FF登陸納斯達(dá)克首日破發(fā)，賈躍亭未參與敲鐘

7月22日晚，賈躍亭創(chuàng)辦的智能汽車公司FaradayFuture（以下簡(jiǎn)稱“FF”）正式在納斯達(dá)克掛牌上市。FF當(dāng)天開盤價(jià)為16．84美元／股，漲幅22．21％，總市值超50億美元。不過截至發(fā)稿，F(xiàn)F股價(jià)破發(fā)，跌至13．98美元／股，總市值跌至45．11億美元。

2021年1月，F(xiàn)F正式對(duì)外披露上市計(jì)劃，其將通過與特殊收購(gòu)公司Property Solutions Acquisition Corp．（簡(jiǎn)稱“PSAC”）進(jìn)行反向收購(gòu)，以實(shí)現(xiàn)上市交易。

資金問題始終困擾著FF。招股書顯示，2019年，F(xiàn)F出現(xiàn)凈虧損1．42億美元，2020年擴(kuò)大到了1．47億美元。截至2020年12月31日，F(xiàn)F的累積虧損為23．9億美元，而其賬面現(xiàn)金僅剩下112萬美元。2021年3月26日，F(xiàn)F籌集了近1億美元的債權(quán)融資。

據(jù)招股書預(yù)測(cè)，F(xiàn)F預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)5．04億美元收入，2023年實(shí)現(xiàn)40．38億美元收入，2024年實(shí)現(xiàn)105．55億美元收入，2025年實(shí)現(xiàn)214．45億美元收入。按照預(yù)測(cè)，2024年，F(xiàn)F的收益可以扭虧為盈。

成功上市后，F(xiàn)F的資金問題暫時(shí)得到緩解，接下來的重點(diǎn)將是推進(jìn)汽車量產(chǎn)。

FF披露的文件顯示，F(xiàn)F計(jì)劃在上市后的12個(gè)月內(nèi)，將FF91系列投放到市場(chǎng)。除了FF91外，未來五年，F(xiàn)F的B2C乘用車規(guī)劃還將包括FF 81系列和FF 71系列。FF管理層預(yù)計(jì)，F(xiàn)F首款乘用車將在美國(guó)上市，隨后不久便會(huì)在中國(guó)推出，然后2023年開始向歐洲擴(kuò)展。  

FF由賈躍亭于2014年5月創(chuàng)辦，總部位于美國(guó)洛杉磯并設(shè)有全球研發(fā)中心，首個(gè)生產(chǎn)基地位于漢福德市，同時(shí)在北京、上海和成都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

2017年1月4日，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車型FF 91發(fā)布，號(hào)稱“全球地表加速王”。2019年9月，F(xiàn)F正式任命原拜騰汽車董事長(zhǎng)畢?？到犹尜Z躍亭成為公司全球CEO，而賈躍亭出任公司首席產(chǎn)品和用戶官。

關(guān)于賈躍亭本人的債務(wù)問題，有機(jī)構(gòu)預(yù)估賈躍亭的債務(wù)在50億美元附近，其股權(quán)和債務(wù)一并轉(zhuǎn)入債權(quán)人信托，信托持股FF為17．2％，所以需要FF估值達(dá)到約290億美元時(shí)，賈躍亭可以完成還債。

2017年7月，賈躍亭赴美，離開中國(guó)的四年間，其一手創(chuàng)辦的樂視網(wǎng)被強(qiáng)制退市，賈躍亭本人也因IPO造假被北京證監(jiān)局罰款2．41億元。2019年10月14日，賈躍亭宣布其已根據(jù)美國(guó)相關(guān)法律第11章主動(dòng)申請(qǐng)個(gè)人破產(chǎn)重組。

本文來源于億歐，原創(chuàng)文章，作者：孫美娜。轉(zhuǎn)載或合作請(qǐng)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)載說明，違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。