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馬斯克也怕了!特斯拉推送更新:自動(dòng)剎車更穩(wěn)了

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-07-28 16:08:25
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馬斯克也怕了!特斯拉推送更新:自動(dòng)剎車更穩(wěn)了7月26日消息,@特斯拉客戶支持 官方微博表示,2021.12.25.6軟件版本目前已經(jīng)開始推送,更新內(nèi)容包括降低自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度

7月26日消息,@特斯拉客戶支持 官方微博表示,2021.12.25.6軟件版本目前已經(jīng)開始推送,更新內(nèi)容包括降低自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度、新增交流電充電異常提醒等等。

特斯拉官方表示,軟件更新統(tǒng)一由服務(wù)器進(jìn)行波浪式推送,每個(gè)用戶間可能會(huì)有幾天的先后差異。如果用戶想第一時(shí)間收到更新,需將軟件更新偏好設(shè)置為“高級(jí)”,并保持車輛在線,之后耐心等待服務(wù)器推送更新即可。

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本次更新中,最重要的就是自動(dòng)剎車的更新了。其將自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度,由8km/h更改為5km/h,這將更好地保障駕駛員、乘客及行人的安全。生活中,不少交通事故都是源自低速時(shí)的碰撞,這些碰撞雖不會(huì)對(duì)人身造成特別大的生命威脅,但引發(fā)的事故經(jīng)常造成交通堵塞。

最典型的就是等紅燈的時(shí)候,駕駛員先是把車速降地很低,沒完全剎停地情況下,就急急忙忙玩起了手機(jī),而這時(shí),如果車輛剛好降到8km/h以下,自動(dòng)剎車無法介入,就會(huì)造成追尾前車的情況。在紅綠燈停車時(shí)發(fā)生事故,極易造車交通堵塞,影響所有車輛出行。

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此外,調(diào)低自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度,還能減少車輛與兩輪車發(fā)生碰撞的情況。汽車在右轉(zhuǎn)時(shí),有時(shí)需考慮直行的兩輪車,車速通常較慢。若駕駛員注意力不夠集中,就可能和前行的兩輪車發(fā)生剮蹭。調(diào)低自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度,有助于減小該類事故發(fā)生的機(jī)率。

自動(dòng)剎車啟動(dòng)的最低速度,是應(yīng)該調(diào)低,但也不能過分低,小雷認(rèn)為5km/h是一個(gè)比較合理的數(shù)值。調(diào)地過分低的話,用戶分辨不清車是由自己剎停的,還是由系統(tǒng)剎停的,久而久之就很可能發(fā)生事故。

另外,該版本新增交流電充電異常提醒,端口若未連接成功,車輛會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒,這能提醒車主第一時(shí)間調(diào)整,避免白白等待。此外,車輛新增射擊類游戲:《傲氣雄鷹》,能幫助用戶消磨充電時(shí)等待的時(shí)間。

來源:雷科技

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