小鵬第四工廠疑似落地成都！

導(dǎo)語(yǔ)：

對(duì)小鵬汽車來(lái)說(shuō)，這是最好的時(shí)代。

作者：馮金剛

出品：電動(dòng)勢(shì)（wxid－dianxiaoer01）

7月27日，小鵬P7交付周年慶在成都舉行，與此同時(shí)，小鵬成都大慈寺旗艦體驗(yàn)中心開業(yè)慶典也在同步進(jìn)行。

這一次“鵬友盛會(huì)”，何小鵬依然沒(méi)有缺席。不過(guò)，何小鵬此次西行并非只是為了上述兩個(gè)慶典，還有一項(xiàng)秘密任務(wù)——小鵬研發(fā)中心、第四工廠落地選址。

其實(shí)當(dāng)日，在參加晚上慶典之前，何小鵬一行人跟成都錦江區(qū)政府核心領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了一次座談會(huì)，該座談會(huì)的目的就是洽談加大投資。

據(jù)悉，錦江區(qū)政府參加此次座談的核心人員包括區(qū)委書記陳志勇、區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長(zhǎng)繆曉波，錦江區(qū)一、二把手的出席彰顯此次座談會(huì)的重要性。

座談會(huì)上，何小鵬承諾，“未來(lái)小鵬汽車將會(huì)繼續(xù)在成都加大投資，布局更多項(xiàng)目落戶成都，落戶錦江?！?/p>

實(shí)際上，早在2018年，小鵬汽車便與錦江區(qū)展開合作，之后悉數(shù)落地了銷售、汽車租賃、出行等多個(gè)項(xiàng)目，加上這次大慈寺旗艦體驗(yàn)中心。

陳志勇代表錦江區(qū)表示，“錦江區(qū)高度重視小鵬汽車在蓉發(fā)展，雙方合作基礎(chǔ)良好、前景廣闊，希望能與小鵬汽車?yán)^續(xù)進(jìn)一步加深交流合作，積極探討更多合作項(xiàng)目?！?/p>

隨后，電動(dòng)勢(shì)記者就此事致電了成都錦江區(qū)，對(duì)方表示，“目前的確正在跟小鵬汽車洽談合作事宜，包括研發(fā)中心和工廠?！?/p>

不過(guò)，對(duì)方進(jìn)一步透露，如果洽談成功，研發(fā)中心會(huì)落地錦江區(qū)，但工廠可能會(huì)在龍泉工業(yè)區(qū)。據(jù)介紹，龍泉工業(yè)區(qū)是國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要是機(jī)械和汽車類工廠。

針對(duì)研發(fā)中心、工廠落戶成都一事，本刊記者向小鵬汽車相關(guān)人士進(jìn)行了咨詢，但對(duì)方表示并不知情。

目前，小鵬汽車研發(fā)中心總部位于廣州，且在北京、上海、深圳、硅谷、圣地亞哥等地設(shè)立了研發(fā)分部。

今年4月8日，小鵬汽車宣布投資百億元在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心，這是小鵬汽車第三個(gè)自主智造基地，另外兩個(gè)基地在肇慶和廣州。

值得一提的是，在自主智造之前，小鵬最初選擇的是代工。2018年12月，小鵬汽車首次對(duì)外公布由海馬汽車代工旗下G3。不過(guò)近日小鵬汽車表示，與海馬代工合作將于今年底終結(jié)。

在代工與自造之間，小鵬的選擇已然趨于后者。

產(chǎn)能方面，武漢基地規(guī)劃10萬(wàn)輛，加上肇慶、廣州工廠，小鵬累計(jì)產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛，若經(jīng)適度改造和增加班次，可以實(shí)現(xiàn)峰值產(chǎn)能近50萬(wàn)輛。

由此可看出，雖然小鵬基地?cái)?shù)比較多，但每個(gè)基地產(chǎn)能規(guī)劃都不算大。

對(duì)于廣州、武漢工廠的接連落地，小鵬曾表示，“為迎接汽車行業(yè)全面智能化的到來(lái)打下基礎(chǔ)?！?/p>

銷量數(shù)據(jù)表明，小鵬汽車6月交付6565輛，同比增長(zhǎng)617％，創(chuàng)月度交付歷史新高。1－6月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)超過(guò)2020年全年的交付量，達(dá)到30738輛，是去年同期的5．6倍，創(chuàng)下歷史新高。