M3X火星架構(gòu)PRO+星途凌云400T，星途用一記漂亮的組合拳迎接未來(lái)

多年來(lái)，平臺(tái)化、模塊化、架構(gòu)化，這些關(guān)于造車(chē)的概念頻頻被提及，但自從大眾MQB平臺(tái)、豐田TNGA架構(gòu)火了后，汽車(chē)行業(yè)也在不知不覺(jué)中進(jìn)入到架構(gòu)化造車(chē)時(shí)代。

確實(shí)，架構(gòu)造車(chē)成為了近些年來(lái)的了一個(gè)熱詞，但是，你不得不承認(rèn)它的優(yōu)勢(shì)之所在，一句話概括模塊化架構(gòu)的造車(chē)體系，那就是能夠有效縮短研發(fā)周期、更好滿足市場(chǎng)多樣性需求等諸多優(yōu)勢(shì)，在當(dāng)下這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的市場(chǎng)，這對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，其重要性是不言而喻的。

也正因?yàn)槿绱酥匾┠陙?lái)，我們中國(guó)品牌車(chē)企中也是涌現(xiàn)出不少架構(gòu)。譬如，長(zhǎng)城發(fā)布檸檬和坦克平臺(tái)、吉利發(fā)布SEA浩瀚架構(gòu)、奔騰發(fā)布無(wú)限方程FMA架構(gòu)、廣汽GPMA架構(gòu)、長(zhǎng)安發(fā)布方舟架構(gòu)、北汽發(fā)布IMC智能模塊架構(gòu)等等……可以毫不夸張地說(shuō)，汽車(chē)工業(yè)已全面邁入了架構(gòu)化造車(chē)時(shí)代。

在面對(duì)如此的浪潮之下，作為技術(shù)奇瑞的集大成者，星途品牌自然也不甘落后，在2020北京國(guó)際車(chē)展上星途品牌正式公布了立足中國(guó)、面向全球的全新架構(gòu)——M3X火星架構(gòu)。

不得不說(shuō)，該架構(gòu)的推出標(biāo)志著EXEED星途正式開(kāi)啟模塊化造車(chē)時(shí)代，而誕生于此架構(gòu)的攬?jiān)隆XL等車(chē)型不僅給人眼前一亮的感覺(jué)，更是在銷(xiāo)量上也逐漸有所攀升。

如今，時(shí)隔近一年后，在8月18日晚，給過(guò)我們驚喜的M3X火星架構(gòu)再次迎來(lái)了升級(jí)版本——M3X火星架構(gòu)PRO。與此同時(shí)，此前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的星途凌云400T車(chē)型也同步與新架構(gòu)共同亮相?？梢哉f(shuō)，M3X火星架構(gòu)PRO的“秀肌肉”＋星途凌云400T的重磅亮相，為其打出一記漂亮的組合拳。那么，M3X火星架構(gòu)PRO究竟有哪些優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)？下面我們不妨來(lái)一起聊一聊。

M3X火星架構(gòu)PRO定位為世界級(jí)高性能架構(gòu)

基于“不斷探索、超越自我”的品牌精神、24年的成熟造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和“V字型”正向研發(fā)體系，以及依托全球5大研發(fā)中心的全球布局，EXEED星途攜手全球頂級(jí)供應(yīng)商打造出高性能全球化M3X火星架構(gòu)PRO。本次發(fā)布的M3X火星架構(gòu)PRO不僅是世界級(jí)高性能架構(gòu)，而且是助力星途品牌從2．0階段轉(zhuǎn)為品質(zhì)再向上的3．0階段的重要依托。

其中，M意指火星（Mars）、3代表3生萬(wàn)物、X則是無(wú)限可能，共同組成M3X。本次M3X火星架構(gòu)PRO為消費(fèi)者帶來(lái)4大模塊，13項(xiàng)升級(jí)客戶(hù)利益，63項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)／功能革新。

此外，M3X火星架構(gòu)PRO采用國(guó)際領(lǐng)先的模塊化構(gòu)建理念，具有“平臺(tái)柔性化”、“平臺(tái)模塊化”、“平臺(tái)通用性”三大特點(diǎn)。其中，像在平臺(tái)柔性化上，它就具備極強(qiáng)的衍生能力，可生產(chǎn)SUV／MPV／PHEV／轎車(chē)等車(chē)型，并且可實(shí)現(xiàn)對(duì)全車(chē)型、全尺寸的覆蓋；另外，在平臺(tái)模塊上，也可以同一架構(gòu)或平臺(tái)支持多種車(chē)型、車(chē)身風(fēng)格，滿足國(guó)際化要求，從而可以讓高端車(chē)型制造成本大幅優(yōu)化；不僅如此，在平臺(tái)通用性上——架構(gòu)件，兼容件也可滿足通用性，提升零配件流轉(zhuǎn)率，降低用戶(hù)日常維護(hù)成本，創(chuàng)造無(wú)負(fù)擔(dān)的用車(chē)體驗(yàn)。

當(dāng)然，在具體劃分方面，由安全星云、智匯星河、舒享星空和動(dòng)力星核四大核心優(yōu)勢(shì)模塊架構(gòu)而成。從強(qiáng)勁省油的動(dòng)力到嚴(yán)苛極致的防護(hù)，從豪華舒適的超凡品質(zhì)到面向未來(lái)的智能，我們得以見(jiàn)到M3X火星架構(gòu)極為優(yōu)越的技術(shù)矩陣。而此次它的“PRO”也圍繞這四大維度創(chuàng)變進(jìn)階。

“M3X火星架構(gòu)PRO”有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)和客戶(hù)價(jià)值？

模塊化架構(gòu)的開(kāi)發(fā)能力，從根本上定義了車(chē)企快速響應(yīng)市場(chǎng)、縮短研發(fā)周期和提升產(chǎn)品品質(zhì)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。而再進(jìn)階的M3X火星架構(gòu)PRO不僅能精準(zhǔn)定位消費(fèi)者需求，還能充分發(fā)揮四大模塊核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)全新的思考，創(chuàng)造出消費(fèi)者真正需要的高端產(chǎn)品。

譬如在安全方面，一直以來(lái)，安全都是構(gòu)筑高端品牌的第一要素，此前，M3X火星架構(gòu)將超五星安全標(biāo)準(zhǔn)融入每一款星途車(chē)型：籠式吸能太空艙，其高強(qiáng)度鋼覆蓋比例高達(dá)78％，更在B柱等關(guān)鍵部位不惜成本地使用了1500MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼，為消費(fèi)者的每一次出行保駕護(hù)航。

而此次M3X火星架構(gòu)PRO繼續(xù)深耕安全，并不斷進(jìn)行迭代、優(yōu)化。整車(chē)的高強(qiáng)度鋼的占比提升了15％，達(dá)到了整車(chē)85％高強(qiáng)度鋼覆蓋；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩及前縱梁的結(jié)構(gòu)也同樣進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步減小撞擊時(shí)對(duì)外部行人的傷害；前艙碰撞吸能進(jìn)行了優(yōu)化，減小乘員艙變形，對(duì)駕乘人員保護(hù)也更加周到，從上述來(lái)看，M3X火星架構(gòu)PRO為消費(fèi)者構(gòu)筑了一道超五星安全的防護(hù)墻。

當(dāng)然，超五星的安全不只是用嘴說(shuō)說(shuō)的，EXEED星途更是用實(shí)際行動(dòng)和真實(shí)測(cè)試為消費(fèi)者作出承諾。在早前，由天津中汽中心舉辦的全球首次公開(kāi)相對(duì)速度128公里車(chē)對(duì)車(chē)碰撞測(cè)試中，星途攬?jiān)乱越鯘M分的成績(jī)通過(guò)測(cè)試，為消費(fèi)者構(gòu)建起一片安全星云。值得一提的是，除了物理方面的安全之外，在信息安全上，EXEED星途也是進(jìn)行了全方位的安全保護(hù)，M3X火星架構(gòu)PRO通過(guò)用戶(hù)數(shù)據(jù)加密存儲(chǔ)、安全防火墻隔離機(jī)制、車(chē)云雙向認(rèn)證通道、用戶(hù)數(shù)據(jù)使用安全規(guī)范、定期安全態(tài)勢(shì)分析和漏洞掃描五種手段，五維信息安全守護(hù)構(gòu)筑信息安全堡壘，以防、治、管等多通道建立全方位保障，布局汽車(chē)信息安全板塊，保護(hù)消費(fèi)者的個(gè)人信息安全。

而除了安全不斷優(yōu)化和升級(jí)外，在汽車(chē)智能化方面M3X火星架構(gòu)PRO也是進(jìn)行了升級(jí)，要知道“汽車(chē)智能化”已經(jīng)成為當(dāng)今和接下來(lái)最核心的標(biāo)簽之一，高度普及的互聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備，也已經(jīng)完全融入了我們的駕乘生活，并改變了我們對(duì)傳統(tǒng)出行方式的定義。誰(shuí)能抓住這一點(diǎn)，那必然能抓住年輕消費(fèi)群體的心。

在智匯星河這一部分上，M3X火星架構(gòu)PRO將雄獅智云lion系統(tǒng)至4．1版本。并具備了FOTA升級(jí)功能，同時(shí)還支持動(dòng)力系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能駕駛等各個(gè)系統(tǒng)，而9大項(xiàng)、近百項(xiàng)功能的遠(yuǎn)程FOTA升級(jí)，也為用戶(hù)打造常開(kāi)常新的用車(chē)體驗(yàn)。值得一提的是，雄獅智云Lion 4．1更是一位“有記憶的伙伴”，它懂得與用戶(hù)交流，還能記住智能啟停的設(shè)定，在跟車(chē)擁堵路況短時(shí)間內(nèi)連續(xù)啟停三次后，自動(dòng)關(guān)閉，減輕行車(chē)煩擾。

當(dāng)然，有了安全和智能化方面的需求外，消費(fèi)者還對(duì)舒適性方面有著偏執(zhí)的追求，M3X火星架構(gòu)PRO更是為消費(fèi)者帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，同時(shí)也可根據(jù)消費(fèi)者的需求，實(shí)現(xiàn)駕駛質(zhì)感的“私人訂制”。

你以為就這些了？不，在座椅方面M3X火星架構(gòu)PRO也是貼心的為消費(fèi)者進(jìn)行了全面升級(jí)，前排座椅吸風(fēng)式通風(fēng)風(fēng)量柔和，舒適性更高，座椅骨架設(shè)計(jì)則采用豪華品牌使用的軟質(zhì)發(fā)泡，軟泡厚度達(dá)到30mm；而第二排座椅也擁有了23度－29度任意調(diào)節(jié)的座椅靠背，且坐墊長(zhǎng)度增長(zhǎng)20mm，讓消費(fèi)者享受頭等艙沙發(fā)一般舒適感。另外，在聽(tīng)覺(jué)方面，M3X火星架構(gòu)PRO還有著Sony品牌音響加持，只為消費(fèi)者可以享受劇院般愉悅。

而作為最為重要且消費(fèi)者最為關(guān)心的動(dòng)力方面，星途品牌自然也是不會(huì)放過(guò)的，要知道一直以來(lái)，動(dòng)力星核是M3X火星架構(gòu)中最重要的模塊，而本次在“星核動(dòng)力”上就升級(jí)為了奇瑞高功率版2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相較于原來(lái)，采用了超高壓油泵、升級(jí)了配氣機(jī)構(gòu)材料、并優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)的匹配和標(biāo)定，使得供油能力提升了30％、排溫能力提升了2％，實(shí)現(xiàn)了最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m，具備同級(jí)最高升功率96KW與升扭矩200N·m，熱效率高達(dá)41％，百公里加速僅7秒，這些都足以讓世界見(jiàn)證EXEED星途所詮釋的中國(guó)速度。

另外值得一提的是，M3X火星架構(gòu)PRO還具備行業(yè)首創(chuàng)的SREV星核超增程動(dòng)力，采用行業(yè)首創(chuàng)的發(fā)動(dòng)機(jī)＋前雙電機(jī)＋后電機(jī)混動(dòng)四驅(qū)等11項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，混動(dòng)、純電、增程三種動(dòng)力總成一個(gè)解決方案，這也讓星核超增程可實(shí)現(xiàn)百公里加速小于5S，百公里綜合油耗小于1L的表現(xiàn)。

不得不說(shuō)，M3X火星架構(gòu)PRO的到來(lái)，讓原本就已強(qiáng)大的M3X火星架構(gòu)再次得到了進(jìn)階，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑也是享受到前所未有的價(jià)值。

高端智慧出行體驗(yàn)，凌云400T車(chē)型亮相

在發(fā)布會(huì)上，除了M3X火星架構(gòu)PRO之外，星途凌云400T車(chē)型同樣也是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主角之一。

其實(shí)據(jù)凹凸君了解到，星途凌云400T其實(shí)早已正式亮相過(guò)，并且已正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間15．90－17．99萬(wàn)，預(yù)計(jì)這款車(chē)型將于8月底上市。作為基于M3X火星架構(gòu)PRO的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力量?jī)A力打造而來(lái)的星途凌云400T，配備了雙12．3英寸貫穿式高清液晶屏，可支持FOTA固件遠(yuǎn)程云端升級(jí)，人臉識(shí)別，刷臉支付等功能，而動(dòng)力方面搭載了2．0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速濕式雙離合變速箱以及博格華納的AWD四驅(qū)系統(tǒng)。其最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。

星途這次帶來(lái)了全新的架構(gòu)以及基于架構(gòu)打造的星途凌云400T，可以說(shuō)是誠(chéng)意十足，全新凌云400T擁有十分時(shí)尚的外觀以及豐富的配置，可以說(shuō)，全方位滿足了年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求，期待這款新車(chē)上市后的表現(xiàn)。

寫(xiě)在最后：

星途作為奇瑞的高端品牌，此次M3X火星架構(gòu)PRO的推出，是強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)的彰顯，更是星途在高端化道路上邁出的又一重要步伐。當(dāng)然，凹凸君相信這僅僅只是開(kāi)始，未來(lái)，星途還將會(huì)創(chuàng)造更多的驚喜等待我們?nèi)ソ視?，讓我們拭目以待吧?/span>