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博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠:防止電動(dòng)化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過(guò)剩
來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-07-19 20:08:15
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博世考慮關(guān)閉燃油車零部件工廠:防止電動(dòng)化轉(zhuǎn)型致產(chǎn)能過(guò)剩IT之家7 月 19 日消息 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)正考慮關(guān)閉位于慕尼黑的一家燃油汽車零部件工廠。博世集團(tuán)表示
IT之家7 月 19 日消息 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)正考慮關(guān)閉位于慕尼黑的一家燃油汽車零部件工廠。
博世集團(tuán)表示,為了防止德國(guó)在從燃油車向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型中,出現(xiàn)汽車零部件過(guò)剩,所以才考慮關(guān)閉這家工廠。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)在 6 月曾表示,預(yù)計(jì)到 2030 年,德國(guó)將有 1400 萬(wàn)輛電動(dòng)和混動(dòng)汽車上路,超出此前預(yù)期 40%。
IT之家了解到,在決定關(guān)閉燃油車零部件工廠的同時(shí),博世還加快其在汽車芯片領(lǐng)域的布局。
博世在上個(gè)月宣布,耗資 10 億歐元開(kāi)設(shè)的一家芯片工廠在德國(guó)正式落成,將從 7 月開(kāi)始生產(chǎn)芯片,工廠制造的芯片將用于最新的電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。
來(lái)源:IT之家
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