五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
從SOC數(shù)據(jù)看新能源汽車BMS企業(yè)的技術(shù)實(shí)力
從SOC數(shù)據(jù)看新能源汽車BMS企業(yè)的技術(shù)實(shí)力電池管理系統(tǒng)(BMS)做為新能源汽車的核心零部件之一,在新能源汽車動(dòng)力總成架構(gòu)上扮演著重要的角色。在國(guó)內(nèi),由于新能源汽車整個(gè)行業(yè)的發(fā)展太
下表是筆者整理的國(guó)內(nèi)部分BMS廠家的產(chǎn)品參數(shù),主要對(duì)比SOC估算精度、主被動(dòng)均衡與均衡電流。
SOC是BMS中最重要的參數(shù)。通過(guò)上面表格可以看出,大部分BMS廠家的SOC估算精度是在5%以內(nèi)的,部分是在8%以內(nèi)。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),這個(gè)數(shù)據(jù)跟我們印象中的BMS的形象有所不同。大牌BMS企業(yè)對(duì)外宣稱的SOC估算精度值偏大,并且敢于指出具體的車輛類型。而其他企業(yè)則似乎沒(méi)有這種底氣,含糊其辭給了一個(gè)≤5%的概念!
根據(jù)筆者的了解,幾乎所有主流車用BMS廠家都有被動(dòng)均衡技術(shù),而且其中絕大部分都有主動(dòng)均衡技術(shù)儲(chǔ)備。值得注意的是,在廠家給的配置單上,主動(dòng)均衡是一個(gè)“選配”功能。所以,有關(guān)網(wǎng)上流傳的國(guó)內(nèi)新能源汽車幾乎都用被動(dòng)均衡,國(guó)外用主動(dòng)均衡的,原因是國(guó)內(nèi)沒(méi)有這個(gè)技術(shù),這個(gè)是不太準(zhǔn)確的。根據(jù)我們掌握的資料,被動(dòng)均衡的BMS裝機(jī)量較大,占據(jù)新能源汽車市場(chǎng)較高的份額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于主動(dòng)均衡BMS的市場(chǎng)份額,其根本原因在于成本因素。
考慮到國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣,當(dāng)前國(guó)產(chǎn)新能源汽車主打的是中低端品牌,為了嚴(yán)格控制成本,主機(jī)廠的零部件需求是以“滿足基本功能,成本較低”為準(zhǔn)則,主動(dòng)均衡技術(shù)的成本比被動(dòng)均衡高出不少,在被動(dòng)均衡滿足基本功能的情況下,主機(jī)廠更愿意選擇被動(dòng)均衡的BMS。
中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的火熱讓更多的企業(yè)加入到BMS的大軍中,其水平參差不齊。筆者發(fā)現(xiàn),并不是每個(gè)BMS廠家都清楚地將其關(guān)鍵參數(shù)公開(kāi),很多廠家官網(wǎng)上關(guān)于性能數(shù)據(jù)幾乎只字不提。當(dāng)然,也有一些比較專業(yè)的BMS公司,比如惠州某公司,雖說(shuō)其對(duì)外宣稱的SOC估算精度數(shù)據(jù)相比其它企業(yè)并不好看,但是其它各種數(shù)據(jù)及參數(shù)卻很全面。在筆者看來(lái),敢于亮出自個(gè)兒家底,這是一種專業(yè)、自信的表現(xiàn)。
本文只是從公開(kāi)的技術(shù)參數(shù)對(duì)國(guó)內(nèi)BMS的技術(shù)做以淺顯的分析,歡迎BMS方面的專家拍磚。
-
燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)2023-11-30
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
國(guó)家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心獲批國(guó)家科技服務(wù)業(yè)試點(diǎn)2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
混合動(dòng)力汽車的六大關(guān)鍵技術(shù)2023-11-30
-
談比亞迪的自主十年:從電池起家 向新能源汽車進(jìn)發(fā)2016-07-07
-
【深度解讀】我國(guó)燃料電池車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2016-07-07
-
產(chǎn)能和技術(shù)遭遇瓶頸 動(dòng)力電池難題怎解2016-07-07
-
2016年上半年新能源汽車國(guó)家政策一覽2016-07-06
-
盛夏來(lái)襲 新能源汽車保養(yǎng)你真的懂嗎?2016-07-06
-
我國(guó)石墨鋰離子電池制備技術(shù)取得新突破2016-07-06
-
美國(guó)電動(dòng)客車開(kāi)放快充技術(shù)2016-07-06
-
【揭秘】20座城市新能源汽車現(xiàn)狀調(diào)查2016-07-06