賣得太火了？特斯拉Model S/X延期交付：產(chǎn)能跟不上需求

8月5日消息，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model S長續(xù)航版和Model X長續(xù)航版兩款車型的交付日期再度向后推遲，預(yù)計(jì)交付時(shí)間從2月到3月改為3月到4月。

有趣的是，半個(gè)月以來這兩款車型的價(jià)格一路飆升，海外版均上漲5000美元，國行版上漲了30000萬元。同時(shí)，Model 3的價(jià)格一路走低，似乎是特斯拉準(zhǔn)備用Model 3主戰(zhàn)低端市場，打擊其他品牌電動(dòng)汽車的銷量，Model S和Model X定位高端，要把檔次和價(jià)格搞起來。

不過幾次漲價(jià)之后，Model S和Model X卻出現(xiàn)了供不應(yīng)求，甚至被迫延期交付的局面，難道是賣的實(shí)在太火了？肯定有這個(gè)原因，盡管特斯拉在全球不斷出現(xiàn)各種事故，但畢竟是新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，銷量依然是其他品牌難以相比的。

但是，賣得火并不是延期交付的主因，特斯拉汽車供不應(yīng)求的真正原因應(yīng)該是芯片供應(yīng)不足導(dǎo)致產(chǎn)能無法提升來。事實(shí)上，芯片產(chǎn)能不足已經(jīng)不是一天兩天了，之前不少半導(dǎo)體公司的高管站出來評(píng)論芯片行業(yè)的問題，樂觀者認(rèn)為今年內(nèi)芯片供應(yīng)就將得到緩解，悲觀者則認(rèn)為芯片供應(yīng)不足將持續(xù)數(shù)年。

8月3日國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)發(fā)布消息：

針對(duì)汽車芯片市場哄抬炒作、價(jià)格高企等突出問題，近日，市場監(jiān)管總局根據(jù)價(jià)格監(jiān)測和舉報(bào)線索，對(duì)涉嫌哄抬價(jià)格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查。

為了賺錢，黃牛黨將目光盯上了汽車行業(yè)，汽車芯片渠道經(jīng)銷商借機(jī)囤積芯片，再以幾倍甚至十幾倍的價(jià)格賣出。部分車企為了確保產(chǎn)能，無奈之下只能高價(jià)購買汽車芯片。黃牛黨的這種行為嚴(yán)重?cái)_亂了汽車市場，導(dǎo)致汽車價(jià)格不斷上漲。

日前工信部已經(jīng)與相關(guān)部門聯(lián)合，將制定針對(duì)性措施，保障汽車行業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展。國際乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹預(yù)計(jì)，今年8月到9月汽車芯片問題將得到緩解。不過就算黃牛吐出了吃進(jìn)去的芯片，整體產(chǎn)能不足仍無法解決。

來源：雷科技