躺平開(kāi)車，高速超蔚來(lái)，理想車主著了什么魔？

繼前不久某理想車主躺平駕駛理想ONE后，昨日，一條理想車主高速駕車瘋狂超蔚來(lái)的視頻也在網(wǎng)上火了。

視頻顯示，理想ONE車主一邊開(kāi)車一邊旁白：“看到前面那輛蔚來(lái)了嗎，我要超過(guò)他，為理想爭(zhēng)光”。同時(shí)，該車主還展示了他的行駛速度，已經(jīng)達(dá)到了130km／h。

最后，又不知經(jīng)過(guò)了幾輪角逐，在這位車主聲嘶力竭的吼叫中，這輛理想ONE終于爆發(fā)了，以150km／h的速度，終于艱難的超過(guò)了前方的蔚來(lái)車輛。同時(shí)，車主強(qiáng)調(diào)：為什么要超蔚來(lái)，因?yàn)樗X(jué)得蔚來(lái)的電池沒(méi)有什么了不起，并且覺(jué)得蔚來(lái)是“傻X車”。

該車主的瘋狂行為引起了廣大網(wǎng)友的批評(píng)與群嘲。

然而，就在前不久，還有另外一位車主上傳了一段自己使用輔助駕駛系統(tǒng)躺著開(kāi)理想ONE的視頻，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

視頻顯示，在前方、逆向都無(wú)車，天氣、道路狀況良好的情況下，司機(jī)與副駕駛座的乘客都把座椅放平，并解開(kāi)了安全帶，躺著欣賞透明車頂上的藍(lán)天白云。而座駕理想ONE處于輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)啟狀態(tài)，在筆直的道路上自動(dòng)行駛。

針對(duì)該事件，8月4日下午，理想官方微博發(fā)文稱：我們注意到有車主在使用安全帶卡扣等危險(xiǎn)裝置的情況下，錯(cuò)誤使用理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)。對(duì)于這種情況，理想汽車堅(jiān)決反對(duì)，并要求所有車主按照正確的方式使用輔助駕駛系統(tǒng)。

理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)必須系安全帶才可以使用。在車輛行駛過(guò)程中雙手不要離開(kāi)方向盤，理想ONE的方向盤帶有握力感應(yīng)傳感器，會(huì)通過(guò)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)報(bào)警提醒駕駛員，如果超過(guò)一段時(shí)間駕駛員不接管方向盤，系統(tǒng)將會(huì)退出并在本次駕駛中禁止使用輔助駕駛功能。理想ONE所提供的是輔助駕駛功能而不是自動(dòng)駕駛，請(qǐng)車主們正確使用，安全駕駛，珍愛(ài)生命。

但是從視頻可以明顯看到，該車主的安全帶已被揭開(kāi)，但是車輛仍在正常行駛中，由此可見(jiàn)，理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)必須系安全帶才可以使用的說(shuō)法并不屬實(shí)。

此外，值得注意的是，車主在方向盤上夾了一個(gè)夾子，能騙過(guò)理想one的方向盤壓力感應(yīng)器，相比之下，特斯拉使用的方式是必須給方向盤一個(gè)不小的轉(zhuǎn)動(dòng)的力。當(dāng)初蔚來(lái)理想剛出來(lái)壓感方案時(shí)，不少業(yè)內(nèi)人士覺(jué)得特斯拉要給方向盤轉(zhuǎn)向力的邏輯麻煩，現(xiàn)在看來(lái)，蔚來(lái)理想確實(shí)人性化了，但特斯拉更懂人性。

短期內(nèi)接連發(fā)生兩次如此惡性的駕駛事件，不少網(wǎng)友稱理想車主這是入了邪教。同時(shí)，車主在開(kāi)放道路上以危險(xiǎn)方式使用輔助駕駛功能，背后或與品牌方的宣傳以及用戶文化不無(wú)關(guān)系。

你認(rèn)為理想汽車在這類惡性事件中有責(zé)任嗎？