首頁 > 新能源汽車

開放性思考題:當(dāng)遇到惡劣的天氣時,物流車司機該如何面對

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-08-16 16:05:20
熱度:

開放性思考題:當(dāng)遇到惡劣的天氣時,物流車司機該如何面對這幾天河南省遭受水災(zāi)的新聞?wù)紦?jù)了我們的視線,暴雨導(dǎo)致部分地區(qū)公共交通受阻,群眾被困。從新聞中我們得知這場暴雨在短短的一小時內(nèi)降

這幾天河南省遭受水災(zāi)的新聞?wù)紦?jù)了我們的視線,暴雨導(dǎo)致部分地區(qū)公共交通受阻,群眾被困。從新聞中我們得知這場暴雨在短短的一小時內(nèi)降雨量就達到了200毫升以上。這場雨讓人猝不及防,許多在道路行駛的車輛也沒能逃過一劫,損失慘重。那么當(dāng)我們遇到極端天氣時,物流車司機該如何面對?

新能源汽車的涉水性能如何

我們常常能看到有許多的車企宣傳自己品牌的新能源車型防水性能達到ip67、ip68級別,更有甚者還會公布車輛涉水測試的視頻,來證明自己的產(chǎn)品是可以實現(xiàn)高強度涉水的。本次我們就來捋一捋IP68是個什么概念,滿足這個條件的新能源車是不是就可以在暴雨、洪澇災(zāi)害下暢通無阻了呢,電動汽車不需空氣來做功的特性真的能在涉水通過性這方面“碾壓”傳統(tǒng)燃油車?

我們從獲取到的資料可得知:

防塵等級(第一個X表示)不同數(shù)字代表不同的防塵級別,具體如下。

0 :沒有保護

1 :防止大的固體侵入

2 :防止中等大小的固體侵入

3 :防止小固體進入侵入

4 :防止物體大于 1mm 的固體進入

5 :防止有害的粉塵堆積

6 :完全防止粉塵進入

第二個X表示防水等級(數(shù)值越高,防水表現(xiàn)越好)

0 :沒有保護

1 :水滴滴入到外殼無影響

2 :當(dāng)外殼傾斜到 15 度時,水滴滴入到外殼無影響

3 :水或雨水從 60 度角落到外殼上無影響

4 :液體由任何方向潑到外殼沒有傷害影響

5 :用水沖洗無任何傷害

6 :可用于船艙內(nèi)的環(huán)境

7 :可于短時間內(nèi)耐浸水(1m)

8 :于一定壓力下長時間浸水

那么IP68的防水條件為:在無流動清水且水深1.5米下浸泡試驗30分鐘;水溫與產(chǎn)品溫差不大于5攝氏度。IP68灰塵防護條件為:能夠做到完全防止粉塵進入,塵埃無法進入物體整個直徑不能超過外殼的空隙。

所以不難看出,IP68的防水等級很高,抵抗下雨這種低烈度的侵蝕還是綽綽有余的,

但也是有一定限度的,如果要通過超過一定的深度的積水路面,IP68的標準還是不足以應(yīng)對這種情況的。

新能源物流車最關(guān)鍵的三個組成部分是電池、電機、電控。我們都知道,凡是跟電有關(guān)系的物品,都害怕水汽的侵蝕。電池系統(tǒng)在浸沒之后,由于電解水的反應(yīng)會產(chǎn)氣,在高壓連接氣體的運動下產(chǎn)生短路,使得連接的地方產(chǎn)生電弧。如果在全部浸入之后,電弧可能引起電池起火。如果是泡在洪水中,由于水中雜質(zhì)較多,一旦電池進水,內(nèi)部很容易被腐蝕。

讓人頭疼的不單單是三電系統(tǒng)的問題,除了這個部分以外,其他的元器件對物流車行駛安全起到的作用也是不能忽視的,比如幫助你更好控制剎車系統(tǒng)的ABS、輪胎打滑時保證你車輛安全的ESP、還有如果不幸發(fā)生碰撞時,保證駕駛員生命安全的安全氣囊,諸如此類的功能,在遭受了水汽的侵蝕后,都有可能導(dǎo)致本來該有的功能不能正常工作。所以,雖然電動車的防水性能理論上來說是相較傳統(tǒng)燃油車提升了不少,但是還沒達到可以無視暴雨水淹的情況。各位司機朋友們在暴雨天氣還是做好安全防護,盡量避免通過大面積水淹的路段。

遇到惡劣天氣新能源物流車該如何面對

有些時候事情發(fā)生時沒有給我們選擇的余地。當(dāng)遇到事情無法避免的時候,只能提前做好預(yù)防。那么,遇到極端天氣這種非人為因素時,我們該做好如下準備:

一、多注意聽廣播,多看新聞

當(dāng)遇到極端天氣時,我們的政府相關(guān)職能部門會提前發(fā)布預(yù)警,每當(dāng)掛暴雨或臺風(fēng)預(yù)警時,我們出車時就該提高警惕,根據(jù)預(yù)警的等級考慮如何規(guī)劃行車線路,如今我們所處的互聯(lián)網(wǎng)時代并不像之前信息那么閉塞,有任何風(fēng)吹草動我們都能在網(wǎng)上獲取到相應(yīng)的信息,應(yīng)該利用好這個時代給與我們的便利,保障我們的行車安全。

二、謹慎涉水,避開積水低洼路段

雖然新能源汽車擁有比燃油車更好的防水性能,但是行駛過程中不單只有車輛熄火導(dǎo)致的問題,降雨導(dǎo)致的剎車性能衰減、輪胎抓地力變差導(dǎo)致牽引力不足等一系列問題,同樣會危害到新能源物流車司機的安全,特別是當(dāng)輪胎只有一側(cè)壓到路面的積水時,很容易導(dǎo)致兩側(cè)車輪抓地力不同導(dǎo)致車輛失控,所以遇到積水路面時要小心駕駛。

三、控制好自己的右腳

新能源汽車與燃油車不同,它能在你踩下加速踏板的瞬間爆發(fā)出最大扭矩,所以起步的瞬間如果路面有積水,油門如果沒有控制好,車子會因為扭矩轉(zhuǎn)向直接往旁邊的車道駛?cè)?,很危險。而且由于有動能回收這個功能存在,過彎的時候也要避免突然的松油門,我身邊就有同事因為在過彎的時候松油門導(dǎo)致車輛失控了。雨天出車,要避免急加速、急減速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險動作。

四、遵守交規(guī),合理使用燈光

雨天行車遵循的原則是讓其他車輛能夠發(fā)現(xiàn)你的存在,所以盡量使用近光燈,不要輕易打開遠光燈和雙閃,遠光燈不僅不能幫助你提高能見度,還有可能導(dǎo)致對向車輛駕駛?cè)藛T瞬間失明,造成交通事故。

雨天行車要保持良好的視野,雨天因為司機視野受阻,很容易引發(fā)交通事故,保持良好視野非常重要。打開雨刮器,及時清理雨滴;天氣昏暗時,開啟近光燈和霧燈、示廓燈;

玻璃上面有霧氣視線受阻,要及時開啟空調(diào),吹散霧氣,保持后視鏡清晰,打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨,注意觀察周圍路況,謹慎駕駛。

寫在最后

新能源物流車司機是城市配送中不可或缺的一員,我們經(jīng)常在馬路上看到他們忙碌工作的身影,當(dāng)極端天氣來臨時,他們總能最直觀的感受到天氣變化,受到的影響也是很大的。當(dāng)暴雨洪澇來襲,我們物流車司機一定要及早規(guī)避水淹路段,躲一躲雨,不要那么著急,仗著自己是新能源汽車就一頭往里扎過去,惡劣天氣慢一點送達也可以理解。希望大家在遇到這種天氣時都能平平安安。最后:天佑河南,天佑中華!我們中華民族是堅強不屈的民族,是不可戰(zhàn)勝的民族,相信政府,積極重建,風(fēng)雨面前我們一起扛,河南加油!