豐田混動上車！傳祺版“埃爾法”來了

在自主品牌的高端MPV市場里，廣汽傳祺M8一直都有著屬于自己的一席之地，受到不少消費者的青睞，甚至被稱為該中國版“埃爾法”。

日前，據(jù)多家媒體報道，廣汽傳祺M8混動版預(yù)計將于明年下半年上市，新車動力上將搭載2．0TM＋豐田第四代THS混動系統(tǒng)，與即將推出的全新傳祺GS8混動版車型一致。

參考全新GS8混動版來看，其將搭載由傳祺2．0T發(fā)動機和豐田THS混動系統(tǒng)組成的鉅浪動力混動系統(tǒng)，并配備雙電機。

其中，前電機最大功率133kW，最大扭矩達270N·m；后電機最大功率39kW，最大扭矩達121N·m。

而鉅浪2．0T發(fā)動機采用GCCS燃燒控制系統(tǒng)，集成了EGR再循環(huán)、雙流道渦輪增壓器等技術(shù)，最大功率達到了140kW，峰值扭矩320?！っ?，熱效率達到40．23％。

搭載這套混動系統(tǒng)的全新傳祺GS8四驅(qū)車型能在6．9秒實現(xiàn)0－100km／h加速，NEDC工況下油耗僅為5．3L／100km，一箱油能跑1000公里左右。

目前傳祺M8的競品車型包括別克GL8、榮威iMAX8等均為燃油版，傳祺M8混動版上市后將進一步提升品牌產(chǎn)品的競爭力，劍指奧德賽、艾力紳混動。

來源：快科技