純電動(dòng)SUV藍(lán)海起航 更多細(xì)分市場被打開

在新能源經(jīng)濟(jì)型轎車的市場格局基本穩(wěn)定后，SUV開始成為新能源汽車新的燃點(diǎn)。

　　7月2日，北汽新能源首款電動(dòng)SUV車型EX200交付給首批用戶，就在此前兩天，華泰汽車也在北京發(fā)布了其首款純電動(dòng)SUV華泰XEV260。加上在北京車展上市的江淮iEV6S和即將上市的廣汽GS4EV，各車企已經(jīng)紛紛在2016年將新能源SUV作為重點(diǎn)耕耘的細(xì)分市場。

　　業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為，在北京車展上開啟的新能源SUV藍(lán)海已經(jīng)正式起航。顯然，趁著中國用戶對SUV消費(fèi)的熱衷程度仍維持高位，車企希望能夠在新能源領(lǐng)域復(fù)制SUV在傳統(tǒng)乘用車市場的奇跡。

　　除了SUV市場，包括低速A00級電動(dòng)車在內(nèi)的更多細(xì)分市場和增長點(diǎn)都正在啟動(dòng)中。在滿足市場多樣化需求的同時(shí)，藍(lán)海的開拓也有望為車企進(jìn)入無補(bǔ)貼時(shí)代打開更多的緩沖空間。

　　純電動(dòng)SUV藍(lán)海起航

　　已經(jīng)積累了豐富營銷經(jīng)驗(yàn)的北汽新能源又為EX200組織了一場熱鬧非凡的團(tuán)購會(huì)。在北汽新能源EX200華北區(qū)首批用戶交車儀式上，EX200、EU260、EV160聯(lián)合團(tuán)購活動(dòng)同步舉行。從電冰箱到鍋具套裝的訂車大禮及獎(jiǎng)品擺滿舞臺(tái)周圍，攜家?guī)Э诘挠脩魯D滿了活動(dòng)現(xiàn)場，來自北汽的數(shù)據(jù)稱，當(dāng)天用戶訂單量達(dá)511個(gè)。

　　現(xiàn)場促銷已經(jīng)成為北汽新能源新車上市的特色，在北汽方面看來，肩負(fù)著開辟新細(xì)分市場重任的首款電動(dòng)SUVEX200，更需要一個(gè)開門紅。因?yàn)椋m然剛起步，但電動(dòng)SUV市場留給先入者的市場空白期絕不會(huì)太長。

　　6月30日，沉寂多時(shí)的華泰汽車為旗下純電動(dòng)SUVXEV260舉行了高調(diào)的上市儀式。從技術(shù)到品牌都徘徊在主流市場之外的華泰，希望以SUV為起點(diǎn)，分得新能源市場的第一杯羹。

　　事實(shí)上，從今年4月的北京車展開始，純電動(dòng)SUV車型成為新能源車企布局新熱點(diǎn)的信號已經(jīng)釋放，這一細(xì)分市場被認(rèn)為集中了中國車市兩大熱點(diǎn)：SUV和新能源，因此，北汽、江淮、廣汽、中華等車企都同時(shí)宣布在今年推出緊湊型純電動(dòng)SUV車型。而一直致力于插電混動(dòng)車型的比亞迪也在北京車展上發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV-宋EV，并將于今年正式上市。“純電動(dòng)SUV比較討巧的地方是，都以比較熱銷的燃油SUV車型為原型，與純電動(dòng)轎車普遍較粗糙的外形相比，在造型上更具吸引力，再加上能夠克服SUV油耗大的缺點(diǎn)，是有一定市場潛力的。”汽車市場觀察人士張軍表示。

　　另一類觀點(diǎn)指出，純電動(dòng)SUV的推出將使新能源領(lǐng)域的純電動(dòng)路線和插電路線的交鋒進(jìn)一步升溫。由于SUV車型的重量、體積比較大，因此，插電式混合動(dòng)力SUV是目前新能源汽車SUV市場上的主流產(chǎn)品。而能否在當(dāng)前的動(dòng)力電池能量密度水平下保證車輛有足夠的續(xù)駛里程，被認(rèn)為是純電動(dòng)SUV入市的最大挑戰(zhàn)。但隨著采取純電推廣路線的地區(qū)和城市不斷增多，以及SUV車型的消費(fèi)熱情不斷提高，純電動(dòng)SUV成為一塊現(xiàn)成的“餡餅”。因此，有業(yè)內(nèi)人士指出，為了搶食新能源SUV這塊餡餅，電池技術(shù)的突破、汽車輕量化水平的提高有望隨之加快。

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