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特斯拉第二季度增長超預(yù)期!GAAP凈利首破10億美元
特斯拉第二季度增長超預(yù)期!GAAP凈利首破10億美元財報劃重點:二季度營收119.6億美元,大幅高于分析師預(yù)期二季度GAAP凈利潤同比大漲998%,首次突破10億美元二季度比特幣減
財報劃重點:
二季度營收119.6億美元,大幅高于分析師預(yù)期
二季度GAAP凈利潤同比大漲998%,首次突破10億美元
二季度比特幣減值損失2300萬美元
當(dāng)?shù)貢r間7月26日美股盤后,特斯拉公布了2021年第二季度財報。本季度特斯拉實現(xiàn)營收119.6億美元,連續(xù)八個季度實現(xiàn)正盈利。這主要得益于二季度汽車產(chǎn)量和交付量的大幅上升,以超20萬輛成績刷新季度歷史紀錄。特斯拉股價盤中一度大漲近4%,最終收漲2.21%。
1.營收穩(wěn)定增長,超過分析師一致預(yù)期
第二季度,特斯拉實現(xiàn)營收119.6億美元,以同比98%的增長超過華爾街分析師一致預(yù)期的113.6億美元,環(huán)比上一季度增加10億美元。值得注意的是,這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)第三個季度營收超百億,公司整體的經(jīng)營勢頭持續(xù)向好。
本季度特斯拉實現(xiàn)調(diào)整后每股收益(EPS)1.45美元,顯著高于市場預(yù)期的0.97美元。
2.汽車依然是基本盤,產(chǎn)量刷新歷史紀錄
二季度特斯拉生產(chǎn)汽車206,421輛,交付201,250輛,是史上最強的二季度成績。其中Model 3和Model Y是產(chǎn)銷主力,生產(chǎn)204081輛,銷售199360輛。
二季度營收也主要來自汽車銷售業(yè)務(wù),汽車銷售、汽車租賃、儲能、服務(wù)及其他業(yè)務(wù)的營收占比分別為82%、3%、7%、8%。
3.凈利潤首破10億美元大關(guān),比特幣減值損失2300萬美元
特斯拉二季度另一個亮點在于GAAP凈利潤首次突破10億美元大關(guān),達到11.4億美元,大幅超過市場預(yù)期的6.5億美元,相比去年同期大漲998%,并且實現(xiàn)了連續(xù)八個季度盈利。
另外,本季度特斯拉總體毛利率上升313個基點至24.1%,其中汽車業(yè)務(wù)GAAP毛利率提升到28.4%,高于市場預(yù)期的25%。
本季度,特斯拉因持有比特幣遭受減值損失2300萬美元,年初特斯拉購買了價值15億美元的比特幣,并在一季度減持了一部分。
財報電話會議上,馬斯克針對投資者關(guān)心的FSD訂閱服務(wù)前景并沒有給出明確預(yù)測,僅僅指出它將被廣泛使用。他還放出消息稱后續(xù)可能不再參與電話會議,除非“披露重要信息或解答關(guān)鍵問題”。
另外,特斯拉卡車產(chǎn)品線再次讓位于Model Y生產(chǎn)而延遲投產(chǎn),分析師認為這將導(dǎo)致其在于福特等老牌車企的競爭中處于不利地位。
盡管電池緊缺等因素導(dǎo)致特斯拉不得不將更多資源投入給汽車業(yè)務(wù),儲能等業(yè)務(wù)面臨一定程度的萎縮,CFRA的分析師格雷特·尼爾森認為,今年實際上是特斯拉的“過渡年”,因為投資者正在等待德克薩斯和柏林工廠的啟動。“這將推動明年的實質(zhì)性收入和盈利增長”,他說。
文|美股研究社
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