨車，不僅能夠助力節(jié)能減排，還可以有效實現(xiàn)降低運輸成本。快狗打車計劃從9月始，在深圳地區(qū)逐步實現(xiàn)新能源貨車的全面覆蓋。數(shù)據(jù)顯示，普通貨車拉貨每公里大概油耗成本為0.61元，而新能源貨車拉貨平均每公里花費僅為0.18元，收益可至少提升30%以上。

據(jù)悉，快狗打車近日已向港交所提交上市申請書，招股書顯示，僅在深圳，快狗打車平臺新能源汽車完成的訂單比例從2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。在新加坡和韓國，平臺通過使用新能源汽車為若干企業(yè)客戶提供零排放交付，以促進其實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿景。

協(xié)作是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇

除了配套“雙碳”目標的綠色經(jīng)濟政策，今年以來，國家還出臺了一系列與城配行業(yè)有關(guān)的政策和要求。其中，中華全國總工會、人社部等八部委今年7月出臺的《關(guān)于切實維護新就業(yè)形態(tài)勞動者勞動保障權(quán)益的意見》，給城配行業(yè)保障勞動者權(quán)益、規(guī)范勞動勞務關(guān)系等平臺企業(yè)的相應責任指明了方向。

據(jù)悉，作為天津市新就業(yè)形態(tài)勞動者建會入會首家試點單位，快狗打車已在天津建立同城貨運平臺首家司機工會，快狗打車的司機可自愿申請加入工會，通過“快狗打車司機客戶端”服務平臺的工會板塊可申報并享受六大權(quán)益保障服務。

此外，為了做好三次分配推動共同富裕，包括打擊壟斷、反不正當競爭，處理好服務利潤與運營成本之間的合理關(guān)系等政策要求也都與城配行業(yè)息息相關(guān)，公平化，合理化已經(jīng)成為行業(yè)的重要門檻之一。

在國家政策和要求的規(guī)范下，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合推動變革、協(xié)作發(fā)展是必然選擇。一方面，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟可以加速城配行業(yè)供給側(cè)升級。在司機端，快狗打車司管服務提供專業(yè)化的司機培訓，司機收入福利更有保障促進更多優(yōu)質(zhì)司機加入。在車輛端，快狗打車通過與汽車品牌、金融保險機構(gòu)合作，幫助司機以更低的成本購買、租賃、維護、保養(yǎng)新能源貨運車，帶動合作廠商車輛銷售并促進城配行業(yè)車輛供給。

另一方面，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有利于打造奮斗者為本的行業(yè)生態(tài)?？旃反蜍嚺c產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)合，不但為司機提供就業(yè)招聘、技能培訓、車輛購租等行業(yè)進入服務，還以高效算法和全天候運營支持體系提升城配效率，以多勞多得的訂單匹配機制幫助踏實肯干的司機獲得穩(wěn)定可持續(xù)的工作機會，并將從業(yè)數(shù)據(jù)納入社會征信體系、提供高額度意外保險，這些幫助司機的舉措在推動司機隊伍良性成長后，反過來又促進聯(lián)盟內(nèi)其它企業(yè)的業(yè)務提升和營收增加。

賦能貨運生態(tài)全鏈路參與者

快狗打車的業(yè)務總結(jié)為人、車、服務。服務主要是拉貨、搬家等貨運服務業(yè)務，車是車輛的金融、保險、維修保養(yǎng)，人主要是通過司機把服務帶給用戶，并通過司機隊伍建設與產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)、與司機群體分享城配新體系、新生態(tài)的新成長。

快狗打車把自己定位為行業(yè)中臺、基礎(chǔ)設施的構(gòu)建者，提供平臺和基礎(chǔ)功能，通過賦能貨運生態(tài)全鏈路參與者，促成更多的新能源供給、更多的品牌合作和訂單、更多市場解決方案。

可以預見，以快狗打車綠色貨運產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為代表的綠色城配體系革新，必將引動綠色高效貨運的一系列發(fā)展變化，不但有利于實現(xiàn)同城貨運領(lǐng)域節(jié)能減排，助力“雙碳”目標達成，也有利于推動城配行業(yè)標準化發(fā)展，促進新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保護。