一箱油要跑1100公里，長城首款智能混動車型瑪奇朵能做到嗎？

福州是一座古老而又美麗的歷史文化名城，有著7000多年的歷史文化和2200多年的建城史。這里一棵棵老榕樹亭亭如蓋、綠蔭匝地，一盞盞茉莉花茶芳香四溢。而瑪奇朵的融入，為這座溫柔、美麗的城市帶來更加愜意與趣味的智能汽車生活體驗。

8月22日，瑪奇朵1100公里眾測馭瑪行在福州正式開啟，歷經(jīng)5天，從福州出發(fā)，沿途經(jīng)過泉州、汕頭、深圳，最終抵達廣州，里程約1100公里。接下來，讓我們一同體驗瑪奇朵智能混動DHT與咖啡智能的精彩表現(xiàn)。

四大優(yōu)勢全力體現(xiàn) 智能混動DHT成就“千里瑪”美名

相對于傳統(tǒng)燃油車，智能混動DHT技術憑借著高效混合發(fā)動機和雙電機混聯(lián)的相互配合，帶來了更快、更順、更靜、更省的四大優(yōu)勢，這也是1100公里眾測馭瑪行的底氣所在。

其搭載了“1．5L＋DHT”動力總成，系統(tǒng)總功率為140kW，總扭矩達370N?m，動力性能突出且響應要比常規(guī)動力來得更迅速，0－60km／h加速時間僅為4．1秒。同時，憑借全球首創(chuàng)發(fā)動機動力擋和經(jīng)濟擋直驅的兩擋DHT技術及電動機的迅速響應和介入，瑪奇朵在全維路況中都能得到實時狀態(tài)下的最強動力輸出。

在整個駕駛過程中，離合器通過雙電機的調速，能夠在無滑磨狀態(tài)下實現(xiàn)發(fā)動機的介入，以此來保證各模式切換的動力平順性。

另外，給我印象深刻的是車內的靜謐性十分突出，隔音降噪處理得比較到位，給人一種坐純電動車的感覺。其主要得益于瑪奇朵采用純電驅動起步，純電應用場景覆蓋廣，及發(fā)動機高精度配氣機構、靜音鏈條、進排氣高消聲結構設計等10余項的優(yōu)化。

正是憑借于純電驅動場景覆蓋率廣，燃油經(jīng)濟性高等混動技術的先天特征，瑪奇朵百公里綜合油耗低至4．7L／100km，在加上1100km的續(xù)航里程，真正做到了快、順、靜、省的駕駛體驗。

與此同時，作為新一代智能混動SUV，瑪奇朵承載品牌咖啡智能平臺，通過14．6英寸全彩懸浮式智控大屏、可成長語言系統(tǒng)、G檔智能空間、W－HUD抬頭顯示等構成的沉浸式智能科技座艙，為用戶帶來同級領先的交互體驗。

加之循跡倒車、遙控泊車、透明底盤等27項智能駕駛輔助，及搭載的具有高于市面車型車機運算能力3倍、AI運算性能7－8倍的高通8155芯片，為用戶帶來更加可靠、安全、全面的智能駕駛服務。

眾所周知，作為長城旗下首款搭載智能混動技術車型，瑪奇朵順應年輕人趣玩、低碳、智能的出行生活，以家族全新“先鋒張力”設計概念、咖啡智能與智能混動DHT技術，成功打造高品質智能混動SUV，樹立細分市場新標桿。

毫無疑問，隨著福州站的落幕，瑪奇朵將繼續(xù)啟程到訪泉州、汕頭、深圳、廣州，與當?shù)厝宋慕蝗冢宫F(xiàn)瑪奇朵對智能出行的解讀。另外，瑪奇朵將于月底在成都車展上市，讓我們一同期待。