五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
東軟睿馳發(fā)布自研行泊一體域控制器及通用域控制器
東軟睿馳發(fā)布自研行泊一體域控制器及通用域控制器8月26日,由蓋世汽車主辦的2021智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會在上海舉辦,東軟睿馳作為參會企業(yè)之一,在本次峰會上正式發(fā)布了兩款域控制器產(chǎn)
8月26日,由蓋世汽車主辦的2021智能汽車域控制器創(chuàng)新峰會在上海舉辦,東軟睿馳作為參會企業(yè)之一,在本次峰會上正式發(fā)布了兩款域控制器產(chǎn)品:面向自動駕駛領域的行泊一體域控制器以及面向整車的通用域控制器。
據(jù)了解,東軟睿馳行泊一體域控制器可實現(xiàn)泊車與行車功能集成在同一控制器中同時運行,通過共用傳感器,實現(xiàn)L2+的增強感知能力,提高安全性和用戶體驗。其采用SOA架構,預置基礎軟件、中間件,為不同需求的開發(fā)者提供豐富的開發(fā)工具,開發(fā)者能夠迅速進入應用層開發(fā),按需實現(xiàn)定制化功能開發(fā)工作。
東軟睿馳此次發(fā)布的通用域控制器則主要針對整車廠商硬件平臺可拓展性低、開發(fā)周期長以及成本控制等方面的難題。據(jù)悉,這一通用硬件平臺將實現(xiàn)跨域融合,實現(xiàn)車身,動力,底盤系統(tǒng)等控制域的整合,支持網(wǎng)關功能和車載通訊加密要求,統(tǒng)一OTA升級。另具備豐富的對外接口、功能全面,幫助車企實現(xiàn)集中式架構。同時,基于面向SOA的架構,大大增強了平臺的可拓展性,可移植性,幫助整車廠商減少開發(fā)投入。此外預置基礎軟件,和標準中間件,提供豐富的開發(fā)工具,支持開發(fā)者個性化開發(fā),提供多樣化的開發(fā)服務支持。
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來源:蓋世汽車
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