廣州擬制定充電樁標(biāo)準(zhǔn) 核心區(qū)每公里有充電樁

7月8日，廣州市國土資源和規(guī)劃委員會對外公開招標(biāo)，采購廣州市充電樁(站)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)與近期布局規(guī)劃項目。預(yù)算80萬元。充電接口不統(tǒng)一、充電樁配置少一直是純電動車主的苦惱。記者獲悉，電動車充電樁建設(shè)正駛?cè)肟燔嚨?，未來廣州核心區(qū)不超1公里即可找到充電樁。

現(xiàn)狀：充電樁少車主充電難

目前廣州充電樁多數(shù)建在新小區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū)。廣州最大的充電站位于廣州開發(fā)區(qū)保稅區(qū)，可容納70臺電動汽車充電。部分電動車廠商建立了專門的充電站網(wǎng)，在特斯拉的官網(wǎng)記者了解到，廣州目前有15個特斯拉充電站，海心沙的超級充電樁最多，有8個。不過這些都是特斯拉專用的。部分商場也建立了充電樁來吸引電動車主，但是利用率不高。

由于充電樁稀缺，車主面臨充電難。家住番禺的車主張先生要跑到天河充電。張先生表示：“希望有關(guān)部門未來能夠?qū)ｉT針對舊小區(qū)出臺相關(guān)安裝指導(dǎo)規(guī)范，方便充電設(shè)施落地。”

招標(biāo)：重點規(guī)劃中心六區(qū)

市國規(guī)委在招標(biāo)文件中指出，開展廣州市充電樁(站)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)及近期布局規(guī)劃研究，有助于適應(yīng)廣州市節(jié)能與新能源汽車快速發(fā)展，填補(bǔ)廣州市電動汽車充電站規(guī)劃建設(shè)的空白。

根據(jù)要求，承接單位需在2016年10月31日前提交按評審意見修改后的最終正式成果，并送達(dá)廣州市國規(guī)委。重點對中心六區(qū)(荔灣、越秀、天河、海珠、白云、黃埔)進(jìn)行規(guī)劃。需結(jié)合國內(nèi)外城市應(yīng)用，分析充電樁(站)的類型和充電模式，提出適合廣州特點的設(shè)置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。合理預(yù)測各類充電站的數(shù)量規(guī)模，根據(jù)城市交通和土地利用的發(fā)展，科學(xué)規(guī)劃充電樁(站)空間布點。制定實施計劃及方案保障措施建議，指導(dǎo)規(guī)劃充電樁(站)的實施。

規(guī)劃：廣州核心區(qū)不超1公里即可找到充電樁

據(jù)預(yù)測，到2020年，南方五省區(qū)全社會電動汽車保有量預(yù)計為80萬輛，需建設(shè)集中式充電站2654座，分散式充電樁72萬個。

記者從南方電網(wǎng)獲悉，“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個。廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里，并同步加快網(wǎng)省兩級電動汽車智能充電服務(wù)平臺的建設(shè)。截至去年底，南方電網(wǎng)在南方五省區(qū)已建設(shè)充電站13座、體驗中心1座、直流充電機(jī)90臺、交流充電樁2963臺。

根據(jù)今年6月初廣東省發(fā)改委的公布，廣東將投資455.1億元建設(shè)城市公共充電設(shè)施，用戶居住地充電設(shè)施，專業(yè)化服務(wù)與自行充電相結(jié)合的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，城際快速充電網(wǎng)絡(luò)。其中廣州市將在2018年前建設(shè)73個充電站，34700個充電樁，總投資25.3億元。