全新一代陸巡日本30萬(wàn)開賣，國(guó)內(nèi)翻番能打住嗎？

在國(guó)內(nèi)的平行進(jìn)口車市場(chǎng)，豐田蘭德酷路澤（簡(jiǎn)稱陸巡）一直是神一樣的存在。2020年全年，豐田蘭德酷路澤總計(jì)終端銷量超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)，幾乎是奔馳GLS、寶馬X7以及雷克薩斯LX570終端銷量的總和，從這也能看出國(guó)人對(duì)蘭德酷路澤車型的熱愛。不過(guò)，受排放壓力的影響，豐田蘭德酷路澤在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消失了一段時(shí)間。

最近，全新一代蘭德酷路澤海外上市的消息又把這款神車帶入了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的視野。8月2日，全新一代豐田蘭德酷路澤在日本本土上市，提供了3．5T  V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3．3T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供消費(fèi)者選擇，根據(jù)配置高低，3．5T汽油版車型分成了GX、AX、VX、ZX、GR SPORT五種版本，其中最便宜的3．5T GX版本日本售價(jià)為510萬(wàn)日元（含稅，折合人民幣約為30．3萬(wàn)元），最貴的GR SPORT售價(jià)為730萬(wàn)日元（含稅，折合人民幣約43．2萬(wàn)元）。

柴油版本咱們不做介紹，畢竟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)柴油機(jī)并沒(méi)有多少好感。也就是說(shuō)，在日本你只需要花費(fèi)30萬(wàn)人民幣就能買到一臺(tái)3．5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代蘭德酷路澤，最大功率305kW，峰值扭矩350N·m，還匹配了一臺(tái)10AT變速箱，這樣的價(jià)格絕對(duì)饞哭了不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。要想在國(guó)內(nèi)花30萬(wàn)元買一臺(tái)硬派越野車，老掉牙的三菱帕杰羅都不一定能落地。

全新一代蘭德酷路澤在日本一經(jīng)上市，便引發(fā)了消費(fèi)沖動(dòng)。據(jù)說(shuō)當(dāng)前豐田已經(jīng)收到了超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)全新蘭德酷路澤訂單，提車日期已經(jīng)排到了2023年。豐田官方為了避免“黃牛炒作”，經(jīng)銷商還得與車主簽訂一份附加協(xié)議，全新車型一經(jīng)上牌一年內(nèi)不得轉(zhuǎn)手，否則車主不被允許再次購(gòu)買豐田汽車（豐田對(duì)自家品牌多有自信）。

不出意外，這款新車還會(huì)以平行進(jìn)口的方式跟國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，不過(guò)相信國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商不會(huì)采用附加協(xié)議的模式限制“黃牛炒作”，畢竟炒作這事，國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車商已經(jīng)玩得明明白白，不需要中間黃牛賺差價(jià)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向來(lái)都是，加價(jià)越多，提車越快。至于全新一代豐田蘭德酷路澤在國(guó)內(nèi)的價(jià)格，30萬(wàn)元是不可能的，翻個(gè)番都不一定能打住，畢竟2020年的蘭德酷路澤已經(jīng)炒到了小百萬(wàn)元。

寫在最后

說(shuō)實(shí)話，編輯也不看好如此炒作車輛，車子是用來(lái)開的，不是用來(lái)炒的，炒來(lái)炒去，也只有廠商和經(jīng)銷商獲利。但就現(xiàn)在的架勢(shì)看來(lái)，全新一代蘭德酷路澤入華，恐怕要刷新豐田車型的加價(jià)記錄。