五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
重卡行業(yè)龍頭一汽解放全方位對比:處于行業(yè)領(lǐng)先地位
重卡行業(yè)龍頭一汽解放全方位對比:處于行業(yè)領(lǐng)先地位重卡行業(yè)主要上市公司:我國主要的重卡上市公司包括美錦能源(000723)、東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、一汽解放(000800)
重卡行業(yè)主要上市公司:我國主要的重卡上市公司包括美錦能源(000723)、東風(fēng)集團(tuán)股份(00489.HK)、一汽解放(000800)、中集集團(tuán)(000039、02039.HK)、中國重汽(000951、03808.HK)、福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)、江鈴汽車(000550)、漢馬科技(600375)、航天科技(000901)、天潤工業(yè)(002283)、威孚高科(000581)、長春一東(600148)、濰柴動力(000338、02338.HK)、上柴股份(600841)、遠(yuǎn)東傳動(002406)等。。
本文核心數(shù)據(jù):重卡產(chǎn)銷量、不同重卡車型銷售量,企業(yè)營業(yè)收入、企業(yè)凈利潤、企業(yè)重卡業(yè)務(wù)規(guī)劃銷量
1、中國重卡行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對比
重卡是我國現(xiàn)有運(yùn)輸體系下的重要運(yùn)輸能力,重卡行業(yè)的產(chǎn)銷量一定程度上反映了當(dāng)前我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在產(chǎn)品的側(cè)重點(diǎn)方面和布局區(qū)域方面,各企業(yè)均有各自的戰(zhàn)略陣地。但是各大企業(yè)動作一致的是均在新能源重卡業(yè)務(wù)方面有布局,這是由于近幾年國家對于環(huán)保和碳排放的重視,但整體來看除天然氣重卡外,其余新能源重卡的銷量相對較少。
一汽解放在重卡產(chǎn)銷量上領(lǐng)先東風(fēng)汽車和中國重汽,且在半掛牽引車型銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他對手,同時,重卡底盤也是一汽解放的優(yōu)勢車型,市場份額位居第二。
2、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)的布局歷程
一汽解放汽車有限公司的前身是一汽生產(chǎn)中重型卡車的主體專業(yè)廠,2003年1月18日,一汽對中重型卡車核心業(yè)務(wù)進(jìn)行重組,成立了一汽解放汽車有限公司,并先后成功推出了解放第五代、第六代、第七代重卡產(chǎn)品。2014年開始向輕型車領(lǐng)域拓展,實(shí)現(xiàn)了以重型車為主,中型、重型、輕型發(fā)展并舉的產(chǎn)品格局。
2020年3月25日,一汽集團(tuán)完成橫向整合,原一汽轎車重組置入一汽解放資產(chǎn),重組后更名一汽解放。一汽解放正式進(jìn)入資本市場,開啟了新階段。
3、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)布局及運(yùn)營現(xiàn)狀
——企業(yè)戰(zhàn)略布局:吉林和江蘇是戰(zhàn)略重點(diǎn)
截至2020年末,一汽解放在我國七個省和一個直轄市均有布局,戰(zhàn)略重點(diǎn)在吉林長春和江蘇省。吉林市一汽集團(tuán)的所在地,也是一汽解放誕生地,目前布局有商用車開發(fā)院、生產(chǎn)基地和車橋廠。一汽解放在江蘇省布局了柴油機(jī)廠、技術(shù)研究院和兩個新業(yè)態(tài)公司。于此同時,一汽解放開始布局全球市場,在奧地利設(shè)立了研發(fā)中心。
——重卡業(yè)務(wù)經(jīng)營:銷量居全國首位,半掛牽引車是發(fā)展主力
2020年一汽解放以376389輛重卡的銷量位居全國首位。在一汽解放的重卡銷售結(jié)構(gòu)中,半掛牽引車是絕對的主力。2020年一汽解放的重卡銷售量中,半掛牽引車份額達(dá)到了62%,其次為重卡底盤,份額為37%。而重卡整車在一汽解放的整個重卡業(yè)務(wù)中占比較少,2020年一汽解放的重卡整車占總銷量約1%。
2020年,一汽解放銷售的所有重卡車型較2019年均有增加。其中半掛牽引車銷量最高,較2019年增加約6萬輛至23.27萬輛,重卡底盤銷量增加約4萬輛至13.95萬輛,重卡整車銷量相較于其他車型銷量較少,但重卡整車同比增長幅度較高,銷量為4254輛,同比增加207%。
4、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績
2018-2020年,一汽解放營收規(guī)模逐年上升,凈利潤波動變化。2018年,一汽解放營業(yè)收入為981.74億元,凈利潤為22.76億元。雖然2019年?duì)I收有所上升達(dá)到了1064.47億元,但凈利潤有所下滑,為19.87億元。2020年,一汽解放商用車業(yè)務(wù)景氣度較高,全年?duì)I業(yè)收入達(dá)到了1136.81億元,凈利潤到達(dá)了26.72億元。
注:2018-2020年一汽解放的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)在2021年年報中統(tǒng)一調(diào)整,主要由于原一汽轎車置入一汽解放資產(chǎn),改名一汽解放后合并財(cái)務(wù)報表所致。
一汽解放的重卡業(yè)務(wù)景氣程度反映在了銷量上,根據(jù)公司公報的數(shù)據(jù),2020年的中重卡銷量為39.45萬輛,較2019年上升38.7%。
5、一汽解放:重卡業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃
一汽解放對自身重卡業(yè)務(wù)的規(guī)劃分中期和長期,其主要可以分為三個階段:第一階段是截止2023年公司要奮力實(shí)現(xiàn)銷售整車52萬輛;第二階段是到2025年時公司年銷售整車55萬輛;第三階段是到2030年時年銷售整車60萬輛,同時公司對新能重卡的目標(biāo)是其市場占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營。
以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國重卡汽車行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、招股說明書撰寫等解決方案。
更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP】,還可以與500+經(jīng)濟(jì)學(xué)家/資深行業(yè)研究員交流互動。
來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
-
補(bǔ)貼下坡 限行助推電動汽車銷量2023-11-30
-
8月銷量達(dá)7,607輛 零跑汽車公布8月銷量成績2021-09-02
-
破5億!徐工換電重卡熱銷2021-09-02
-
銷量霸榜11個月,宏光MINI EV為何進(jìn)退兩難?2021-09-02
-
法國8月銷量同比下滑15% 絕大多數(shù)品牌降幅較大2021-09-02
-
三年超越特斯拉!零跑汽車公布最新數(shù)據(jù):今年累計(jì)銷量3.5萬輛2021-09-01
-
新能源重卡萬億級的市場啟動了!2021-09-01
-
解放、東風(fēng)、重汽等重卡行業(yè)龍頭對比, 誰占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先位置?2021-08-31
-
新能源車型首位 特斯拉Model 3全球累計(jì)銷量破百萬輛2021-08-29
-
全球銷量超百萬的純電動車型,前三都會是特斯拉嗎?2021-08-29
-
新能源重卡雙路快進(jìn)(三):重卡“氫”裝快跑2021-08-29
-
上汽集團(tuán):上半年新能源汽車銷量超 28 萬同比增長超 400%2021-08-27
-
全球首款!特斯拉Model 3銷量突破100萬:低價是殺手锏2021-08-27
-
面對20萬輛銷量瓶頸,廣汽埃安在汽車之外該如何突破?2021-08-27
-
新能源重卡雙路快進(jìn)(二):換電重卡起勢2021-08-27