蔚來ES6七月車型投訴指數(shù)竟暴漲5000%！

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了7月車型投訴指數(shù)榜單。本月的投訴指數(shù)呈現(xiàn)上升的趨勢，其中，艾瑞澤5 PLUS和艾瑞澤5的投訴指數(shù)都排進(jìn)了前十名，尤為嚴(yán)重的是蔚來因為設(shè)計缺陷問題導(dǎo)致投訴激增5000％，接下來讓我們來看看還有哪些車型的投訴指數(shù)比較高吧！

1途觀L  投訴指數(shù) 214．95

典型故障：發(fā)動機(jī)油耗高／排氣故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：途觀的發(fā)動機(jī)油耗高／排氣故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該問題主要原因是由于新增的顆粒捕捉器所導(dǎo)致，目前沒有特別有效的解決方案。途觀L的投訴主要分布在2021款和2020款上居多，恰好就是因為這些年款的車輛上配置了顆粒捕捉器。

2艾瑞澤5 PLUS  投訴指數(shù)：159．9

典型故障：影音系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：艾瑞澤5PLUS的影音系統(tǒng)故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題。這些問題都集中在最新的2021款車型上居多。對比上個月，反饋這一問題的車主在持續(xù)增多。

3嘉際 投訴指數(shù)156．6

典型故障：影音系統(tǒng)故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：嘉際的影音系統(tǒng)故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題，這一問題較上月呈現(xiàn)平穩(wěn)投訴趨勢，一直沒有得到解決。其中，這該問題多出現(xiàn)在2021款車型上，還有部分2019款的車型上存在著相對較少的問題。

4雅閣  投訴指數(shù)：149．1

典型故障：懸掛系統(tǒng)吃胎偏磨

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：雅閣的吃胎偏磨是受到廣大車主集中投訴的主要問題。出現(xiàn)問題的車型主要集中在2016款和2018款上。相比上個月來說，這個月的投訴指數(shù)略有上升，但是問題目前卻遲遲沒有得到解決，可能是由于設(shè)計方面存在一定缺陷導(dǎo)致。

5瑞虎8  投訴指數(shù)：142．05

典型故障：車燈不亮／產(chǎn)生視野盲區(qū)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：瑞虎8的車燈不亮導(dǎo)致有視野盲區(qū)是受大廣大車主集中投訴的主要問題。車主的反饋多半是說在行駛過程中，瑞虎8的車燈設(shè)計亮度導(dǎo)致的許多視野盲區(qū)，從而加大了駕駛風(fēng)險。車主們集中反饋的年款分布在2018款到2020款上。

6領(lǐng)動 投訴指數(shù)：125．25

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：領(lǐng)動的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響是受到廣大車主集中投訴的主要問題。車主們集中反饋的問題多集中在2016款、2018款、2019款和2020款上，以新車型為主。相比上個月，領(lǐng)動的投訴指數(shù)漲幅接近一倍。

7飛度  投訴指數(shù)：117．45

典型故障：發(fā)動機(jī)異響／無法啟動

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：飛度的發(fā)動機(jī)異響和無法啟動是受到廣大車主集中投訴的主要問題。出現(xiàn)問題的車型有70％集中在了16年之前的老款車型上，剩下就是2016款車型問題偏多?？偟膩碚f，新款車型目前的投訴指數(shù)非常少。

8雷凌 投訴指數(shù)：117．45

典型故障：變速箱頓挫

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：雷凌的變速箱頓挫是受到廣大車主集中投訴的主要問題。這一問題多集中在2017款、2018款、2019款和2021款上，多為老車型。具體原因是因為在2014年后S－CVT變速箱的國產(chǎn)化后，出現(xiàn)的設(shè)計缺陷所導(dǎo)致，目前沒有有效的解決辦法。

9奔騰B30EV  投訴指數(shù) 109．8

典型故障：充電故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：奔騰B30EV的充電故障是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該問題出現(xiàn)在2018款車型上居多，2019款的投訴比例相對較少。而相比上個月，奔騰B30EV的投訴指數(shù)增長幅度超過100％。

10艾瑞澤5 投訴指數(shù)：91．35

典型故障：車身生銹

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：艾瑞澤5的車身生銹是受到廣大車主集中投訴的主要問題。該問題多集中在2016款、2017款和2019款上。而不是因為年款過老導(dǎo)致的車身生銹，只能說是可能存在一定設(shè)計方面的缺陷。