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首批比亞迪唐EV抵達(dá)挪威 預(yù)計(jì)9月交付
首批比亞迪唐EV抵達(dá)挪威 預(yù)計(jì)9月交付 【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,首批100輛比亞迪唐EV已經(jīng)在7月份下旬由上海運(yùn)抵挪威德拉門港,預(yù)計(jì)在9月份交付當(dāng)?shù)赜脩?。按照?jì)劃,
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道,首批100輛比亞迪唐EV已經(jīng)在7月份下旬由上海運(yùn)抵挪威德拉門港,預(yù)計(jì)在9月份交付當(dāng)?shù)赜脩簟0凑沼?jì)劃,比亞迪今年(2021年)在挪威市場(chǎng)交付1500輛新車。據(jù)了解,比亞迪已經(jīng)與與北歐領(lǐng)先的經(jīng)銷商RSA合作,將為當(dāng)?shù)亟K端消費(fèi)者提供市場(chǎng)、銷售、售后以及零部件供應(yīng)等一體化服務(wù)。
此次登陸挪威的比亞迪唐(詢底價(jià)|查參配)EV在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為599900挪威克朗(約合43.8萬(wàn)元人民幣)。作為參考,目前國(guó)內(nèi)在售的唐EV售價(jià)為27.95-31.48萬(wàn)元。作為比亞迪乘用車征戰(zhàn)歐洲市場(chǎng)的首發(fā)車型,2021款唐EV在配置上針對(duì)挪威當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和需求進(jìn)行定制化調(diào)整,使其安全、技術(shù)、設(shè)計(jì)等各方面均符合歐洲用戶需求。
不過(guò)在外形和核心動(dòng)力技術(shù)等方面,運(yùn)往挪威的唐EV則保持不變,依舊延續(xù)了Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾采用環(huán)抱式豪華智能旗艦座艙,且配備7座布局。動(dòng)力上則配備了磷酸鐵鋰刀片電池,其電池容量為86.4kWh,根據(jù)車型版本不同,NEDC工況下的續(xù)航里程有505km、565km可選,0-100km/h加速最快僅需4.6s。
挪威是世界上新能源車最普及的單一市場(chǎng),對(duì)于新能源車的認(rèn)知程度極高,如果能夠在當(dāng)?shù)財(cái)孬@不錯(cuò)的銷量,那么后續(xù)進(jìn)入歐洲其他市場(chǎng)以及世界其他市場(chǎng)無(wú)疑會(huì)更加順利一些。此外,比亞迪唐EV的NEDC續(xù)航里程超500km,0-100km/h用時(shí)4.6s,在挪威市場(chǎng)同尺寸的SUV車型還是相對(duì)較少的,這也是繼蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力車型之后,又一款進(jìn)入挪威市場(chǎng)的中國(guó)品牌車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
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