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我國新能源車人才缺口巨大,新一代“算法人”炙手可熱

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-07-27 17:09:13
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我國新能源車人才缺口巨大,新一代“算法人”炙手可熱華為工程師7*24 小時(shí)全力支持當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)修復(fù)、維護(hù)以及災(zāi)后重建工作,力保災(zāi)區(qū)快速恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)。1、理想汽車通過港交所上市

華為工程師7*24 小時(shí)全力支持當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)修復(fù)、維護(hù)以及災(zāi)后重建工作,力保災(zāi)區(qū)快速恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò)。

1、理想汽車通過港交所上市聆訊,最新持股情況曝光:王興個(gè)人持股6.76% 李想投票權(quán)達(dá)75.74%

報(bào)道稱,理想汽車通過港交所上市聆訊,高盛、中金為聯(lián)席保薦人。招股書顯示,該公司從2019年11月開始量產(chǎn)理想ONE,并于2021年5月25日推出2021款理想ONE。截至2021年6月30日,已交付逾63,000輛理想ONE。

此外,招股書中披露了理想汽車的最新持股情況。其中理想汽車董事長兼CEO李想持股23.79%,可行使投票權(quán)高達(dá)75.74%。美團(tuán)持股13.23%,投票權(quán)為4.21%,王興個(gè)人持股6.76%,投票權(quán)2.15%,樊錚持股4.46%,投票權(quán)1.42%。

2、iPhone 13發(fā)布時(shí)間曝光:蘋果不推遲、還有AirPods 3同臺(tái)亮相

據(jù)外媒最新報(bào)道稱,蘋果今年并不會(huì)推遲iPhone 13的發(fā)布,其依然會(huì)是在9月份于線上舉行。報(bào)道中提到,由于員工不能全部回歸Apple Park,iPhone 13發(fā)布會(huì)自然也無法線下舉行。

另有消息稱本次發(fā)布會(huì)上,蘋果還準(zhǔn)備了新的驚喜,其就是AirPods 3,其訂單被立訊精密和歌爾聲學(xué)共同分享。

3、華為向河南慈善總會(huì)捐助 3000 萬元,曾派千名工程師投入救災(zāi)

河南慈善總會(huì)官網(wǎng)顯示,華為技術(shù)有限公司今日向河南省慈善總會(huì)捐贈(zèng) 3000 萬元用于支援河南省抗洪救災(zāi)。據(jù)了解,華為官方目前并沒有對(duì)捐款一事有任何公開發(fā)聲。

此前,華為表示,面對(duì)汛情,華為公司緊急啟動(dòng)應(yīng)急保障預(yù)案,第一時(shí)間派出大量人員奔赴一線,進(jìn)行通信故障恢復(fù)、業(yè)務(wù)遷移、應(yīng)急方案籌備等工作,截止目前,已經(jīng)出動(dòng) 1200 + 人次,來自全國各地的華為工程師共同馳援河南,不分晝夜,7*24 小時(shí)全力支持當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)修復(fù)、維護(hù)以及災(zāi)后重建工作,力保災(zāi)區(qū)快速恢復(fù)通信網(wǎng)絡(luò),目前已經(jīng)搶通了多個(gè)重要局點(diǎn)。

4、2021上半年AI芯片總?cè)谫Y超200億

華為捐助河南3000萬,派千名工程師赴救援一線;五菱宏光日均銷量超越特斯拉

根據(jù)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》不完全統(tǒng)計(jì),2021年上半年,包括地平線、燧原科技、壁仞科技、瀚博半導(dǎo)體等在內(nèi)的國內(nèi)外AI芯片公司融資達(dá)27起,總?cè)谫Y金額超過200億。

5、五菱宏光MINIEV上半年日均銷售1000輛,超越特斯拉

近期,上汽通用五菱汽車表示,1-6月,企業(yè)整體銷量達(dá)884195輛,同比增長39.5%。

其中,五菱品牌實(shí)銷693351輛,寶駿品牌實(shí)銷123057輛,出口汽車74225臺(tái)/套,連續(xù)6個(gè)月穩(wěn)步增長。

五菱宏光MINIEV上半年銷量達(dá)到182767輛,平均每天銷售1000輛。乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,特斯拉累計(jì)銷量突破16萬輛,達(dá)到161743輛。

6、英特爾CEO:芯片短缺將持續(xù)至2023年

英特爾CEO Pat Gelsinger預(yù)計(jì),全球半導(dǎo)體短缺有可能持續(xù)到2023年。

在周四的采訪中,他表示,半導(dǎo)體行業(yè)可能需要一到兩年時(shí)間才能恢復(fù)合理的供需平衡?!拔覀冞€有很長的路要走,因?yàn)榻⒅圃飚a(chǎn)能需要很長的時(shí)間。此外,英特爾已經(jīng)在增加新的芯片生產(chǎn)工廠,不過其中一些產(chǎn)能在大約兩年內(nèi)不會(huì)到位?!?/p>

7、奔馳擬投400億歐元與特斯拉競爭,計(jì)劃在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)轉(zhuǎn)型

據(jù)老板聯(lián)播,7月22日,梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒表示,將在2022年至2030年間投資超過400億歐元來開發(fā)純電動(dòng)汽車,準(zhǔn)備在全電動(dòng)汽車市場上與特斯拉競爭。戴姆勒計(jì)劃在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)轉(zhuǎn)型,并表示技術(shù)轉(zhuǎn)變可能導(dǎo)致裁員。

據(jù)新浪科技,戴姆勒將與合作伙伴攜手建設(shè)8座電池廠,增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量。戴姆勒CEO康松林(Ola K llenius)說公司希望能在本個(gè)十年結(jié)束之前成為主導(dǎo)者。2025年之前戴姆勒在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的投入將會(huì)縮減到接近于零。

8、我國新能源車人才缺口巨大,車企招聘偏向智能制造、軟件算法的人才

曾經(jīng),傳統(tǒng)的汽車機(jī)械類畢業(yè)生是就業(yè)市場的香餑餑。如今,車企們紛紛向智能制造、軟件算法等專業(yè)的人才拋出橄欖枝,新一代的“算法人”在當(dāng)下就業(yè)中炙手可熱。

數(shù)據(jù)顯示:今年以來,在汽車行業(yè),自動(dòng)駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計(jì)等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過 1.8 倍。今年上半年,新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中,感知算法、AI、自動(dòng)駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。

市場的選擇也讓高校重新調(diào)整人才的培養(yǎng)方向。最近,清華大學(xué)公布了2021年轉(zhuǎn)專業(yè)的結(jié)果,報(bào)名位居前三的院系中,計(jì)算機(jī)系、軟件學(xué)院占據(jù)兩席。

作者:韓璐