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中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-07-20 11:05:44
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中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失7月20日,新一代BJ40環(huán)塔冠軍版在悅野圈APP上開啟預(yù)售,21.49萬元的誠意售價(jià)和全球限量2021輛的稀缺專屬、一

7月20日,新一代BJ40環(huán)塔冠軍版在悅野圈APP上開啟預(yù)售,21.49萬元的誠意售價(jià)和全球限量2021輛的稀缺專屬、一步到位的硬核性能、“用腦子越野”的智慧范兒,被網(wǎng)友稱為“中國越野最強(qiáng)素車”。自預(yù)售之日起,在悅野圈APP預(yù)付3000元下訂,即可獲得冠軍專屬定制禮。前100名預(yù)定者,可獲得蘇繡大師親自繡制傾心加持的環(huán)塔冠軍知名專業(yè)限量跑鞋,冠軍光環(huán)加乘擁有;此外,下單者可選擇冠軍專屬漆色和靚號,別具珍藏意義。

熟悉越野圈的人都知道,環(huán)塔奪冠后推出紀(jì)念版車型,是“三冠王”BJ40的固定動(dòng)作。國內(nèi)頂級越野賽事的錘煉,讓每一款BJ40環(huán)塔冠軍版都“上市即躥紅”,新一代BJ40環(huán)塔冠軍版的到來,更是讓越野老炮兒直呼“給我留個(gè)位子”!敢叫“冠軍”的都是狠角色,更是越野老炮兒眼中“永遠(yuǎn)的神”,不過,剛剛開啟預(yù)售的新一代環(huán)塔冠軍版,憑什么敢叫“中國越野最強(qiáng)素車”?

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

中國越野最強(qiáng)素車 有不止于“三把鎖”的極致性能

上過戰(zhàn)場的人自帶殺氣,更懂得裝備精良的意義,像分時(shí)四驅(qū)與前后電控差速鎖這樣的硬核裝備,必須安排上。分時(shí)四驅(qū)的分動(dòng)箱切入四驅(qū),前后軸硬連接可以保證轉(zhuǎn)速一致,動(dòng)力可傳遞至前輪驅(qū)動(dòng)車輛通過,在4L模式下扭矩還可以放大2.542倍;前/后橋電控差速鎖鎖止后,兩側(cè)車輪同樣保持轉(zhuǎn)速一致,遇到極端路況,通過驅(qū)動(dòng)一側(cè)車輪也能完成脫困,可以說 “三把鎖”大大增強(qiáng)了車輛的越野性能。這樣的“暴風(fēng)輸出”,讓新一代BJ40環(huán)塔冠軍版遭遇交叉軸、炮彈坑、泥濘坎坷時(shí)都不膽怯,即使在沙漠的大斜坡上來個(gè)“拔地而起”也不是什么難事。

脫胎于環(huán)塔賽場的“環(huán)塔冠軍”,曾經(jīng)多次征服險(xiǎn)惡賽道,沙漠、雪地、丘陵等各種道路的考驗(yàn),數(shù)次3500公里環(huán)塔的殘酷洗禮,驗(yàn)證了“冠軍”的成色,形成了獨(dú)一無二的極限越野數(shù)據(jù)庫。此外,“暴風(fēng)”采用高強(qiáng)耐用的輕量化前橋,降重23.7%,扭矩載荷可達(dá)到4000N.m、提升12%,散熱性能提升170%,再加上45萬公里可靠性試驗(yàn),12萬公里強(qiáng)化路、越野路驗(yàn)證,和獨(dú)有的防滾架,“暴風(fēng)”帶給老炮的見面禮,含金量十足。

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

康德曾經(jīng)說過,真正的自由不是隨心所欲而是自我主宰,到了沙漠這樣極端的自然環(huán)境中,多1°把握,即多1°自由。得益于37°超大接近角、31°超強(qiáng)離去角,“暴風(fēng)”擁有比奔馳G500、普拉多更大的自由度,面對巨石溝坎,別的車只能無力感嘆“今天要折在這里了”,但能打硬仗的“暴風(fēng)”會(huì)帶你順利通過。用國產(chǎn)車的價(jià)格享受百萬豪車的體驗(yàn),在越野圈除了“暴風(fēng)”,能做到的真的不多。

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

直面挑戰(zhàn),并不意味著硬碰硬,很多時(shí)候,與“敵人”保持距離是一種智慧。通常來說,全尺寸越野車的離地間隙在200mm以上,“暴風(fēng)”達(dá)到220mm,輕松翻越城市SUV難以到達(dá)的山嶺和溝壑,帶來“化險(xiǎn)為夷”的最佳示范。一句話,你只管提供想法,其他的“暴風(fēng)”來幫你搞定。

敢闖沙漠的人,都有一顆比別人強(qiáng)大的心。作為北京越野“蓋章認(rèn)證”的性能王者,“暴風(fēng)”搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165千瓦,峰值扭矩380?!っ?,配合號稱“寶馬專屬”的8AT,“暴風(fēng)”僅憑動(dòng)力總成就能值回票價(jià),成為越野人“必入”款。此外,這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)長時(shí)間市場驗(yàn)證,品質(zhì)可靠有保證,能加92號汽油,開到偏僻地區(qū)也不怕“餓肚子”。

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中國越野最強(qiáng)素車 有頂級的越野智慧

“暴風(fēng)”的魅力,不只在于席卷地表的狂烈,也在于征服地表的智慧。在越野車的硬核之上,“暴風(fēng)”擁有智慧大腦,同步在線的車載微信與手機(jī)微信,供信息在車機(jī)和手機(jī)間自由流轉(zhuǎn),讓人擺脫手機(jī)依賴癥,盡情去野;隨開隨用的“騰訊隨行”,實(shí)現(xiàn)服務(wù)“全時(shí)在線”,每段路都有安心隨行;靈敏智能的語音識(shí)別,成全“君子動(dòng)口不動(dòng)手”,讓駕駛者專注于外部考驗(yàn),內(nèi)部“小環(huán)境”,交給“暴風(fēng)”就好了。為提升安全性,“暴風(fēng)”還搭載了少見的前視影像系統(tǒng),幫助駕駛員更清晰了解車前盲區(qū)狀況,不放過每一處細(xì)節(jié),才能順利應(yīng)對挑戰(zhàn)。

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

越野的魅力在于發(fā)現(xiàn)未知,但在前往未知領(lǐng)域的征途上,還需要靠“兄弟們”的幫助。北京越野開發(fā)的悅野圈APP,不但支持遠(yuǎn)程控車、車況診斷、在線客服遠(yuǎn)程服務(wù),還能提供豐富的越野玩法,越野兄弟分享的經(jīng)驗(yàn)心得,就是實(shí)時(shí)更新的越野路書,每一條都值得收藏。此外,悅野圈APP還提供場地定位、車友組隊(duì)、越野教學(xué)等功能,無論是打“團(tuán)戰(zhàn)”還是提升越野技巧,都是極佳助力。

中國越野最強(qiáng)素車 每一代都是獨(dú)一無二的王者

空缺一年之后,越野圈對“冠軍歸來”的呼聲達(dá)到頂峰,限量2021輛的全新一代BJ40環(huán)塔冠軍四星版,想低調(diào)都難。

這股來自塔漠的“暴風(fēng)”,動(dòng)靜之間都帶著沙漠的氣息。新增的全新暴風(fēng)灰專屬啞光漆色野性十足,專屬拉花、冠軍徽標(biāo)硬朗穩(wěn)健、輝煌星級備胎罩、座椅刺繡、環(huán)塔專屬主題顯示屏,車內(nèi)外隨處可見的環(huán)塔印記辨識(shí)度超高。同時(shí),“暴風(fēng)”全球限量供應(yīng)2021輛,每輛車都有獨(dú)一無二的編碼,每臺(tái)都是唯一!

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

中國越野最強(qiáng)素車大結(jié)局?撩“訂”BJ40冠軍版的機(jī)會(huì)不可閃失

超強(qiáng)性能加上超級搶手,不少老炮兒擔(dān)心追不上“暴風(fēng)”的速度。不用擔(dān)心,北京越野給了越野迷一次開BUFF的機(jī)會(huì),繼7月20日在悅野圈APP上開啟預(yù)售后,7月22日,“越野夢想秀 尋找暴風(fēng)1號車主”活動(dòng)開啟,通過北京越野微信公眾號入口參與活動(dòng),分享越野夢想,就有機(jī)會(huì)成為BJ40環(huán)塔冠軍版“暴風(fēng)1號”車主并擁有專屬編號。領(lǐng)略暴風(fēng)No.0001號車、冠軍榮耀的金字塔尖、越野江湖的暴風(fēng)傳奇、戰(zhàn)狼兄弟的1號頭狼的魅力,并贏得40000元暴風(fēng)夢想基金等多重福利。有故事的越野人,抓緊安排!

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