8月汽車投訴榜單出爐！比亞迪宋PLUS因提不到車上榜！

近日，根據國內車質網的統(tǒng)計，并公布了8月國內汽車投訴前30排行榜。根據車質網數據顯示，8月份共受理有效投訴信息9624宗，共涉及車型745款，其中投訴達兩位數以上的車型有146款。從榜單中可以看到，8月國內汽車投訴前30排行榜，亮點頗多，咱們接著往下聊。

長安UNI－T激增189次投訴獲第一名

長安UNI－T在2021年7月的投訴量為：10次，而僅僅過了一個月就猛增多達199次投訴，一躍成為8月份汽車投訴榜單第一名。

UNI－T的主要投訴問題集中在：影音系統(tǒng)故障和變速箱頓挫等。UNI－T的車機系統(tǒng)卡頓和死機的現象在老款車型上已經屬于非常普遍的問題，如今智能車機作為一個賣點而存在，但是2020款以及2021款的UNI－T出現這樣的低級別問題屬實不應該，千萬不要讓提升便利性的智能車機，變成智障，那就得不償失了。不過，這個問題也不影響車輛正常的行駛，其實也無妨，畢竟手機還經常卡頓呢！

在變速箱方面，UNI－T搭載的7速濕式雙離合變速箱同樣出現了不少車主反饋變速箱頓挫，還有些車主變速箱甚至存在漏油等問題。

不過投訴量從10件激增到199件短期內非常集中的投訴，這里面還有一個原因可能是因為新款UNI－T加量不加價的上市，還解決了許多存在的問題，從而引起了部分老車主的憤然投訴吧。

廣汽豐田IA5和兄弟車型廣汽埃安AION S共同榮獲第二、三名

廣汽豐田iA5，8月份投訴量：96次，主要投訴問題為：服務流程不完善，部件開裂。而AION S，8月投訴量：90次，主要投訴問題為：服務流程不完善，續(xù)航里程不準。

熟悉汽車的朋友都知道，廣汽豐田IA5其實就是廣汽埃安的AION S的換標車型，其中兩款車出現最多的問題，就是因為進行了OTA升級之后，或許對電池進行鎖電處理，可能直接不讓電池充滿，這樣以來導致車輛的續(xù)航里程會有一個明顯的縮水下降。

這樣的OTA升級導致續(xù)航里程縮水的操作，并不是第一起了，此前歐拉IQ5因為頻繁自燃事件，同樣采取了鎖電的處理方法，以至于非常多用該車跑網約車的師傅苦不堪言。

比亞迪宋PLUS因為提不到車而上投訴榜單第五名

比亞迪自從DM－i超級混動和刀片電池發(fā)布以來，銷量則是步步攀升，一路呈現出穩(wěn)健的上漲趨勢。其熱銷車型由于訂單量巨大，同時受到疫情反復和缺芯片等影響，一度出現了排隊等車的局面。

在8月份的投訴榜單中，宋PLUS出現在了排行榜的第五名，投訴量達到75次，主要問題讓人哭笑不得，并不是啥車輛本身出現問題，而是全都提不到車！比亞迪面對這樣幸福的煩惱，也只能希望廠商能夠做好供應鏈管理，加強加快安全生產，讓準車主們早日提車吧。