7月熱銷(xiāo)SUV：僅哈弗H6、榮放破兩萬(wàn)，7款自主車(chē)型入圍前15！

雖然天氣依然炎熱，但今年立秋已過(guò)，各家車(chē)企也早已進(jìn)入了下半年的紛爭(zhēng)當(dāng)中。作為下半年的第一個(gè)月，7月國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)卻沒(méi)那么火熱，累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為150．0萬(wàn)輛，同比、環(huán)比再次雙雙下滑。1－7月份SUV累計(jì)銷(xiāo)量為1144．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22．9％，漲幅進(jìn)一步收窄。

（數(shù)據(jù)／制表：乘聯(lián)會(huì)）

而SUV細(xì)分市場(chǎng)與總體市場(chǎng)走勢(shì)一樣，7月銷(xiāo)量為69．2萬(wàn)輛，同比下滑5．5％，環(huán)比下滑4．0％。累計(jì)方面，1－7月份SUV銷(xiāo)量為524．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21．8％。

        7月SUV銷(xiāo)量榜：RAV4排第二，昂科威入圍前十

來(lái)到7月份，SUV市場(chǎng)中有兩款車(chē)型銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，分別是哈弗H6、一汽豐田RAV4。除了長(zhǎng)安歐尚X5無(wú)法比較之外，前十五榜單中，有5款車(chē)型出現(xiàn)同比下滑。

自主品牌方面，前15中共有7款車(chē)型上榜，分別是哈弗H6（No．1）、長(zhǎng)安CS75（No．3）、比亞迪宋（No．4）、吉利博越（No．8）、紅旗HS5（No．13）、歐尚X5（No．14）、哈弗M6（No．15），總體勢(shì)頭不錯(cuò)。

（數(shù)據(jù)／制表：乘聯(lián)會(huì)）

來(lái)到7月份，SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍依然是哈弗H6，月銷(xiāo)量達(dá)24476輛，同比增長(zhǎng)14．5％，還是比較常規(guī)的表現(xiàn)的。

不過(guò)第二名不再是長(zhǎng)安CS75了，一汽豐田RAV4以20390輛的成績(jī)成為了亞軍，同比增長(zhǎng)17．7％。長(zhǎng)時(shí)間來(lái)，榮放積累了較好的口碑，月銷(xiāo)能來(lái)到第二位令人驚喜，不過(guò)這個(gè)亞軍能否坐穩(wěn)，還是看看下個(gè)月的表現(xiàn)吧。

而長(zhǎng)安CS75系列緊隨其后，7月份共售出19817輛，和RAV4的差距并不大，下個(gè)月依舊很有實(shí)力完成超越。

前10名中的其余兩款自主品牌車(chē)型，比亞迪宋和吉利博越7月份銷(xiāo)量分別為17012輛和13664輛。比亞迪宋7月份表現(xiàn)不錯(cuò)，排名上升至第4位，同比增長(zhǎng)19．7％，其中混動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量是比較可觀(guān)的。

令人驚喜的是，7月份還有另外三款自主品牌SUV入圍前15榜單，分別是紅旗HS5（11235輛）、歐尚X5（10554輛）、哈弗M6（10125輛），希望接下來(lái)的下半年這些有實(shí)力的自主品牌能夠抓住機(jī)遇，取得更好的成績(jī)。

除了RAV4之外，日系車(chē)型方面，7月份“本田雙子”廣汽本田皓影和東風(fēng)本田CR－V表現(xiàn)尚可，分列榜單第5位和第6位，可見(jiàn)雙車(chē)戰(zhàn)略的成功。事實(shí)上，兩款車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)，只不過(guò)7月份皓影的銷(xiāo)量略勝一籌。另外，榜單上前15名中還有廣汽本田繽智（13517輛）、東風(fēng)日產(chǎn)逍客（11839輛）以及廣汽豐田威蘭達(dá)（11766輛）。

和日系的持續(xù)高光相反，德系在SUV市場(chǎng)不斷在走下坡路。7月份，上汽大眾途觀(guān)L和一汽－大眾探岳，雙雙跌出榜單。不過(guò)作為高端SUV的代表，寶馬X3以15126輛的成績(jī)，位列榜單第7位，超越了不少主流家用SUV，可見(jiàn)其受歡迎程度。

令人意外的是，7月份美系車(chē)型別克昂科威擠進(jìn)了前10榜單，月銷(xiāo)量達(dá)到11903輛，同比增長(zhǎng)54．8％。近幾年，美系車(chē)型在SUV榜單中幾乎銷(xiāo)聲匿跡，而隨著昂科威車(chē)系不斷壯大，新上市的昂科威PLUS熱度較高，銷(xiāo)量也終于沖上來(lái)，不過(guò)其究竟能不能保持住，我們來(lái)共同關(guān)注。

（數(shù)據(jù)／制表：乘聯(lián)會(huì)）

1－7月份累計(jì)銷(xiāo)量方面，哈弗H6是今年銷(xiāo)量第一個(gè)突破20萬(wàn)輛（213304輛）的SUV車(chē)型，位列第一；長(zhǎng)安CS75和本田CR－V也紛紛超過(guò)15萬(wàn)輛。

而7月份表現(xiàn)不錯(cuò)的廣汽本田皓影、比亞迪宋等車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量排名都有所提升。

位列8－13名的車(chē)型，累計(jì)銷(xiāo)量差距很小，排名隨時(shí)可能發(fā)生變化。

        7月高端SUV：途昂銷(xiāo)量上漲，寶馬X3累計(jì)登頂

在高端SUV方面，僅有2款車(chē)型銷(xiāo)量破萬(wàn)，分別是寶馬X3和奧迪Q5L。有4款車(chē)型銷(xiāo)量同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

（數(shù)據(jù)／制表：乘聯(lián)會(huì)）

具體來(lái)看，寶馬X3又是一馬當(dāng)先，再次奪得高端SUV銷(xiāo)量冠軍，7月份銷(xiāo)量達(dá)到15126輛，同比、環(huán)比均有所增長(zhǎng)。

奧迪Q5L經(jīng)歷了新老換代，7月份保持萬(wàn)輛左右的成績(jī)，位列第2名。

前幾個(gè)月相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)的特斯拉Model Y，7月份不見(jiàn)了蹤影，不過(guò)高端SUV銷(xiāo)量第三的位置輪到的另一款新能源車(chē)型——理想ONE。7月份理想ONE共售出8589輛，同比增長(zhǎng)251．3％，再創(chuàng)單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。此前有所爭(zhēng)議的新款理想ONE，畢竟配置有大幅度提升，還是得到了許多消費(fèi)者的青睞，再加上交付能力提升，銷(xiāo)量持續(xù)走高。

另一款國(guó)產(chǎn)高端新能源車(chē)型蔚來(lái)ES6的月銷(xiāo)量為3669輛，同比增長(zhǎng)40．6％，位列榜單第9位。

大眾途昂和前幾個(gè)月銷(xiāo)量同比大幅下跌不同，7月份銷(xiāo)量表現(xiàn)還不錯(cuò)，以7586輛的成績(jī)，排名提升至第4位。7月份的粵港澳車(chē)展上，新款途昂（2．5T V6車(chē)型）以及全新途昂X上市，一定程度上提振了途昂銷(xiāo)量。

排在第五位的是沃爾沃XC60，7月份共售出6085輛，同比略增8．3％，表現(xiàn)穩(wěn)定。

而奔馳方面，兩款車(chē)型奔馳GLC和奔馳GLB銷(xiāo)量分別5767輛和5569輛，同比均下跌，分列榜單第6名和第7 名?？梢钥闯鰜?lái)，奔馳受到缺芯影響是非常嚴(yán)重的，已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月銷(xiāo)量下滑，再加上高端SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，奔馳的壓力還是比較大的。

凱迪拉克的兩款車(chē)型XT5和XT6分別售出4261輛和3312輛，其中XT5同比下滑32．7％。

（數(shù)據(jù)／制表：乘聯(lián)會(huì)）

高端SUV 1－7月份累計(jì)銷(xiāo)量，寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC仍然取得較大優(yōu)勢(shì)。7月過(guò)后，寶馬X3已經(jīng)超越奧迪Q5L排在第一位，暫時(shí)領(lǐng)先，不過(guò)二者差距并不大。2021年還剩下5個(gè)月，誰(shuí)能笑到最后還不一定，我們共同期待。

特斯拉Model Y 7月份銷(xiāo)量?jī)H為2144輛，和前兩個(gè)月相比算是斷崖下跌，不過(guò)累計(jì)方面，仍然以48324輛的成績(jī)，位列第四，你覺(jué)得它的銷(xiāo)量還會(huì)繼續(xù)下滑嗎？

另外，理想ONE近兩個(gè)月表現(xiàn)亮眼，累計(jì)同比增長(zhǎng)224．3％，排名上升至第7位。

總結(jié)：

以上就是7月份SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量情況，銷(xiāo)量總體下滑；自主品牌有所冒頭，日系車(chē)系表現(xiàn)穩(wěn)定；高端SUV方面競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。希望接下來(lái)的幾個(gè)月，自主品牌能夠把握機(jī)會(huì)，逆勢(shì)而上！

（文／沉塵；審／福瑞呈祥）