外地新能源車(chē)難有“戶(hù)口” 比亞迪秦上牌待破冰

盡管比亞迪插電式混合動(dòng)力車(chē)”秦”去年底全國(guó)上市以來(lái)反響不錯(cuò)，但市場(chǎng)上卻遭遇叫好不叫座的尷尬，而罪魁禍?zhǔn)滓廊皇抢_多時(shí)的上牌難題。除了深圳本土外，像北京、上海、廣州等地，”秦”都無(wú)法順利上牌。

　　外地新能源車(chē)難有北京”戶(hù)口”

　　最近北京市經(jīng)信委正在修訂《北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》，但中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)透露，這個(gè)目錄并不包括插電式混合動(dòng)力轎車(chē)，這意味著比亞迪、榮威、江淮等車(chē)企生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力轎車(chē)被排除在補(bǔ)貼范圍之外。也就是說(shuō)，這些外地新能源車(chē)要想拿到北京”戶(hù)口”目前還沒(méi)戲。

　　此前北京科委公布的一份文件中提到，今年北京采取1︰1的補(bǔ)貼政策，即國(guó)家補(bǔ)多少，北京市也補(bǔ)多少。國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。辦法還規(guī)定，并非所有新能源車(chē)都能在北京市場(chǎng)獲得政策性補(bǔ)貼，只有經(jīng)過(guò)北京市經(jīng)委的審核、備案，進(jìn)入《目錄》的產(chǎn)品才能有資格享受到補(bǔ)貼。

　　董揚(yáng)認(rèn)為，雖然此前國(guó)務(wù)院在《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012年-2020年)》中明確規(guī)定，新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)，北京市的做法顯然不符合國(guó)務(wù)院的要求。

　　目前比亞迪”秦”僅能享受?chē)?guó)家補(bǔ)助的3.5萬(wàn)元，暫時(shí)無(wú)法享受北京市地方補(bǔ)助，并且比亞迪”秦”上牌使用的是普通小客車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，并不是示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)。據(jù)悉，雖然目前”秦”在北京已有一些意向客戶(hù)交了訂金，但由于目前還無(wú)法上北京牌照，不上牌就無(wú)法銷(xiāo)售，目前北京客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)”秦”只能上深圳牌照。

　　廣州也將按照1︰1進(jìn)行補(bǔ)貼

　　不久前，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福在深圳坪山的辦公室里接受媒體采訪時(shí)透露，去年比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量接近3000輛，占2013年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的17%左右。而2014年，比亞迪預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步大幅提升，其中對(duì)”秦”的銷(xiāo)量目標(biāo)定為每月2000輛。但王傳福不得不接受各地地方保護(hù)主義的現(xiàn)實(shí)，這就是”秦”在很多地方目前還不能自由上牌。

　　據(jù)比亞迪公關(guān)負(fù)責(zé)人透露，3月份”秦”將進(jìn)入上海市場(chǎng)。相對(duì)北京，”秦”可以在上海順利。據(jù)了解，上海當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)”秦”共計(jì)可獲得當(dāng)?shù)睾蛧?guó)家最高達(dá)7萬(wàn)元的補(bǔ)貼，同時(shí)可免費(fèi)獲得上海車(chē)牌。而去掉7萬(wàn)元的補(bǔ)貼后，”秦”的售價(jià)和傳統(tǒng)燃油車(chē)不相上下。

　　據(jù)了解，今年3月份，”秦”也將正式進(jìn)入廣州市場(chǎng)。但”秦”目前在廣州的上牌還是比較困難。而從2012年開(kāi)始實(shí)施的《廣州市節(jié)能與新能源中小客車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼試行辦法》(下稱(chēng)”辦法”)將于2014年3月31日到期，但目前還沒(méi)有延續(xù)性政策出臺(tái)。

　　早在2012年，廣州市發(fā)布的”辦法”顯示，新能源中小客車(chē)和節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力車(chē)型在辦理車(chē)輛注冊(cè)登記后，按每輛1萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)給予購(gòu)置補(bǔ)貼。雖然補(bǔ)貼金額較少，且補(bǔ)貼車(chē)型也需要進(jìn)入工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》。

　　最近，廣州一些比亞迪4S店打出了”部分車(chē)型可優(yōu)惠4.5萬(wàn)元”的促銷(xiāo)信息。而”秦”目前市場(chǎng)優(yōu)惠4.5萬(wàn)元就包括了3.5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼和1萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼。不過(guò)，總計(jì)4.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼對(duì)消費(fèi)者吸引力不足。

　　不久前，廣州市發(fā)改委主任潘建國(guó)透露，未來(lái)廣州市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)將按照中央和地方1∶1的比例進(jìn)行補(bǔ)貼。此外，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的市民還可以不用申請(qǐng)搖號(hào)，直接上牌。按照目前情況，符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源車(chē)型可以在每月1000個(gè)搖號(hào)指標(biāo)中順利中簽，幾乎等同于不用搖號(hào)。