比亞迪漢EV加推新入門車型，20.98萬元起追著特斯拉打？

特斯拉車型的售價是隨著成本而產(chǎn)生上下浮動的，對于這一點咱們消費者已經(jīng)是非常明確。這不，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版又官宣降價1．5萬元，售價降至23．59萬元。而隨后不久，比亞迪漢 EV也加推了新的入門配置車型，起售價再低兩萬，補貼后售價來到：20．98萬元，這無疑是要和特斯拉正面剛的節(jié)奏呀。

續(xù)航降低99km，售價降低2萬

比亞迪漢EV新增的車型為：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型，NEDC續(xù)航里程為：506KM，目前已經(jīng)開始接受預(yù)定，預(yù)計今年9月份可以開始交付。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型相比此前的長續(xù)航豪華版價格低了兩萬元，而從目前的情況來看，兩個車的差別是微乎其微。

首先外觀、內(nèi)飾的設(shè)計上肯定會與現(xiàn)款車型保持一致，從名字中也可以看出一定端倪，同為豪華版，那么在配置層面以及動力系統(tǒng)應(yīng)該也會保持一致。

所以就只剩下電池和續(xù)航里程有著一定的差異。或許搭載了容量稍小一點的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航里程相比長續(xù)航豪華版的605KM低了99公里。

從目前來看僅僅低了99公里的續(xù)航里程，而售價直接降低了2萬元，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型的性價比還是比較高。同時進一步拉低了售價的同時，也給消費者帶來了更多樣化的選擇。

漢EV VS 特斯拉Model3

兩車雖然級別不同，但是極為接近的售價，其實也是屬于競爭關(guān)系。比亞迪漢EV和特斯拉Model 3其實互有優(yōu)勢，如果這輛車之間選擇的話，按需選擇就好。

比亞迪漢EV 定位于中大型車，車身尺寸長寬高來到：4980／1910／1495毫米，軸距2920毫米，而Model3定位于中型車，車身尺寸長寬高為：4694／1850／1443毫米，軸距為2875毫米。漢EV在車身尺寸上可以說是直接大上一號，無論是外觀的氣場、還是乘坐的空間以及舒適度都要比Model3更勝一籌。

同時比亞迪的做工、用料也要好上不少，特斯拉的做工大家懂得都懂，配置層面也一向都是自主品牌的拿手好戲。

動力方面兩車都是搭載的磷酸鐵鋰電池組，也是互有優(yōu)勢。比亞迪漢EV續(xù)航里程達506KM，相比特斯拉Modell3，468KM續(xù)航有一定的優(yōu)勢。但是加速方面特斯拉Model 3百公里加速5．6秒又要強于漢EV7．9秒的百公里加速。

寫在最后

這兩臺入門級車型，特斯拉優(yōu)勢在于比較極客的新勢力品牌調(diào)性，以及較強的加速能力和體驗不錯的輔助駕駛功能。而漢EV的優(yōu)勢小編認(rèn)為更加明顯，大一號的車身尺寸，帶來的氣場和乘坐體驗也一定是越級的提升，同時出色的做工用料也是特斯拉不能比擬的，續(xù)航里程上也有一定優(yōu)勢。

最重要的是比亞迪漢 EV起售價相比Model 3入門版低了2．6萬元。所以漢EV新增的車型明顯是追著特斯拉打，產(chǎn)品力也確實有這個底氣，那么這輛車之間你會怎么選呢？