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法國(guó)8月銷(xiāo)量同比下滑15% 絕大多數(shù)品牌降幅較大

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2021-09-02 10:07:02
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法國(guó)8月銷(xiāo)量同比下滑15% 絕大多數(shù)品牌降幅較大全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,由于芯片短缺、新冠疫情仍存在不確定性導(dǎo)致市場(chǎng)復(fù)蘇受阻,今年8月,法國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量(銷(xiāo)量)同比下滑15%。據(jù)

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,由于芯片短缺、新冠疫情仍存在不確定性導(dǎo)致市場(chǎng)復(fù)蘇受阻,今年8月,法國(guó)的新車(chē)注冊(cè)量(銷(xiāo)量)同比下滑15%。

據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)(CCFA)透露,2021年8月共有22個(gè)汽車(chē)發(fā)售日,法國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)到88,066輛。相較之下,去年同期的銷(xiāo)量為103,631輛,但去年的汽車(chē)發(fā)售日為21天。

8月歷來(lái)是法國(guó)車(chē)輛銷(xiāo)售放緩的一個(gè)月份,因?yàn)榉▏?guó)多地均處于度假期,但這也是自2012-2014年經(jīng)濟(jì)蕭條期以來(lái)首次出現(xiàn)“8月汽車(chē)銷(xiāo)量低于10萬(wàn)輛”的情況。到今年8月,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到112萬(wàn)輛。

幾乎所有品牌的銷(xiāo)量都遭遇了下滑,但大眾品牌是個(gè)例外,其銷(xiāo)量同比激增40%。值得一提的是,DS、Mini和達(dá)西亞三個(gè)品牌的銷(xiāo)量增幅分別為15%、7.4%和3.7%。

贏家和輸家

Stellantis集團(tuán)、標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶和菲亞特的銷(xiāo)量跌幅分別高達(dá)29%、34%、20%、35%和45%。

相較于達(dá)西亞,雷諾集團(tuán)的8月銷(xiāo)量同比下滑4.3%,雷諾品牌銷(xiāo)量下滑9.1%。

本月,大眾集團(tuán)銷(xiāo)量呈利好表現(xiàn),這得益于大眾品牌亮眼的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。西雅特、斯柯達(dá)和奧迪的銷(xiāo)量跌幅分別為44%、20%和9.1%。

寶馬銷(xiāo)量同比下滑6.1%,梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)量驟降30%,福特的銷(xiāo)量也下滑了40%。

在亞洲品牌中,豐田銷(xiāo)量相對(duì)穩(wěn)定,降幅為5.2%。日產(chǎn)的銷(xiāo)量持續(xù)滑落,跌幅高達(dá)48%,銷(xiāo)量?jī)H為1137輛。相較之下,2017年8月,日產(chǎn)在法國(guó)的銷(xiāo)量為4546輛。

現(xiàn)代、起亞和鈴木的銷(xiāo)量下滑幅度分別為12%、27%和14%。

今年8月,輕型車(chē)銷(xiāo)量同比下滑17%。(本文為編譯作品,所用英文原文選自autonews)

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