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7 月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口 24347 輛
7 月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口 24347 輛IT之家 8 月 10 日消息 乘聯(lián)會數據顯示,7 月廣義乘用車零售 152.3 萬輛,同比下降 6.4%,環(huán)比下降
IT之家 8 月 10 日消息 乘聯(lián)會數據顯示,7 月廣義乘用車零售 152.3 萬輛,同比下降 6.4%,環(huán)比下降 5.2%。今年 1-7 月的零售累計達到 1144.5 萬輛,同比增長 22.9%, 較 1-6 月增速下降 6 個百分點。1-7 月超強增長的原因主要是 2020 年 1-7 月全國乘用車市場累計零售下滑 19% 的低基數效應。其次是新能源車的增長貢獻度不斷加大,對 1-7 月同比增速貢獻了 10 個百分點。
數據顯示,7 月新能源乘用車批發(fā)銷量達到 24.6 萬輛,環(huán)比增長 5.1%,同比增長 202.9%。1-7 月新能源乘用車批發(fā) 133.9 萬輛,同比增長 227.4%。7 月新能源乘用車零售銷量達到 22.2 萬輛,同比增長 169.4%,環(huán)比下降 3.2%。1-7 月新能源車零售 122.9 萬輛,同比增長 210.2%。與傳統(tǒng)燃油車走勢形成強烈差異化的特征,實現(xiàn)對燃油車市場的替代效應,并拉動車市向新能源化轉型的步伐。
數據顯示,7 月新能源車國內零售滲透率 14.8%,1-7 月滲透率 10.9%,較 2020 年 5.8% 的滲透率提升明顯。7 月新能源車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,特斯拉中國出口 24,347 輛,上汽乘用車的新能源出口 4,407 輛,比亞迪 781 輛,奇瑞汽車 120 輛,其他車企新能源車出口也正蓄勢待發(fā)。
值得注意的是,7 月特斯拉出口量首次突破 2 萬輛,出口量環(huán)比增長 385%,其中 Model 3 出口量再創(chuàng)新高,達到 16,137 輛;Model Y 出口取得了 8,210 輛的成績。
IT之家了解到,7 月新能源乘用車市場多元化發(fā)力,大集團新能源表現(xiàn)分化,上汽、廣汽表現(xiàn)相對較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪 50,387 輛、特斯拉中國 32,968 輛、上汽通用五菱 27,347 輛、上汽乘用車 13,454 輛、廣汽埃安 10,506 輛。
來源:IT之家
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