【追蹤報(bào)道】芯片荒席卷全球 車企相繼減停產(chǎn) “龍卷風(fēng)”何時(shí)停？

【編者按】自2020年年底蔓延至今的缺芯潮，在2021年2月經(jīng)歷瑞薩電子火災(zāi)之后，愈發(fā)朝著不可控的方向發(fā)展蔓延?？芍^城門失火殃及池魚，作為對(duì)芯片要求巨甚的領(lǐng)域，汽車行業(yè)也受到較大的沖擊，諸多車企相繼宣布減停產(chǎn)。從近幾日車企發(fā)布減停產(chǎn)公告的數(shù)量上也能看出，芯片荒仍未結(jié)束。這場(chǎng)“龍卷風(fēng)”何時(shí)消散？SMM將持續(xù)跟蹤報(bào)道市場(chǎng)進(jìn)展情況，為大家提供最新的線索。敬請(qǐng)關(guān)注！

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【雷諾三星釜山工廠因“芯荒”停產(chǎn)兩天】雷諾三星7月19日表示，由于車用半導(dǎo)體零件斷供，釜山工廠從19日起關(guān)閉兩天。這是雷諾三星首次因半導(dǎo)體短缺而停產(chǎn)。雷諾三星稱，車用半導(dǎo)體年初開始供貨不暢，最近出口大幅增加，加劇零部件供應(yīng)困境，不得不暫時(shí)停產(chǎn)。

【雷諾CEO警告芯片短缺將持續(xù)到2022年】7月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，全球半導(dǎo)體短缺的影響將持續(xù)到明年。對(duì)于汽車生產(chǎn)的復(fù)蘇來說，de Meo提出的這個(gè)警告并不是一個(gè)好兆頭。7月7日，de Meo在法國(guó)議會(huì)聽證會(huì)間歇時(shí)表示，主要供應(yīng)商已經(jīng)提醒雷諾，芯片短缺是“一個(gè)結(jié)構(gòu)性問題，將持續(xù)至2022年”。他說道：“即使產(chǎn)量正在提升，供應(yīng)系統(tǒng)同樣會(huì)出現(xiàn)緊張。我們順利度過了上半年，但是我們當(dāng)然也損失了產(chǎn)量。令整個(gè)行業(yè)感到沮喪的是，供應(yīng)方面的能見度每周都在變化。”

【現(xiàn)代汽車巴西工廠因半導(dǎo)體供應(yīng)短缺而停產(chǎn)】7月6日消息，有業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)代汽車巴西工廠因汽車用半導(dǎo)體短缺已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日起停產(chǎn)，預(yù)計(jì)工廠停工將持續(xù)到14日。

【寶馬警告稱芯片供應(yīng)短缺或?qū)⒊掷m(xù)】7月5日消息，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬警告稱，一直困擾著汽車行業(yè)的芯片短缺有可能將導(dǎo)致該公司進(jìn)一步減產(chǎn)。該公司在7月2日表示，芯片供應(yīng)尚未出現(xiàn)緩和的跡象，下半年的供應(yīng)將持續(xù)緊張。寶馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Milan Nedeljkovic表示，該公司多座工廠的生產(chǎn)都受到了影響，部分工廠全面暫停生產(chǎn)，還有一些工廠減少了每天的生產(chǎn)班次。他透露，今年迄今為止，該公司的產(chǎn)量損失了大約3萬輛。

【缺芯危機(jī)仍在發(fā)酵！福特汽車8家工廠將在下月停產(chǎn)或減產(chǎn)】6月30日消息，由于半導(dǎo)體芯片的持續(xù)短缺影響了全球汽車行業(yè)，福特汽車公司將在7月份大幅削減其北美汽車產(chǎn)量。該公司表示，由于缺芯，福特的8家工廠將在下個(gè)月至8月初的不同時(shí)間段內(nèi)停產(chǎn)或減產(chǎn)，其中包括美國(guó)的6家工廠。受影響的產(chǎn)品包括福特F－150、福特Bronco Sport、福特Mustang和福特探險(xiǎn)者。

【通用堪薩斯工廠將停工至8月16日】據(jù)外媒報(bào)道，通用在6月28日表示，其位于堪薩斯城的費(fèi)爾法克斯裝配廠（Fairfax Assembly ）的停工時(shí)間將延長(zhǎng)至8月16日。受全球芯片供應(yīng)短缺影響，這座工廠自今年2月8日以來一直處于停產(chǎn)狀態(tài)，通用已經(jīng)在6月17日將停工延期的消息告知給了工廠員工。

【大眾斯柯達(dá)：因芯片短缺 面臨停產(chǎn)一周的風(fēng)險(xiǎn)】6月25日消息，據(jù)悉，大眾汽車（VW）旗下斯柯達(dá)品牌面臨停產(chǎn)一周的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樾酒?yīng)短缺的緣故。

【斯巴魯總裁：公司易受半導(dǎo)體短缺影響】斯巴魯汽車總裁中村拓美在在股東大會(huì)上表示，公司容易受到半導(dǎo)體短缺的影響。

【馬自達(dá)：因缺芯 將于7月暫時(shí)停止在日本的一些旗下工廠的運(yùn)營(yíng)】6月23日消息，馬自達(dá)汽車公司宣布：將于7月暫時(shí)停止在日本的一些旗下工廠的運(yùn)營(yíng)。 該公司將停止其防府工廠的一部分生產(chǎn)線的運(yùn)行10天。 這是該公司首次因半導(dǎo)體短缺而暫停工廠運(yùn)營(yíng)。

【斯巴魯：日本工廠將因芯片短缺于7月暫時(shí)停止生產(chǎn)】斯巴魯在6月18日表示，由于全球半導(dǎo)體短缺，該公司將在7月削減其日本群馬工廠的產(chǎn)量。斯巴魯發(fā)言人表示：“這是半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致的生產(chǎn)調(diào)整計(jì)劃的一部分?！彼拱汪斝迹挥跂|京西北部群馬縣（Gunma）的工廠將從7月16日開始暫停生產(chǎn)。該工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)斯巴魯最暢銷的車型，包括該公司在不久前剛剛發(fā)布的2022款森林人（Forester）緊湊型SUV。

【戴姆勒與大眾將縮短部分工廠工作時(shí)間】6月16日有消息稱，由于受芯片短缺影響，德國(guó)汽車制造商戴姆勒和大眾將削減部分工廠的工作時(shí)間。戴姆勒的一位發(fā)言人表示，該公司本周將削減其位于不來梅和拉施塔特的德國(guó)工廠的工作時(shí)間。大眾的一名發(fā)言人表示，下周，該公司將削減其沃爾夫斯堡工廠的工作時(shí)長(zhǎng)。據(jù)悉，這不是戴姆勒第一次削減員工的工作時(shí)間。此前，在今年4月份，該公司曾表示，由于芯片短缺沖擊了全球汽車生產(chǎn)，它將削減多達(dá)1．85萬名員工的工作時(shí)間，并將暫停德國(guó)兩家工廠的生產(chǎn)。

【現(xiàn)代汽車：因缺芯暫停美國(guó)工廠生產(chǎn)】據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商現(xiàn)代汽車集團(tuán)6月14日表示，由于汽車半導(dǎo)體短缺，其在美國(guó)的生產(chǎn)設(shè)施已暫停。該公司在一份聲明中表示，“現(xiàn)代汽車公司在美國(guó)阿拉巴馬州的工廠將從6月14日起暫停運(yùn)營(yíng)5天，不過這一決定只會(huì)影響現(xiàn)代的汽車裝配線。該公司在一份聲明中表示，“現(xiàn)代汽車公司在美國(guó)阿拉巴馬州的工廠將從6月14日起暫停運(yùn)營(yíng)5天，不過這一決定只會(huì)影響現(xiàn)代的汽車裝配線?！爆F(xiàn)代姊妹公司起亞在美國(guó)喬治亞州的工廠生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配線將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。在停產(chǎn)期間，現(xiàn)代汽車將進(jìn)行工廠維護(hù)，預(yù)計(jì)將從6月21日開始全面恢復(fù)生產(chǎn)。

【起亞：佐治亞州工廠將在6月14－18日停止第三班生產(chǎn)】6月11日消息，起亞汽車方面稱，因芯片短缺，佐治亞州工廠將在6月14－18日停止第三班生產(chǎn)。

【大眾：預(yù)計(jì)缺芯將在三季度緩解 供應(yīng)瓶頸仍將長(zhǎng)期持續(xù)】6月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車一位董事會(huì)成員表示，該公司預(yù)計(jì)到第三季度，全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺情況將有所緩解，但從長(zhǎng)期來看，供應(yīng)瓶頸仍將持續(xù)。大眾董事會(huì)采購主管Murat Aksel在接受該報(bào)采訪時(shí)表示，“當(dāng)前我們已經(jīng)達(dá)到了最低點(diǎn)，我們正面臨最艱難的六周?！?/p>

【Stellantis ：因芯片短缺 6月停止小型貨車生產(chǎn)】6月10日消息，Stellantis表示，由于全球芯片短缺，其加拿大安大略省溫莎工廠將在接下來的整個(gè)6月停止小型貨車的生產(chǎn)。此前該公司計(jì)劃僅在6月21日至27日停產(chǎn)。

【本田：部分北美工廠將減產(chǎn)】6月7日消息， 本田汽車表示，因疫情、運(yùn)輸受阻及芯片短缺影響，部分北美工廠將減產(chǎn)。

【日產(chǎn)：因缺芯與疫情延緩發(fā)布Ariya電動(dòng)SUV】6月7日消息，今日，據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)將推遲旗艦電動(dòng)SUV Ariya的發(fā)布時(shí)間，此舉凸顯了全球汽車制造商在推出新車型方面所面臨的挑戰(zhàn)，當(dāng)前全球芯片供應(yīng)持續(xù)短缺，對(duì)汽車制造商的生產(chǎn)形成了極大的影響。2020年，日產(chǎn)宣布，計(jì)劃在2021年中在日本開始銷售Ariya。但是該公司執(zhí)行副總裁星野朝子（Asako Hoshino） 在6月4日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，新車型在日本的上市時(shí)間將被推遲到“今年冬天”。星野朝子表示：“一年前，我們宣布計(jì)劃在今年中期推出新車，但是在此之后，COVID－19持續(xù)的時(shí)間超過了我們的預(yù)期，而且還出現(xiàn)了半導(dǎo)體短缺的問題?！彼€預(yù)計(jì)，上市首年中Ariya的銷量將達(dá)到數(shù)萬輛，其中歐洲市場(chǎng)對(duì)該車型的需求最高。

【受持續(xù)的芯片短缺影響，北美已有數(shù)十萬輛汽車停產(chǎn)】數(shù)據(jù)顯示，在北美汽車制造商中，福特已停產(chǎn)346616輛汽車，通用汽車產(chǎn)量則減少了277966輛。在受影響最嚴(yán)重的車型中，福特F系列皮卡位居榜首，其產(chǎn)量減少了109710輛。英特爾CEO近期表示，芯片短缺問題可能需要幾年時(shí)間才能解決，因此對(duì)于壓力重重的汽車制造商來說，隧道盡頭還沒有光明。

【Stellantis：因芯片短缺 墨西哥托盧卡工廠從6月7日起的未來一周暫停運(yùn)營(yíng)】5月29日消息，汽車制造商Stellantis稱，由于半導(dǎo)體芯片短缺，在墨西哥托盧卡的工廠將從6月7日起的未來一周暫停運(yùn)營(yíng)。

【特斯拉：“缺芯”壓力山大！部分車型棄用雷達(dá)】5月29日消息，本已圓滿完成全年生產(chǎn)和交付目標(biāo)的特斯拉又面臨新的“缺芯”挑戰(zhàn)。消息人士稱，鑒于去年第四季度，IT和汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)商還在競(jìng)相擴(kuò)大晶圓產(chǎn)能，特斯拉的上述行動(dòng)可能難以取得可觀的成績(jī)。消息人士還稱，最近特斯拉之所以讓部分車型棄用雷達(dá)，就突出表明了半導(dǎo)體集成電路部件短缺的現(xiàn)實(shí)。

【日產(chǎn)汽車墨西哥分公司：因缺芯調(diào)整三家工廠生產(chǎn)計(jì)劃】5月28日消息，日產(chǎn)汽車墨西哥分公司表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺，正在調(diào)整三家工廠的生產(chǎn)計(jì)劃，6月份可能臨時(shí)停工幾天。

【長(zhǎng)城汽車：汽車芯片供應(yīng)緊張局面下半年會(huì)明顯有緩解】5月27日，長(zhǎng)城汽車董事會(huì)秘書徐輝在回答投資者提問時(shí)還表示，目前汽車芯片的供應(yīng)比較緊張。公司更多就是全球去找貨源，看能不能盡快的能夠使得公司的銷量跟廠家的計(jì)劃匹配，另外國(guó)內(nèi)也有些廠家也有一些所謂的芯片的二級(jí)配發(fā)，這樣能夠比較明顯的緩解這個(gè)問題。芯片短缺的問題實(shí)際上是在今年年初就已經(jīng)開始有一定的趨勢(shì)，下半年隨著應(yīng)對(duì)措施的實(shí)施，緊張局面應(yīng)該會(huì)明顯有緩解。

【起亞：因芯片短缺 起亞美國(guó)工廠本周四及周五將再度停產(chǎn)】5月25日消息，今年年初開始的全球性汽車芯片短缺，目前仍在持續(xù)，現(xiàn)代汽車及起亞，就是受到芯片短缺影響的汽車廠商，現(xiàn)代旗下的多座工廠，此前已曾因?yàn)樾酒倘倍．a(chǎn)，現(xiàn)代汽車位于牙山的工廠，在本月就因芯片短缺而兩度停產(chǎn)。

【奧迪：因芯片短缺 1萬名工人被迫采用非全日工作制】據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，由于芯片短缺，奧迪被迫減產(chǎn)，導(dǎo)致1萬名工人被迫采用非全日工作制。報(bào)道稱，受影響的工人為奧迪在因戈?duì)柺┧睾蛢?nèi)卡薩爾姆的主要生產(chǎn)設(shè)施的工人。因戈?duì)柺┧毓S生產(chǎn)A3、A4和A5轎車的兩條生產(chǎn)線也將受此影響，這一變化將于5月底生效。而內(nèi)卡蘇爾姆工廠幾款車型的裝配線將于本周停止，該公司尚未就6月份的生產(chǎn)做出決定。

【一汽－大眾：芯片短缺影響29款車型 二季度擬減產(chǎn)30％】5月24日消息，一汽－大眾二季度在ESP芯片短缺減產(chǎn)2萬輛的基礎(chǔ)上，還額外因10種芯片類資源，影響29款車型生產(chǎn)。預(yù)計(jì)二季度只能生產(chǎn)40萬輛汽車，減產(chǎn)比例達(dá)30％。

【大眾：墨西哥工廠將因芯片短缺停產(chǎn)三周】5月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，大眾已經(jīng)通知其美國(guó)經(jīng)銷商，全球芯片供應(yīng)短缺和“其他供應(yīng)鏈相關(guān)問題”，將導(dǎo)致大眾位于墨西哥普埃布拉（Puebla）的大型工廠，以及查塔努加（Chattanooga）裝配廠延長(zhǎng)停工時(shí)間。

【現(xiàn)代汽車：因芯片短缺暫停Asan工廠的生產(chǎn)】5月24日最新消息，現(xiàn)代汽車因芯片短缺，將于5月24日至26日暫停Asan工廠的生產(chǎn)。

【鈴木汽車：半導(dǎo)體供應(yīng)不足致鈴木汽車多家工廠暫時(shí)部分停產(chǎn)】日本放送協(xié)會(huì)（NHK）5月22日?qǐng)?bào)道，汽車生產(chǎn)廠商鈴木汽車公司表示，受全球半導(dǎo)體供不應(yīng)求的影響，公司無法采購到足夠的必要零部件，設(shè)在靜岡縣的3個(gè)工廠將于6月暫時(shí)部分停產(chǎn)。受半導(dǎo)體不足的影響，鈴木汽車公司4月和5月已對(duì)設(shè)在靜岡縣的部分工廠采取了暫時(shí)停產(chǎn)的措施。受半導(dǎo)體不足的影響，豐田汽車公司將于6月在日本國(guó)內(nèi)的部分工廠采取最長(zhǎng)8天的生產(chǎn)線停產(chǎn)措施，而斯巴魯公司設(shè)在群馬縣和美國(guó)的工廠已于4月分別停產(chǎn)了8天和10天。

【福特：因缺芯公布新一輪減產(chǎn)計(jì)劃】5月19日，在正式發(fā)布F－150 Lightning電動(dòng)皮卡幾個(gè)小時(shí)之前，福特通知員工，作為公司新一輪減產(chǎn)計(jì)劃的一部分，負(fù)責(zé)生產(chǎn)燃油版F－150的兩座工廠將停工兩周。此外，兩座工廠還將在6月14日當(dāng)周減少運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

【日產(chǎn)：因芯片短缺 計(jì)劃6月削減北美產(chǎn)量】日產(chǎn)在5月19日表示，受芯片供應(yīng)短缺影響，該公司計(jì)劃在6月份削減其北美產(chǎn)量。位于密西西比州坎頓（Canton）的負(fù)責(zé)生產(chǎn)Frontier和Titan皮卡的工廠將在6月份停工4天。

【日產(chǎn)： 因芯片短缺 預(yù)計(jì)今年減產(chǎn)50萬輛】據(jù)外媒報(bào)道，隨著全球芯片短缺持續(xù)沖擊汽車業(yè)，日本汽車制造商日產(chǎn)汽車正計(jì)劃2021年減少50萬輛汽車產(chǎn)量。5月13日，日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）在CNBC的“歐洲財(cái)經(jīng)論壇”節(jié)目中表示，該公司也正努力應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格飆升的問題，“我們預(yù)計(jì)今年約50萬輛汽車生產(chǎn)將受到影響”。內(nèi)田誠補(bǔ)充稱，該公司將采取措施，努力使生產(chǎn)恢復(fù)正常。

【小鵬汽車何小鵬：芯片短缺最遲可能延續(xù)到明年一季度】在小鵬汽車一季度業(yè)績(jī)會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，二季度是芯片最有挑戰(zhàn)的季度，在三季度可能得到緩解，最遲可能到明年一季度。小鵬汽車在聯(lián)系新的供應(yīng)商，通過AB點(diǎn)的方式使芯片問題得以緩解。小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地進(jìn)一步表示，磷酸鐵鋰電池電芯的產(chǎn)能爬坡也在三季度。對(duì)于2021年第二季度，小鵬汽車預(yù)計(jì)車輛交付量為15，500至16，000輛，同比增長(zhǎng)約380．2％至395．7％。

【Stellantis：一季度減產(chǎn)約19萬臺(tái)汽車】Stellantis集團(tuán)微信公眾號(hào)消息，Stellantis集團(tuán)日前發(fā)布2021年第一季度業(yè)績(jī)：2021年第一季度，半導(dǎo)體芯片的短缺造成了產(chǎn)量的減少，今年第一季度實(shí)際產(chǎn)量與此前計(jì)劃產(chǎn)量相比減產(chǎn)了約11％，即減產(chǎn)約19萬臺(tái)。從全年來看，半導(dǎo)體芯片短缺對(duì)集團(tuán)帶來的影響有限，預(yù)期2021年第二季度的情況會(huì)比第一季度更為嚴(yán)峻，但2021年下半年情況會(huì)有所改善。

【汽車制造商Stellantis：芯片短缺危機(jī)將在本季度更為嚴(yán)重】5月5日消息，汽車制造商Stellantis警告，全球半導(dǎo)體短缺的情況會(huì)比第一季更為嚴(yán)重，芯片短缺已經(jīng)造成規(guī)劃中的產(chǎn)量減少11％。根據(jù)周三的一份業(yè)績(jī)聲明，由菲亞特克萊斯勒與PSA集團(tuán)合并后組成的這家公司表示，第二季度情況會(huì)更糟糕，下半年會(huì)出現(xiàn)一些改善的跡象。首席財(cái)務(wù)官Richard Palmer警告，其影響可能會(huì)持續(xù)到2022年?！澳芤姸热匀幌鄬?duì)有限，”Palmer 說。“以為問題會(huì)自動(dòng)消失的想法是不明智的。”芯片短缺使第一季度規(guī)劃的產(chǎn)量減少了190，000輛，隨后一些生產(chǎn)線也暫時(shí)停工，Palmer表示，第二季度受到的打擊可能更加明顯。

【大眾：汽車芯片未來幾個(gè)月將繼續(xù)吃緊】大眾汽車的同名品牌負(fù)責(zé)人周六表示，預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月汽車行業(yè)的半導(dǎo)體供應(yīng)仍將緊張。大眾品牌首席執(zhí)行官兼汽車制造商管理委員會(huì)成員Brandstaetter表示：“我認(rèn)為形勢(shì)將繼續(xù)緊張?！彼f，汽車芯片制造商瑞薩電子的一家工廠發(fā)生火災(zāi)，再加上德克薩斯州的暴風(fēng)雪影響了工廠生產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)實(shí)際上處于閑置狀態(tài)。

【起亞：擬配合缺貨芯片類型推出簡(jiǎn)化版車型】5月1日消息，據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道，車用芯片供應(yīng)不足問題預(yù)期可能延續(xù)一到兩年，韓國(guó)車廠近期持續(xù)傳出停工減產(chǎn)消息，業(yè)界指出，起亞汽車擬配合缺貨芯片類型減少部分功能，降價(jià)推出簡(jiǎn)化版車型。

【印度醫(yī)療缺氧迫使日系工廠停產(chǎn)】4月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，因印度新冠感染病例激增，政府敦促制造商將工業(yè)氧氣轉(zhuǎn)用于醫(yī)療用途，當(dāng)?shù)剽從尽⒈咎锖拓S田工廠暫時(shí)停產(chǎn)?，旚?shù)兮從緩?月1日至5月9日將關(guān)閉在Manesar和Gurugram的兩家汽車廠。兩工廠將提前進(jìn)行通常在6月進(jìn)行的定期檢修停業(yè)。

【三菱汽車：在日本和泰國(guó)減產(chǎn)】4月30日最新消息，由于難以確保芯片供應(yīng)，三菱汽車公司決定4月份在日本和泰國(guó)減產(chǎn)7500輛汽車。

【寶馬：將暫停兩座工廠的生產(chǎn)】受到芯片短缺影響，寶馬將暫停兩座工廠的生產(chǎn)，包括其位于英國(guó)牛津（Oxford）的Mini工廠，此舉也讓寶馬成為了最新一家被卷入芯片危機(jī)的汽車制造商。Mini在4月28日表示，牛津工廠將從4月30日起暫停生產(chǎn)，并將至少持續(xù)至5月5日。4與29日和4月30日，寶馬位于德國(guó)雷根斯堡（Regensburg）的工廠將暫停生產(chǎn)，這是寶馬首次受到芯片短缺危機(jī)的影響。

【本田：日本3家日本工廠將在5月停產(chǎn)5－6天】本田汽車一名發(fā)言人周三（4月28日）表示，位于日本的三座工廠將在5月部分停產(chǎn)，最長(zhǎng)停產(chǎn)六天，停產(chǎn)原因?yàn)樾酒倘?。本田汽車位于琦玉縣兩座工廠將停工六天，位于三重縣的三重縣鈴鹿市的工廠則將停產(chǎn)五天。該發(fā)言人稱，這次停產(chǎn)是因?yàn)槎嘀匾蛩卦斐尚酒倘?。目前，受影響的?shù)量或車型尚未披露。

【福特：芯片短缺或使二季度產(chǎn)量減半】福特汽車周三發(fā)布了強(qiáng)勁的一季度業(yè)績(jī)報(bào)告，凈盈利創(chuàng)下10年新高，但預(yù)計(jì)芯片短缺可能使其二季度產(chǎn)量減少一半。該公司預(yù)計(jì)全球芯片短缺局面到今年夏季可能緩解，但可能要到2022年才能完全解決。

【長(zhǎng)城汽車：停產(chǎn)為不實(shí)消息】近日，有媒體報(bào)道稱長(zhǎng)城汽車受芯片供應(yīng)短缺影響，遭遇產(chǎn)能瓶頸，5、6月重慶永川、徐水兩大生產(chǎn)基地面臨停產(chǎn)，波及包括哈弗H6、長(zhǎng)城炮、坦克300等在內(nèi)的多款熱門車型。4月25日晚間，長(zhǎng)城汽車發(fā)布澄清公告表示，經(jīng)核實(shí)，上述新聞報(bào)導(dǎo)并不屬實(shí)。

【長(zhǎng)城汽車：兩基地或面臨停產(chǎn) 全球性芯片短缺“短期內(nèi)不會(huì)有改善”】4月24日，長(zhǎng)城汽車相關(guān)人士處表示，受芯片供應(yīng)短缺影響，長(zhǎng)城汽車遭遇產(chǎn)能瓶頸，5、6月份重慶永川、保定徐水兩大生產(chǎn)基地將面臨停產(chǎn)，波及包括哈弗H6、長(zhǎng)城炮、坦克300在內(nèi)多款熱門車型。

【大眾：因缺芯 汽車產(chǎn)量會(huì)遭受沖擊】 4月24日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道：大眾汽車警告稱，由于芯片短缺狀況惡化，汽車產(chǎn)量會(huì)遭受沖擊。

【三菱汽車：下個(gè)月將在全球削減多達(dá)1．6萬輛汽車的產(chǎn)量】據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，4月23日，三菱汽車發(fā)言人表示，由于芯片短缺，該公司下個(gè)月將在全球削減多達(dá)1．6萬輛汽車的產(chǎn)量。

【戴姆勒：半導(dǎo)體芯片短缺造成的生產(chǎn)損失到2021年底才能部分恢復(fù)】4月23日消息，全球最大商用車制造商戴姆勒表示，半導(dǎo)體芯片短缺造成的生產(chǎn)損失到2021年底才能部分恢復(fù)。由于半導(dǎo)體芯片短缺，汽車制造商將繼續(xù)將半導(dǎo)體芯片配置到高端產(chǎn)品。此前，戴姆勒曾因芯片短缺預(yù)計(jì)削減多達(dá)18500名員工的工作時(shí)間，并暫時(shí)停止德國(guó)2家工廠的生產(chǎn)。此外，戴姆勒預(yù)估，芯片短缺問題在第二季度的影響可能比第一季度更大。

【沃爾沃集團(tuán)：預(yù)計(jì)“不穩(wěn)定”的芯片供應(yīng)鏈將帶來更多風(fēng)險(xiǎn)】4月22日消息，沃爾沃集團(tuán)表示，令汽車行業(yè)遭受重創(chuàng)的半導(dǎo)體短缺問題可能會(huì)進(jìn)一步影響公司業(yè)務(wù)，并迫使這家卡車制造商的工廠停擺。半導(dǎo)體以及其他零部件的全球供應(yīng)鏈仍然非常不穩(wěn)定，未來的不確定性很高。

【捷豹路虎：將暫停英國(guó)汽車工廠的生產(chǎn)】4月22日晚間，據(jù)市場(chǎng)消息顯示，捷豹路虎因芯片短缺將暫停英國(guó)汽車工廠的生產(chǎn)。

【底特律Jeep工廠因缺芯將臨時(shí)裁員】4月22日消息，由菲亞特克萊斯勒與標(biāo)致雪鐵龍合并而成的全球第四大車企Stellantis宣布，由于全球芯片短缺，計(jì)劃本月和下月在底特律的一家Jeep工廠臨時(shí)裁員。從4月26日開始將兩個(gè)班次的員工臨時(shí)解雇三周，再從5月17日到5月31日將第三個(gè)班次的員工臨時(shí)解雇兩周。

【戴姆勒：將削減超1．8萬員工工時(shí)】4月22日消息，戴姆勒公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺沖擊全球汽車生產(chǎn)，戴姆勒將削減多達(dá)18500名員工的工作時(shí)間，并暫時(shí)停止德國(guó)2家工廠的生產(chǎn)。

【福特：延長(zhǎng)北美主要工廠停工時(shí)間】4月21日，福特通知其工人，由于持續(xù)性的芯片短缺，該公司將在北美主要工廠內(nèi)延長(zhǎng)停工時(shí)間，其中負(fù)責(zé)生產(chǎn)最暢銷皮卡F－150的一座工廠也受到影響，福特在美國(guó)一共有兩座工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)F－150皮卡。本次停產(chǎn)的時(shí)間將持續(xù)一到兩周。

【Stellantis：因芯片短缺 將用老式車速表替代數(shù)字車速表】4月21日，汽車制造商Stellantis表示，由于全球半導(dǎo)體芯片短缺對(duì)汽車行業(yè)造成沖擊，該公司將用更老式的速度表取代數(shù)字速度表。

【現(xiàn)代汽車：峨山（Asan）工廠將于4月19日－20日再次停產(chǎn)】4月16日消息，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，現(xiàn)代汽車峨山（Asan）工廠將于4月19日－20日再次停產(chǎn)。

【韓國(guó)現(xiàn)代：因芯片短缺將暫停在韓國(guó)生產(chǎn)兩款車型兩天】4月16日消息，現(xiàn)代汽車公司表示，由于芯片短缺，現(xiàn)代汽車將暫停在韓國(guó)Asan工廠生產(chǎn)Sonata 和Grandeur兩款車型，停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)兩天，直到4月20日。Asan工廠其他產(chǎn)品的產(chǎn)量將會(huì)正常運(yùn)行。

【日產(chǎn)：5月將因芯片短缺削減日本產(chǎn)量】4月15日，三位知情人士透露，日產(chǎn)將于下個(gè)月在日本的幾座工廠內(nèi)削減產(chǎn)量，這是全球半導(dǎo)體短缺對(duì)日產(chǎn)造成的最新打擊。 消息人士表示， 5月10日至5月19日期間，該公司位于日本南部九州（Kyushu）的工廠將停產(chǎn)8天。位于日本東部栃木（Tochigi）的另一座工廠也將于5月停產(chǎn)10天。

【通用汽車：韓國(guó)兩家工廠下周停產(chǎn)】4月15日消息，通用汽車韓國(guó)子公司周四說，由于半導(dǎo)體零部件短缺，將于下周暫停旗下三家工廠中的兩家的生產(chǎn)。通用汽車韓國(guó)公司發(fā)表聲明稱，該公司位于仁川的第一和第二工廠將于4月19日至23日停產(chǎn)。

【福特：新一輪減產(chǎn)計(jì)劃 美國(guó)和土耳其六家工廠受波及】4月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，受全球芯片短缺影響，福特汽車昨日公布新一輪工廠停產(chǎn)計(jì)劃，受波及的有福特美國(guó)五家工廠和土耳其一家工廠。4．19－4．26日，福特將對(duì)芝加哥、Flat Rock、密歇根和堪薩斯城工廠進(jìn)行減產(chǎn)，俄亥俄組裝廠也有減產(chǎn)計(jì)劃。此外，位于肯塔基州Louisville的卡車工廠將在4．26－5．3日當(dāng)周停工，位于土耳其Golcuk的貨車工廠將在5．8－5．31日停工。

【一汽－大眾奧迪：4月擬減產(chǎn)30％ 涉及A4L、A6L、Q5L等主力車型】4月14日消息，受芯片短缺影響，4月份一汽－大眾奧迪將減產(chǎn)30％，減產(chǎn)將在兩周左右，涉及A4L、A6L和Q5L等車型。參考一汽－大眾奧迪3月份的銷量，其4月份減產(chǎn)數(shù)量可能超過2萬臺(tái)。記者了解到，造成一汽－大眾奧迪減產(chǎn)的主要芯片主要來自于門控制器、網(wǎng)關(guān)控制器、中控顯示屏、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）等，其中網(wǎng)關(guān)控制器可能會(huì)面臨6周的停產(chǎn)，如果網(wǎng)關(guān)控制器的短缺得不到解決，奧迪的減產(chǎn)將持續(xù)到今年6月份。

【現(xiàn)代汽車：獲芯片供應(yīng) 重啟牙山工廠】4月14日消息，現(xiàn)代汽車表示，隨著芯片缺貨問題的緩解，公司牙山工廠重啟。受近期用于車輛動(dòng)力控制單元（PCU）的汽車芯片在全球范圍內(nèi)供應(yīng)緊缺的影響，牙山工廠的索納塔和雅尊生產(chǎn)線12—13日停產(chǎn)。據(jù)推測(cè)，若兩條生產(chǎn)線不停產(chǎn)，兩天內(nèi)可生產(chǎn)2050輛車。另外，現(xiàn)代蔚山第一工廠因汽車芯片和用于制造艾尼氪5的功率電子模塊供應(yīng)短缺，從7日起停產(chǎn)。

【通用汽車：對(duì)北美地區(qū)的幾家工廠實(shí)施停產(chǎn)或延長(zhǎng)停產(chǎn)期】當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日，據(jù)美國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，由于一直持續(xù)的半導(dǎo)體芯片短缺問題，通用汽車將對(duì)北美地區(qū)的幾家工廠實(shí)施停產(chǎn)或延長(zhǎng)停產(chǎn)期。通用汽車表示，因芯片短缺所帶來的停產(chǎn)將使其今年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)減少15億至20億元。而目前全球汽車業(yè)都在受到持續(xù)的半導(dǎo)體芯片短缺問題影響，預(yù)計(jì)芯片短缺問題還將持續(xù)數(shù)月。

【韓國(guó)現(xiàn)代：暫停電動(dòng)汽車等生產(chǎn)】據(jù)韓國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)7日?qǐng)?bào)道，由于芯片短缺，全球汽車產(chǎn)業(yè)深受影響，韓國(guó)汽車業(yè)也遭受沉重打擊。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，現(xiàn)代汽車旗下生產(chǎn)電動(dòng)汽車Kona和IONIQ5車型的韓國(guó)蔚山第一工廠進(jìn)入為期1周的停產(chǎn)，原因正是電動(dòng)汽車芯片嚴(yán)重短缺，導(dǎo)致預(yù)訂量達(dá)4萬輛的IONIQ5電動(dòng)汽車核心零部件供應(yīng)不足。此外，現(xiàn)代汽車還在與工會(huì)方面就關(guān)停韓國(guó)牙山工廠進(jìn)行協(xié)商，這家工廠主要用來生產(chǎn)索納塔和雅尊汽車。

【比亞迪：由于提前布局芯片自研 比亞迪沒有受到缺芯問題影響】4月7日消息，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，由于提前布局芯片自研，目前全球汽車行業(yè)經(jīng)歷的缺芯停產(chǎn)問題，比亞迪沒有受到絲毫影響。

【現(xiàn)代汽車：因芯片短缺 現(xiàn)代汽車和雙龍汽車等多家韓國(guó)車企被迫停產(chǎn)】由于芯片長(zhǎng)期短缺，現(xiàn)代汽車和雙龍汽車等多家韓國(guó)車企被迫停產(chǎn)?，F(xiàn)代汽車此前已通過減少各工廠加班調(diào)整產(chǎn)量，但蔚山第一工廠的艾尼氪（IONIQ）5和KONA生產(chǎn)線仍將從當(dāng)天起暫停至14日。

【上汽大眾：正積極調(diào)動(dòng)資源彌補(bǔ)缺口 以減緩暫時(shí)停產(chǎn)情況】 4月7日消息，上汽大眾旗下多款主銷車型暫停生產(chǎn)，此次停產(chǎn)由全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺所致。界面·財(cái)聯(lián)社就此事向上汽大眾方面求證，后者表示，今年一季度，上汽大眾的產(chǎn)能受到芯片短缺的影響，部分車型出現(xiàn)階段性停產(chǎn)?，F(xiàn)階段，上汽大眾方面將根據(jù)市場(chǎng)需求優(yōu)化排產(chǎn)計(jì)劃，“優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能”。

【上汽集團(tuán)：部分車型階段性停產(chǎn)】4月7日，上汽集團(tuán)表示，去年三、四季度，上汽大眾的部分車型已經(jīng)因芯片短缺面臨產(chǎn)能緊張；今年一季度，上汽大眾的產(chǎn)能受到芯片短缺的影響，部分車型出現(xiàn)階段性停產(chǎn)。公司稱，現(xiàn)階段，上汽大眾會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求優(yōu)化排產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能。

【蔚來汽車?yán)畋螅耗壳懊吭?500臺(tái)產(chǎn)能也存在壓力，預(yù)計(jì)三季度將緩解】蔚來汽車創(chuàng)始人李斌4月7日表示，江淮蔚來的產(chǎn)能現(xiàn)在每天400臺(tái)，按每月25個(gè)工作日計(jì)算，月產(chǎn)能可達(dá)到10000臺(tái)，但受供應(yīng)鏈（芯片和電池）影響，現(xiàn)在每月7500臺(tái)的產(chǎn)能也有壓力。李斌預(yù)測(cè)，芯片短缺情況三季度會(huì)有所緩解；100度電池包產(chǎn)能預(yù)計(jì)6、7月會(huì)有緩解。

【鈴木： 在日三個(gè)工廠中有兩個(gè)暫時(shí)停產(chǎn)】4月3日，據(jù)日經(jīng)新聞，由于半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺，鈴木汽車在日本的三個(gè)工廠中有兩個(gè)將暫時(shí)停產(chǎn)。

【蔚來：合肥江淮的蔚來工廠將暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日】3月29日，蔚來汽車對(duì)外宣布，由于芯片短缺合肥江淮的蔚來工廠將暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日。

【現(xiàn)代：關(guān)閉工廠一周】3月29日，現(xiàn)代汽車因芯片短缺問題關(guān)閉工廠一周。

【沃爾沃：臨時(shí)暫停或調(diào)整中國(guó)和美國(guó)的汽車生產(chǎn)】3月17日，沃爾沃汽車表示，因全球半導(dǎo)體芯片短缺致3月零部件供應(yīng)不足，將臨時(shí)暫?；蛘{(diào)整中國(guó)和美國(guó)的汽車生產(chǎn)。

【豐田：巴西四大工廠停產(chǎn)】因疫情原因，豐田汽車巴西四大工廠停產(chǎn)，此外，因芯片短缺，其位于捷克科林的工廠也自3月22日開始停止生產(chǎn)14天。

【本田：北美部分工廠的停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)一周】3月24日，因“受新冠疫情、港口擁堵、芯片短缺和過去幾周的嚴(yán)寒天氣影響”，本田宣布將北美部分工廠的停產(chǎn)時(shí)間延長(zhǎng)一周。

【Stellantis：北美的5家汽車制造廠暫停生產(chǎn)】3月下旬Stellantis宣布因芯片短缺，其在北美的5家汽車制造廠將暫停生產(chǎn)。

【福特：俄亥俄州的一家商用車廠停止生產(chǎn)】2021年1月上旬，福特汽車宣布福特美國(guó)肯塔基州工廠因芯片短缺而被迫停產(chǎn)；3月25日，福特汽車又宣布，由于芯片短缺俄亥俄州的一家商用車廠停止生產(chǎn)．．．．．．據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次缺芯潮影響到福特汽車在北美的 6 座工廠，包括密歇根州迪爾伯恩生產(chǎn)F－150皮卡的工廠，這一工廠在4月份將停產(chǎn)兩周，并取消4個(gè)周的加班，取消的加班涉及4月份、5月份和6月份。

【通用：延長(zhǎng)北美地區(qū)的減產(chǎn)計(jì)劃】3月24日，通用汽車因?yàn)樾酒亩倘辈坏貌粚⒈泵赖貐^(qū)的減產(chǎn)計(jì)劃延長(zhǎng)；此前，通用曾預(yù)計(jì)，今年最多可能損失20億美元的利潤(rùn)。通用汽車發(fā)言人David Barnas稱，公司已將這次停產(chǎn)造成的損失包含在之前的預(yù)估中。但通用沒有透露減產(chǎn)將造成的具體銷量損失。

【大眾：由于芯片短缺在今年前兩個(gè)月的全球市場(chǎng)已經(jīng)損失了10萬輛產(chǎn)量】2020年12月上旬，大眾汽車就曾公開宣布：受芯片短缺影響，調(diào)整中國(guó)、北美以及歐洲的汽車產(chǎn)量；同時(shí)決定解雇一萬名員工緩解停產(chǎn)壓力；3月16日，在2020年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，大眾集團(tuán)CEO迪斯坦言，大眾汽車由于芯片短缺在今年前兩個(gè)月的全球市場(chǎng)已經(jīng)損失了10萬輛產(chǎn)量，并且迪斯還坦言，預(yù)計(jì)芯片短缺的情況還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。