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造車新勢力排名突變!蔚來跌至第三,它竟成冠軍了

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-08-04 20:07:14
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造車新勢力排名突變!蔚來跌至第三,它竟成冠軍了“活著就好”,現(xiàn)如今這句話非常適合造車新勢力,畢竟由原來的近50家車企縮減至現(xiàn)在的十幾家,倒閉了一大半的造車新勢力,而淘汰僅僅用了三四

“活著就好”,現(xiàn)如今這句話非常適合造車新勢力,畢竟由原來的近50家車企縮減至現(xiàn)在的十幾家,倒閉了一大半的造車新勢力,而淘汰僅僅用了三四年的時間,可見渾水摸魚的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了!

好了,言歸正傳,一直以來在公布銷量這塊造車新勢力都是積極的,這不剛剛才進(jìn)入8月,多家車企便陸續(xù)公布了7月交付成績單。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,此次排名的變化還是比較大的,本月蔚來丟掉了冠軍跌至了第三位,而理想則強(qiáng)勢趕超蔚來、小鵬,成為造車新勢力新的銷冠,怎么樣意不意外?接下來我們就一起來了解下吧!

理想汽車:7月交付8589輛

這是名副其實(shí)靠一款車打拼的車企,7月理想ONE交付了8589輛,同比增長達(dá)到251.3%,環(huán)比增長11.4%。值得一提的是,這是理想汽車單月交付量首次突破8000輛,也是其首次超越蔚來成為造車新勢力第一,達(dá)到了自我發(fā)展一個新的里程碑!

按照這個銷量成績來看,雖然最近理想正遇到“水銀門”事件,但對于其銷量似乎沒有影響,中國市場有時候確實(shí)是看不懂。不過究其原因還是新款理想ONE太“誘人”了,新款車型新增/升級了AD高級駕駛輔助系統(tǒng)、高德HD地圖、雙“征程3”芯片等多項配置,綜合續(xù)航里程也達(dá)到了1080km,價格卻僅僅貴了1萬元,難怪銷量會大漲了!

小鵬汽車:7月交付8040輛

同樣是交付量首破8000輛,7月份造車新勢力咋這么受歡迎呢?不得不說近年來小鵬汽車的發(fā)展勢頭很猛,去年8月美股上市,今年7月港股上市,雙重上市+融資140億港元,這也算是車企贏家了!今年7月其交付8040輛,同比增長228%,環(huán)比增長22%,1-7月累計交付量為38,778輛,已達(dá)到去年全年交付量的1.4倍,猛不猛?

不過其主銷車型依舊是小鵬P7,7月交付6054輛,再次成功打破了月度交付記錄,至于小鵬G3依舊是甘當(dāng)“綠葉”,7月1986輛的交付量中規(guī)中矩吧,不過目前其中期改款車型G3i已正式上市,計劃于9月開啟交付,預(yù)計將為其帶來新的銷量增長。除此之外,小鵬P5也即將到來,看來下半年的小鵬汽車還將有很大的發(fā)揮空間!

蔚來:7月交付7931輛

作為造車新勢力中的佼佼者,一直以來蔚來都被稱為是“頂流”,不過本月它的表現(xiàn)并不容樂觀。數(shù)據(jù)顯示,7月份蔚來汽車共交付新車7931輛,低于理想汽車和小鵬汽車,其中ES8交付1702輛,ES6交付3669輛,EC6交付2560輛,車型上也沒有哪款車是特別亮眼的,好在其1-7月累計銷量達(dá)到了49887輛,拿下年度銷冠應(yīng)該問題不大。

那么蔚來此次銷量為何會如此不給力呢?筆者覺得原因有三,首先是特斯拉Model Y的競爭壓力太大,在價格面前消費(fèi)者當(dāng)然會去選擇更便宜的了;其次是自身被爆出的質(zhì)量問題,蔚來汽車曾因座椅缺陷問題遭遇大量投訴,引發(fā)輿論熱議;最后芯片短缺對其也有不小的影響,提車周期變長也將勸退一部分的消費(fèi)者。

哪吒汽車:7月交付6011輛

近段時間以來,哪吒汽車的成長還是很快的。在剛剛過去的7月,哪吒汽車交付量達(dá)到6011輛,同比增長392%,創(chuàng)單月交付量新高。目前,哪吒汽車在售車型有哪吒NO1、哪吒V、哪吒U,不過其最大的銷量支柱為哪吒V,上半年累計銷量達(dá)到了18072輛,在純電SUV領(lǐng)域僅次于特斯拉Model Y,看來價格便宜還是有優(yōu)勢的。

然而就在這種大好形勢之下,哪吒汽車管理層可能有點(diǎn)太開心了,在8月3日針對品牌工作群討論內(nèi)容時,有員工居然提議請吳亦凡做代言,并直接表示:“這事五分鐘出圈,其實(shí)可以試試,大不了,回頭官方道歉開除相關(guān)人員?!彪S后深夜哪吒汽車官方發(fā)表道歉聲明,并表示辭退相關(guān)人員。

對此有網(wǎng)友表示,哪吒汽車的這種行為真是三觀盡毀,蹭熱度無下限,甚至有網(wǎng)友懷疑這是自編自導(dǎo)的,而且事件發(fā)展也是按照“劇本”走的??磥磉@一次哪吒汽車出圈是出圈了,不知道會不會影響它的銷量呢?

零跑汽車:7月交付4404輛

7月零跑汽車的銷量也再創(chuàng)新高了,其交付量首次突破4000輛,達(dá)到4404輛,環(huán)比增長12%,同比增長666%。今年1-7月,零跑汽車?yán)塾嫿桓队唵瘟繛?8055輛。而從具體車型來看,零跑T03絕對是撐起了零跑品牌的銷量,7月份零跑T03交付了4283輛,占了零跑銷量的97%多,看來這款小車還是挺受歡迎的,只是長此以往這種模式還能撐多久呢?