35萬買雞頭還是鳳尾，林肯與福特之間真的很難選

看了標(biāo)題你肯定很疑惑，福特和林肯之間還能猶豫？還能比？還能不知道怎么選？是的，我自己就碰到了這個問題，而且到現(xiàn)在為止似乎都沒能找到答案。

事情要從半年前說起，當(dāng)時偶然和朋友一起路過林肯4S店，既然來了，那就進(jìn)去看看傳說中馬上要上市的林肯飛行家吧。原本我們的心緒都非常平靜，純屬看個熱鬧，結(jié)果進(jìn)店之后被林肯4S店一頓服務(wù)，外加車子確實很香，搞得朋友萌生了換車的念頭。

他的想法是，如果預(yù)算只有35萬，福特探險者、林肯冒險家以及林肯航海家這三車之間要怎么選。

換平常我大概率支持探險者，但我和他在看完這三車對應(yīng)價位的配置之后，雙雙陷入了沉思。

我先說探險者吧。

很難想象，一臺純正美系血統(tǒng)的SUV會拿來國產(chǎn)，而且國產(chǎn)之后的價格還那么香。如果你喜歡美系SUV那種相對粗獷的風(fēng)格，那福特探險者一定不要錯過。

入門級探險者的價格為30．98萬元，這個配置連四驅(qū)系統(tǒng)都沒有，我個人直接PASS；而次低配32．98萬的配置雖然有了四驅(qū)系統(tǒng)，但它缺失了很多舒適性配置，比如座椅的通風(fēng)和加熱功能，以及我個人非?？粗氐膸放芁OGO的音響系統(tǒng)。我個人覺得，這個版本的探險者還是略微寒酸了一點，不太建議購買。

我個人推薦購買的福特探險者是售價35．98萬四驅(qū)鈦金版，有7座和6座之選。我個人傾向于6座，理由就是第二排為獨立座椅，空間更靈活充沛，而且我自己沒有7座的使用需求。

這個配置的福特探險者已經(jīng)擁有了Bang＆Olufsen音箱，各種舒適性配置。相比更貴的型號，它所缺少的僅僅是大輪圈、外觀套件以及超多項的座椅調(diào)節(jié)功能。在我眼里，性價比超高的型號就是四驅(qū)鈦金版，而這也正是許多人選擇的型號。

除了配置之外，探險者的另一個賣點就是巨大的車身。先不談內(nèi)部空間是否真的和看上去一樣大，但至少福特探險者開在路上是真的充滿了氣勢。而這種氣勢正是它能與林肯競爭的理由。如果林肯要和探險者在外觀氣勢上一戰(zhàn)，它必須派出旗下的二哥飛行家，否則或多或少在氣勢上，林肯都是要輸一截的。

但必須承認(rèn)，福特品牌和林肯品牌之間確實有非常巨大的差距，并且在豪華氛圍的營造上，林肯要勝出一籌。

說了探險者，我來說說林肯冒險家吧。

林肯冒險家的35萬型號直接就是頂配了。我知道，買林肯冒險家的車主其實很多都買的入門級配置，但我和我朋友的想法可能和廣大群眾不太一樣。

我們覺得，既然選擇了林肯那就要享受它。雖然入門級林肯已經(jīng)足夠豪華了，但頂配的林肯那叫一個“奢華”。

別的不說，頂配林肯冒險家擁有銳威的14喇叭音響系統(tǒng)，而這套音響大概就是讓我和朋友心動的最主要原因。

我不擅長描述聲音的甜美，所以在這里就不過多去講它的音響有多好了。但我想說的是，去林肯4S店試駕，如果沒打算買裝備銳威音箱的車型，那我個人建議就不要聽試駕車的銳威音箱，否則你會發(fā)現(xiàn)它和普通音箱之間可能存在一條馬里亞納海溝那么深的差距。

別怪我沒提醒你。

配置很豪華，各種裝潢也非常奢侈，林肯冒險家的頂配也就被朋友納入了考慮范圍。

但問題是，林肯冒險家的車型屬于“小巧”類，在氣勢上比較“玲瓏”，整體看著沒有美式豪華車那種“大氣”。而這也成了朋友覺得它最“膈應(yīng)”的地方。

我反問他，到底多大的車在他眼里才算略微有氣勢。

朋友指了指旁邊的林肯航海家。

林肯航海家可以說是介于福特探險者和林肯冒險家之間的車型，而在福特集團(tuán)內(nèi)部，它也確實是這么排序的。

35萬價位的林肯航海家在配置上確實寒酸了一點，雖然已經(jīng)有了四驅(qū)系統(tǒng)，但它是2．0T＋8AT的入門基礎(chǔ)動力，配在這臺車上略微有些動力薄弱。同時，安全系統(tǒng)也缺失很多關(guān)鍵功能，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車等等都是沒有的。

并且，35萬的林肯航海家也缺失了朋友非?？粗氐匿J威音箱。我再強(qiáng)調(diào)一遍，如果不打算買銳威音箱的版本，我個人建議就不要去試聽，否則很可能會沉迷其中不能自拔。

想要在林肯航海家身上實現(xiàn)以上這些配置就必須選擇37．88萬的版本，而這略微超出了朋友的預(yù)算范圍，所以他本人非?？鄲馈?/p>

其實這三臺車都非常優(yōu)秀，至少從試駕之后的體驗來看挑不出太多的問題。

福特探險者的優(yōu)勢是空間巨大，動力尚可，并且外觀更有氣勢。但它的缺點是，做工用料相對弱一些，沒有豪華感，品牌比不過林肯。

林肯冒險家可以說是一個非常極端的選擇，因為它小歸小，但各種配置已經(jīng)堆得滿滿的，挑不出任何毛病。不過小巧也正是它的短板，在備選車型里它確實空間不占優(yōu)勢，并且外形也缺少一點氣勢?？梢赃@么形容，冒險家是一臺精致小巧的林肯，而不是傳統(tǒng)意義上的美式大車，這也可以算作難能可貴吧。

林肯航海家則恰到好處，空間大但車身不算巨大，開起來不會有太大壓力。而動力方面兩個選擇，2．0T入門一些價格更低，2．7T動力澎湃但價格稍貴。配置齊全，只要加錢什么都可以給你，但低配型號確實寒酸了一點。

我和朋友討論了很久到底要買什么車型，但最后卻因為各自車型都存在利弊而無從選擇。

最終，站在實際使用的層面來看，福特探險者似乎更滿足朋友對車的需求，最近也聽說他已經(jīng)交了定金在等提車了，車型嘛就是文中分析的那一款。

不過，日常的交談間還是偶爾能聽到他對林肯的喜愛，特別是對銳威音箱的贊不絕口，可見他為生活還是選擇了較多的妥協(xié)。