揭秘：比亞迪緣何在北京市場能“后來居上”？

7月9日下午，比亞迪在北京樂視體育生態(tài)中心舉辦了一場集試乘試駕、技術(shù)解析、表演、娛樂、互動體驗于一體的品牌活動，現(xiàn)場更有團購訂車優(yōu)惠。雖然氣溫高達35度，但參與者人頭攢動，最后2小時的訂車環(huán)節(jié)，比亞迪給出的資料是，2小時內(nèi)訂交473臺。

　　比亞迪目前在北京銷售的電動汽車只有E6、E5、秦EV300三款。3月之前比亞迪僅靠一款E6打北京市場，E5和秦EV300今年3月底才上市，秦EV300更是5月中旬才登上北京目錄。但比亞迪在北京的發(fā)展勢頭卻有后來居上之勢。數(shù)據(jù)顯示，5月份比亞迪新能源汽車在北京市場交付了1500臺，6月交付了2300臺，未交的還有幾千臺。

　　從統(tǒng)計來看，比亞迪的咨詢量位居首位，訂車量和成交量也位居首位。很多客戶在微信上或到店咨詢時，直接詢問比亞迪各款車型的價格，指向性非常明確。

　　從全國市場看，比亞迪提供的資料顯示，2016年上半年，比亞迪新能源銷售46000臺，市占率40%，同比增長120%，預計全年銷售將實現(xiàn)12萬輛。

　　比亞迪為何如此火爆？接下來，我們從相關(guān)媒體平臺及電動汽車超市獲得的消息，以及自己的經(jīng)驗分析一下，比亞迪在北京市場后來居上的原因。整體來看，綜合性原因有很多，我們只概括核心原因。

　　一，續(xù)航里程長、產(chǎn)品定價和布局精準

　　從消費者的咨詢和反饋看，比亞迪三款車型的核心競爭力之一是續(xù)航里程長。充電樁建設(shè)困難、布點較少、充電時間長、里程焦慮癥等因素，讓消費者把續(xù)航里程擺在了購車參考的第一位置。目前，比亞迪電動汽車的續(xù)航里程是特斯拉之外最長的，達到300公里或400公里，這深刻地把握住了消費者痛點。

　　比亞迪在北京的三款純電動車型，續(xù)航里程分別為：E6，400公里，E5，300公里，秦EV300，300公里。目前北京市場上銷售的其他競爭車型，綜合工況續(xù)航里程多數(shù)在250公里-260公里之間。對于里程焦慮癥的消費者來說，比亞迪自然而然地成了其首要考慮的選擇。

　　看一下這三款產(chǎn)品的布局策略和定價策略吧。

　　從E6看，它有兩個版本，價格分別約為19.98萬元和22萬元。在這個價格區(qū)間上，沒有其他車型續(xù)航達到400公里。往上看，只有一款特斯拉續(xù)航超過了400公里，但價格卻接近百萬元。由此，E6憑借400公里的續(xù)航里程在這一區(qū)間獨孤求敗。

　　從E5看，目前能購買的兩款車型價格為12.98萬元和13.98萬元，其競爭對手的價格與其類似，但E5的綜合工況續(xù)航里程達到了300公里，綜合性價比非常高.競爭對手的綜合工況續(xù)航里程為250公里-260公里。在意續(xù)航里程的消費者自然會選擇E5，這是其獨特競爭力。

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