要快也要安全！星恒特別提示外賣小哥注重鋰電使用安全

今年以來，幾起電動車安全事故的發(fā)生，引起了大眾對電動車鋰電池安全問題的關注。深究導致事故發(fā)生的罪魁禍首，基本都指向“非標改裝電池”。為什么會有人選擇非標改裝電池，又是哪些人在使用這些電池？

電動車新國標的落地，推動了鋰電池的應用和普及，越來越多的人意識到，相較于鉛酸電池，鋰電池擁有重量輕、壽命長、跑得遠等突出優(yōu)點，其價格也相對高一些。但大眾對于鋰電池品質(zhì)好壞的認識還不夠充分，致使通過低價經(jīng)營的非標改裝鋰電池有機可乘，不明真相的消費者常常會購買到有安全隱患的此類鋰電池產(chǎn)品。

這種現(xiàn)象在外賣、快遞行業(yè)體現(xiàn)得尤為明顯，由于使用非標改裝鋰電池，已導致數(shù)起安全事故發(fā)生。2021年1月，一對在北京工作的90后夫妻在夜晚給快遞車電池充電時，電池發(fā)生爆炸，導致二人不幸身亡；2021年7月，杭州一對父女在騎電動車過程中突發(fā)自燃，被嚴重燒傷，在車輛殘骸的坐桶中，發(fā)現(xiàn)了兩件送外賣的衣服……

不難看出，行駛在大街小巷的外賣、快遞行業(yè)電動車已經(jīng)成為電動車事故的重災區(qū)。

非法改裝鋰電池，引發(fā)安全事故的“禍根”

為什么外賣、快遞人群更易發(fā)生電動車鋰電池安全事故？這和他們的業(yè)務要求密切相關。對于外賣小哥來說，想要載貨更多，送貨更快，那就需要跑得快、里程遠、充電方便的大容量電池。而當下，比起傳統(tǒng)的鉛酸電池來說，電動車鋰電池具備更大容量、更長里程，以及體積更小，輕便好拆卸，充電更方便的優(yōu)勢。因此，很多小哥都會選擇使用鋰電池。

然而，與鉛酸電池相比，合規(guī)合標的鋰電池價格相對較高，為圖便宜，外賣小哥電動車上裝配的鋰電池大多為非原裝非標或者經(jīng)過篡改的大容量電池，這類電池既沒有品質(zhì)保障也沒有安全保障，正是電動車安全事故的“禍根”：

首先，非法改裝的鋰電池電芯大多質(zhì)量低劣。這些鋰電池大多來自于沒有資質(zhì)的小作坊，以簡單粗暴的組裝來進行生產(chǎn)。這些改裝使用的電芯主要來源于兩種渠道：一是廢舊的新能源汽車鋰電池。這些鋰電池基本已過使用期限，小作坊通過低價回收進行拆解，再簡單配組后，裝配成“新鋰電池”拋向市場。二是使用電池企業(yè)次品電芯進行電池組裝。無論哪種情況，采用廢舊、低劣電芯組裝的鋰電池，從電芯來源起，就已經(jīng)完全沒有安全保障。

其次，非法改裝者不具備技術實力，埋下安全隱患。鋰電池制造是一個復雜的系統(tǒng)工程，其安全保障涉及電芯材料、結(jié)構設計、BMS系統(tǒng)、PACK包裝以及充電器等諸多環(huán)節(jié)，屬于高尖技術行業(yè)。但是這些改裝作坊技術能力遠遠達不到鋰電池生產(chǎn)制造的門檻，直接略過重要的研發(fā)步驟，簡單稍加組裝就推向市場，無論是電芯的質(zhì)量和一致性、PACK工藝，還是結(jié)構設計、BMS技術等，都根本無從談起，產(chǎn)品質(zhì)量以及安全性隱患巨大。

改裝作坊無意也無力對鋰電池組進行安全性能測試，完全無法保證諸如防水、防火、防振動、防短路等等鋰電池必須符合的標準，在外賣、快遞行業(yè)相對比較惡劣的電動車鋰電池使用場景下，安全風險大大提升。

盲目加大電池容量，也是改裝鋰電池發(fā)生安全事故的重要誘因。外賣小哥為了提升送貨載貨量和時效性，往往會過分追求鋰電池的動力和續(xù)航性能，但大容量的鋰電池，在安全控制上對技術和工藝的要求更高，比如說PACK設計、正負極隔膜工藝等，改裝作坊顯然無法達到要求，安全風險巨大。

另外，在改裝鋰電池接入車輛的過程中容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而在使用過程中，引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，導致火災事故的機率也相應增大。

非法改裝鋰電池組，打出“動力更強、價格更低”的幌子，以此吸引外賣小哥，但多起事故已經(jīng)做出了警示，這種極為危險的改裝鋰電池，堅決不能購買、使用。

要快更要安全，星恒電源來支招

雖然對于外賣小哥而言，里程長、速度快、充電方便、價格便宜是對電動車電池的重要訴求，但這種訴求不能以犧牲安全為代價。那么，如何既能兼顧里程、速度，又能兼顧安全？電動車鋰電行業(yè)領導品牌星恒，從深耕電動車鋰電池十八年的經(jīng)驗出發(fā)，給出以下兩點建議：

1、抵制非法改裝，選擇正規(guī)品牌原裝電池

改裝的鋰電池即便價格再便宜，動力再強勁，外賣小哥也要抵得住誘惑，因為這些“便宜實惠”的背后，實際暗藏著引發(fā)安全事故的危險。外賣小哥們可以選擇在正規(guī)門店，購買符合國標的正規(guī)品牌原裝電池，并查看所配電池是否與整車合格證各項參數(shù)一致。與低質(zhì)三無產(chǎn)品的簡單組裝不同，正規(guī)鋰電池廠家對鋰電池產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，都有著嚴苛的標準與管控，會把做好產(chǎn)品安全保障放在首位。

例如星恒推出的60V、72V系列長續(xù)航大容量鋰電池，續(xù)航里程可達100公里以上，能夠滿足外賣小哥正常的送貨里程需求。針對小哥高頻以及惡劣環(huán)境使用的情況，星恒鋰電池為確保安全也做足了應對方案。

如外賣小哥會長時間使用電動車，電池會處于持續(xù)高溫狀態(tài)。那么，此時電池散熱性能越好，對電池保護也就越強。星恒鋰電池電芯設計就采用了散熱快、組裝工藝簡單且有效的方形層疊電芯，減少并聯(lián)級數(shù)，大大預防了電池過熱、短路情況發(fā)生。

同時，外賣小哥下雨天業(yè)務不減，在雨天、涉水的環(huán)境中，對電池防水性能要求更高。星恒鋰電池通過升級PACK技術，讓電池的安全性、密封性大大增強，可達到IPX7級的防水保護，大大高于國家標準。即便是電動車不慎被積水浸泡，也能讓電池得到有效保護。

再加上外賣小哥每每遇到的復雜路況，顛簸、磕碰、摔倒時有發(fā)生，此時鋰電池高強度的防摔防震保護就十分重要。星恒鋰電池采用高強度PC＋ABS電池塑殼，有效保護了電池內(nèi)外部結(jié)構完好。最后搭配配備智能握手協(xié)議的星恒鋰電池專用充電器，有效防止充電器濫用、過充發(fā)生。星恒的一系列產(chǎn)品表現(xiàn)，都是在有效守護外賣小哥的出行安全。

2、選擇換電模式，快捷提升續(xù)航

目前，外賣、快遞、同城配送的電動車應用場景不僅撬動著動力鋰電池的剛需，并且推動了換電新業(yè)務與新模式的發(fā)展。

換電模式下，外賣小哥無需購買多個鋰電池，也不用再擔心電池續(xù)航、充電等問題，只需要按照規(guī)則租賃，便可實現(xiàn)電池的“無限續(xù)航”。根據(jù)行業(yè)判斷，預計到2025年，換電服務在外賣、快遞用鋰電池的滲透率將超過50％。

值得一提的是，星恒作為資深的鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、運營于一體的品牌企業(yè)，當下也在積極布局換電業(yè)務。其旗下“城滿電”電池運營平臺，面向共享電單車、共享換電（外賣騎手）和快遞配送等細分領域，采用以租代購的電池租賃模式，讓外賣小哥的鋰電池使用成本最高降低80％；換電柜提供7＊24小時不間斷換電服務，外賣小哥可以實現(xiàn)鋰電池的隨換、隨用、隨走，不耽誤配送時間。另外，星恒換電柜還實現(xiàn)智能高效的數(shù)字化管理，可以對鋰電池使用情況即時進行監(jiān)測，大大加強了鋰電池的使用安全，給小哥帶來更多保護。正如“專業(yè)人做專業(yè)事”，星恒“城滿電”換電服務也更值得信賴。

最后，星恒在此呼吁：快遞、外賣從業(yè)人員不要選購非標改裝鋰電產(chǎn)品，一定要注重鋰電使用安全。同時，希望快遞、外賣行業(yè)也能加強自查自糾，落實安全責任與員工教育，加強其鋰電安全意識、科普鋰電安全使用規(guī)范。而與鋰電池制造相關的產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)，也要肩負責任，規(guī)范行業(yè)鋰電池的準入規(guī)則，加強產(chǎn)品本身品質(zhì)安全管控，推廣鋰電池安全管理和安全使用的培訓和宣傳，共同監(jiān)督，杜絕投機者渾水摸魚、擾亂行業(yè)健康發(fā)展。只有大家攜手發(fā)力，才能保障外賣小哥及千萬鋰電車用戶的安全出行，才能讓更多的人信賴、安心使用鋰電池產(chǎn)品。