日系混動(dòng)車巔峰之作 謳歌NSX Type S預(yù)告圖曝光

近日，謳歌品牌對(duì)外發(fā)布了一組NSX Type S車型的預(yù)告圖，新車將在3．5T插混系統(tǒng)的基礎(chǔ)上融入更激進(jìn)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，將全球限量發(fā)售350臺(tái)，預(yù)計(jì)8月13日?qǐng)A石灘車展首發(fā)亮相。

按照本田謳歌的命名邏輯，“Type S”的后綴意味著官方在這臺(tái)超級(jí)跑車上傾注了更多“魔改”元素，以進(jìn)一步強(qiáng)化其動(dòng)力操控體驗(yàn)，這一點(diǎn)在預(yù)告圖中也能看得出來。

作為一臺(tái)日系雙門超跑，這臺(tái)NSX Type S依舊是典型的發(fā)動(dòng)機(jī)中置布局，前后翼子板有非常明顯的隆起，車門后側(cè)有碩大的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣＆散熱口，搭配特殊的啞光灰車漆和專屬Type S標(biāo)識(shí)，都能體現(xiàn)其定位。

從尾部看，保險(xiǎn)杠后擴(kuò)散器、中置排氣口以及貫穿式尾燈均很有辨識(shí)度，只是這個(gè)小尾翼略顯寒磣了點(diǎn)。

據(jù)外媒透露，NSX Type S在動(dòng)力總成部分也有明顯升級(jí)以契合其官方魔改的身份，3．5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)搭配三臺(tái)電機(jī)，其綜合賬面數(shù)據(jù)將提升至600馬力／678牛米，搭配9速雙離合變速器，其0－100km／h加速時(shí)間有望壓縮至3秒以內(nèi)。

作為目前日系唯一的中置布局超跑，NSX稱得上是整個(gè)日系車企的門面，而隨著保時(shí)捷911、瑪莎拉蒂M(fèi)C20、法拉利296相繼推陳出新，這臺(tái)老瓶裝新酒的Type S版本的出現(xiàn)或可以在國(guó)際市場(chǎng)再刷一波存在感，順便帶動(dòng)一波日系改裝風(fēng)潮。