蔚來回應(yīng)踏板斷裂事件：情況不罕見，設(shè)計了斷裂誘導(dǎo)槽

8月27日，針對用戶在蔚來App社區(qū)反饋“油門折了”的問題。上海蔚來汽車有限公司企業(yè)傳播高級總監(jiān)馬麟在微博上回應(yīng)稱，從現(xiàn)場看與側(cè)向外力有關(guān)。為保護(hù)駕駛員安全，加速踏板臂普遍會設(shè)計斷裂誘導(dǎo)槽。誘導(dǎo)槽區(qū)域受到較大側(cè)向力時會發(fā)生斷裂，此舉為保證斷裂不發(fā)生在傳感器部位，同時斷裂后踏板仍能回到初始位置，不輸出加速信號以保證駕駛員的安全。下午剛把踏板寄回來分析，有結(jié)果和大家說。搜一下就知道這種情況并不罕見。

8月26日下午，網(wǎng)上流傳出一則車友群中的新聞，內(nèi)容是一位名為“雨過天晴7577”的蔚來車主發(fā)帖稱，自己的汽車油門折斷，在客服知曉了問題的情況下提出讓車主去門店查看具體情況。

類似蔚來車主的油門斷裂事件，此前確有發(fā)生。

2016年3月14日下午，汽車之家評測編輯在安徽蕪湖對奇瑞汽車艾瑞澤5進(jìn)行車輛加速性能測試時，當(dāng)測試編輯在第四輪測試中全力加速時，車輛油門踏板發(fā)生斷裂。

特斯拉同樣出現(xiàn)油門踏板斷裂的情況，國外特斯拉車主表示：猛加速過程中，因為力度太大，自己的特斯拉油門踏板出現(xiàn)斷裂，斷裂的部位以及踏板的材質(zhì)，都與艾瑞澤5相同。

此次蔚來油門踏板斷裂具體原因，還需等待后續(xù)官方給出最終調(diào)查結(jié)果。

但關(guān)于此次事件中客服在明知油門踏板桿斷裂的情況下，仍要求車主將汽車開至門店查看情況的做法，蔚來并未給出回應(yīng)。