7年時(shí)間至少投入351億元，賈躍亭要帶著FF翻身了？

曾幾何時(shí),FF被聯(lián)合創(chuàng)始人判定為“茍延殘喘”。

當(dāng)下的新造車勢(shì)力中,FF(Faraday Future,法拉第未來)就如同“開掛”一般的存在。

曾幾何時(shí),在聯(lián)合創(chuàng)始人眼中已經(jīng)處于“茍延殘喘”狀態(tài)的FF,現(xiàn)如今不僅成功上市,更是自去年以來頻繁曝出融資消息。

這不,就在今天又有媒體報(bào)道稱,全球前30大基金公司之一的法國(guó)巴黎銀行能源轉(zhuǎn)型基金,向FF投資了4000萬美元,約合人民幣2．59億元。

又是美國(guó)敲鐘上市,又是大手筆融資的,FF這是徹底“活了”?

資不抵債,FF曾經(jīng)茍延殘喘?

FF于2014年在美國(guó)成立。

彼時(shí),由賈躍亭一手創(chuàng)立的樂視還處于往上攀升的階段,市值仍沒有達(dá)到最高點(diǎn),下坡路也還沒有開始。

緊接著時(shí)間來到2016年底,樂視旗下業(yè)務(wù)開始頻頻爆雷,而作為創(chuàng)始人的賈躍亭,似乎將全部身心放在了FF,在2017年將國(guó)內(nèi)樂視的爛攤子交給了融創(chuàng)董事長(zhǎng)孫宏斌,相關(guān)債務(wù)問題的處理等則交給了妻子甘薇。

至于賈躍亭,則辭去樂視網(wǎng)所有職位后,只身赴美造車。

網(wǎng)友調(diào)侃:“造車是假,跑路躲債是真”。

對(duì)此,無論是已經(jīng)到達(dá)美國(guó)洛杉磯的賈躍亭,亦或是樂視公司層面,都表示這只是一次短暫出差,將“下周回國(guó)”。

然而,說“下周回國(guó)”的賈躍亭一走就是4年多時(shí)間,也不知道他口中的“下周”到底是哪一年的哪一周。

唯一肯定的是,只有FF是他的“親兒子”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年12月13日,賈躍亭官宣FF完成了超10億美元的A輪股權(quán)融資,同時(shí)表示他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官。

時(shí)間來到2018年2月,賈躍亭再次透露,FF已經(jīng)成功完成達(dá)15億美元的股權(quán)融資。

從時(shí)間線來看,這筆15億美元的融資或許就是2017年底所宣布的A輪股權(quán)融資。至于投資方是誰,依舊成謎。不過有消息稱,是一名身份未知的香港投資者。

這之后,FF在6月份迎來了一位投資大鱷——恒大。

只是頗為戲劇性的是,這一次“牽手”僅維持了6個(gè)月時(shí)間,并且期間還發(fā)生了“羅生門”事件。

依據(jù)雙方間的規(guī)劃,恒大將向FF分三次投資共20億美元(2018年8億、2019年6億、2020年6億),并獲得Smart King公司(全資持有FF,為FF公司實(shí)體)約45%的股權(quán)。

但在恒大如約支付8億美元后,FF僅用兩個(gè)多月就花完了這筆錢,并以“滿足一定條件,恒大可提前支付7億美元”為由向恒大催款。

恒大拒絕了,因?yàn)樗J(rèn)為FF并未滿足條件。

正所謂,婆說婆有理,公說公有理,雙方還是進(jìn)入了仲裁階段。

最終在2018年12月31日,賈躍亭與恒大“和平分手”,依據(jù)協(xié)議:

恒大先期投入的8億美元將轉(zhuǎn)為32%的FF優(yōu)先股權(quán),并100%持有FF香港,而FF香港持有FF在中國(guó)的所有資產(chǎn),包括FF中國(guó)和恒大法拉第等相關(guān)公司;

賈躍亭則可以在5年內(nèi)回購恒大持有的32%的FF股權(quán),第一年內(nèi)行使價(jià)為6億美元,第二年到第五年行使價(jià)分別為7億美元、8億美元、9．2億美元、10．5億美元。

自此之后,賈躍亭和FF的消息就少了許多,少有的幾個(gè)消息也多是負(fù)面。

比如被曝出變賣FF總部等資產(chǎn),全員降薪,業(yè)務(wù)停擺,員工被迫進(jìn)入休假狀態(tài),聯(lián)合創(chuàng)始人出走并對(duì)公司前景極度悲觀的消息。

聯(lián)合創(chuàng)始人之一的Nick Sampson表示,公司財(cái)務(wù)和人事資產(chǎn)已經(jīng)資不抵債,充其量只能茍延殘喘。

在這其中,算得上利好的或許就是賈躍亭在2019年10月申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組,并放棄FF全部股權(quán)、將其改變?yōu)楹匣镏乒尽?/p>

而通過“用FF股權(quán)償還全部債務(wù)”這一方案,賈躍亭也成功把債權(quán)人變成了FF的股東。

用分析人士的話來說,這一方案在解決賈躍亭余下債務(wù)問題的同時(shí),也可以加速FF融資。

這之后,賈躍亭的身份從FF創(chuàng)始人、CEO、董事長(zhǎng)變?yōu)镕F創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品與用戶官。

融資消息不斷、納斯達(dá)克敲鐘,FF“翻身”了?

從2014年成立到2019年,依據(jù)公開消息,FF用這5年時(shí)間獲得了多筆外部筆融資,其中有一筆還鬧得不甚愉快。

而在賈躍亭轉(zhuǎn)換身份、FF編程合伙制公司后,公司也迎來了多個(gè)融資上的利好消息。

其中包括在2020年通過美國(guó)薪酬保障計(jì)劃拿到916萬美元的現(xiàn)金援助。雖然這筆錢只能用于支付員工工資、辦公租金等費(fèi)用,但也緩一定程度上緩解了FF的日常運(yùn)營(yíng)上的困境。

另外在10月份,FF也官宣拿到了美國(guó)兩大金融機(jī)構(gòu)Birch Lake和ATW Partner提供的4500萬美元債權(quán)融資貸款。

其中,Birch Lake在2019年就曾給FF提供一筆高達(dá)2．25億美元的債權(quán)及信托融資。

然而,更多好消息則發(fā)生在2021年。

開年初,FF就被相關(guān)媒體曝出了諸多融資動(dòng)態(tài),包括珠海國(guó)資(統(tǒng)籌格力集團(tuán)、華發(fā)集團(tuán)等)的20億元,以及將于吉利、中國(guó)某一線城市成立合資公司等等……

至于各方的回應(yīng),比如吉利控股,已經(jīng)官宣與FF簽署框架合作協(xié)議,將在技術(shù)支持和工程的服務(wù)領(lǐng)域展開合作,也將探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)。

同時(shí),吉利控股也參與了FF SPAC上市的少量投資。

頗為有趣的是,恒大也參與了吉利集團(tuán)與FF的融資洽談。

而從FF遞交證監(jiān)會(huì)的文件來看,“某一線城市”投資人因?yàn)闊o法通過監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn),沒能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把人民幣換成美元,所以原定1．75億美元的投資,將不會(huì)到賬。

這之中的“某一線城市”或許就是此前傳聞中的珠海市了。

只是,隨著該一線城市的投資落空,或許FF該趕快尋找下一家了。不過就在今天,有消息曝出,FF旗下法法汽車已在珠海聯(lián)合辦公場(chǎng)所內(nèi)辦公,但沒有對(duì)外展示公司名稱及門牌信息,且無任何信息指引。

對(duì)此,FF珠海公司負(fù)責(zé)人稱:FF在上市融資之后公司已有足夠運(yùn)營(yíng)資金,并且與當(dāng)?shù)貒?guó)資的合作仍在繼續(xù),未來FF將在中國(guó)多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。

最后

依據(jù)公開融資消息不完全統(tǒng)計(jì),加上早期賈躍亭個(gè)人投入的3．5億美元、今天曝出的2．59億元,以及此次通過SPAC快速融資后拿到的約10億美元,7年時(shí)間內(nèi),FF項(xiàng)目共投入至少54．29億美元。

以現(xiàn)在的匯率進(jìn)行換算,約為人民幣351．04億元。

但此時(shí),同一批起勢(shì)的蔚理鵬已經(jīng)產(chǎn)品上市數(shù)年,而FF還沒有一輛汽車上市。

當(dāng)前,FF雖然已經(jīng)開啟了預(yù)訂通道,并計(jì)劃于2022年上半年上市FF 91車型。但是FF 91國(guó)內(nèi)價(jià)格在200萬元以上,屬于豪華電動(dòng)車,對(duì)于國(guó)內(nèi)多數(shù)用戶而言,還是頗為“吃力”的,并不利于車型的普遍推廣。

當(dāng)然,FF也考慮到了這一點(diǎn),在FF 91之外,還推出了價(jià)位更低的FF 81和FF 71。其中,FF已完成FF 81的設(shè)計(jì),并對(duì)FF 81的設(shè)計(jì)和工程進(jìn)行了第二次虛擬評(píng)估循環(huán)。

但是FF 81預(yù)計(jì)將在FF 91推出18個(gè)月后開始預(yù)批量生產(chǎn)。這意味著,最早2023年底我們才能看到這款車型的上市,而到那時(shí),不僅第一批造車新勢(shì)力以及創(chuàng)造汽車廠商的新能源車型已搶跑數(shù)年占領(lǐng)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)的第二批造車新勢(shì)力也已經(jīng)到了產(chǎn)品出貨階段。

屆時(shí),FF又將會(huì)是如何呢?

作者:韓璐