【匯總】2016上半年新能源汽車及電池行業(yè)政策一覽

2016年已經(jīng)過去了一半，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段，市場也更加成熟，但是長期以來，新能源汽車的發(fā)展都不能脫離政策的支持，從目前已經(jīng)出臺的政策來看，2016年的國家政策主要從從動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施、財政補(bǔ)貼等方面進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　記者整理2016年截至目前的新能源汽車相關(guān)國家政策。

　　1、《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》

　　四部委發(fā)布《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，規(guī)定2016年新能源汽車各車型推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，并確定2017年至2020年的補(bǔ)貼退坡幅度為每兩年下降20%。

　　2、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》

　　為全面加強(qiáng)鋰離子電池行業(yè)管理，深入落實(shí)《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。工業(yè)和信息化部印發(fā)了關(guān)于《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》的通知。

　　3、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法

　　1月8日，為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)和市場秩序，促進(jìn)新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、規(guī)范化、專業(yè)化發(fā)展，提高新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用水平，工信部發(fā)布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》。現(xiàn)向社會公開征求意見，歡迎各界建言獻(xiàn)策。如有意見或建議，請于2016年1月21日前反饋工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司。

　　4、《住建部關(guān)于加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作通知》

　　為加快推進(jìn)城市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知。

　　通知指出，當(dāng)前我國電動汽車已經(jīng)進(jìn)入快速推廣應(yīng)用時期，到2020年，全國電動汽車保有量將超過500萬輛，充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動汽車快速增長的矛盾將進(jìn)一步加劇，加快充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)已成為十分重要而緊迫的任務(wù)。

　　因此，通知指出，要大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，推動形成以使用者居住地基本充電設(shè)施為主體，以城市公共建筑配建停車場、社會公共停車場、路內(nèi)臨時停車位附建的公共充電設(shè)施為輔助，以集中式充、換電站為補(bǔ)充，布局合理、適度超前、車樁相隨、智能高效的充電設(shè)施體系。原則上，每輛電動汽車要有一個基本充電車位，每個公共建筑配建停車場、社會公共停車場具有充電設(shè)施的停車位不少于總車位的10%，每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座快速充換電站，滿足不同領(lǐng)域、不同層次電動汽車充電需求，支持和促進(jìn)電動汽車推廣應(yīng)用。

　　5、《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》

　　2016年1月19日，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委和國家能源局發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》。通知指出，為加快推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，2016-2020年中央財政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎補(bǔ)，并制定了獎勵標(biāo)準(zhǔn)。

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