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網(wǎng)信辦、國家安全部等七部門進駐滴滴

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-07-16 20:29:02
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網(wǎng)信辦、國家安全部等七部門進駐滴滴據(jù)網(wǎng)信中國最新消息,7月16日,國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進駐滴滴出行科技有限公司

據(jù)網(wǎng)信中國最新消息,7月16日,國家網(wǎng)信辦會同公安部、國家安全部、自然資源部、交通運輸部、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。這是繼上周網(wǎng)信辦要求下架“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp后,相關(guān)部門給予滴滴的又一記重拳。

自7月2日網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室發(fā)布了關(guān)于對“滴滴出行”啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告后,此后半個月里,“滴滴”網(wǎng)絡(luò)安全審查事件一直在持續(xù)發(fā)酵。從最開始“滴滴出行”APP被要求下架,到7月9日“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp被曝存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題,集體下架,再到近日七部門進駐,規(guī)格甚至超過了當初特斯拉的“五部門約談”,這每一步都暗示了此輪國家網(wǎng)絡(luò)安全審查的力度之大。

滴滴,滴滴網(wǎng)絡(luò)安全

圖片來源:國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室

事實上,滴滴并非唯一一家被審查的企業(yè)。就在滴滴之后,7月5日,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室還發(fā)布了對另外三家企業(yè)啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查的公告。其中指出,為防范國家數(shù)據(jù)安全風險,維護國家安全,保障公共利益,網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室按照《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》,對“運滿滿”“貨車幫”“BOSS直聘”實施網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間三家企業(yè)將停止新用戶注冊。

此次幾家企業(yè)被集中啟動網(wǎng)絡(luò)安全審查,表明網(wǎng)絡(luò)安全問題確實已經(jīng)到了迫在眉睫的階段。當前,隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,以及物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的興起,使得網(wǎng)絡(luò)用戶基數(shù)不斷增加,網(wǎng)絡(luò)攻擊形態(tài)變得日益復(fù)雜,其可能產(chǎn)生的風險也越來越大。

比如滴滴、運滿滿、貨車幫等在提供相關(guān)的服務(wù)時,處理的數(shù)據(jù)多涉及交通運輸、國家地圖等,這些數(shù)據(jù)至下可能侵犯用戶隱私,往上還有可能威脅到社會公共利益、經(jīng)濟發(fā)展甚至國家安全。

但與此同時,很多個人和企業(yè)用戶的網(wǎng)絡(luò)安全意識其實還很薄弱,使得國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全管控形勢十分嚴峻。據(jù) IDC 的數(shù)據(jù),我國企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全投入占信息化投入的比例平均只有 2%-3%,尤其是中小企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全意識不足,遠低于全球平均水平,歐美等發(fā)達國家的比例已達到 10%-15%。2019 年,中國成為網(wǎng)絡(luò)攻擊中位列世界第二的國家。正因為如此,近兩年國家在網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)管方面頻頻出手。尤其是在當前復(fù)雜國際環(huán)境下,維護國家安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全更是重中之重。

其中在汽車領(lǐng)域,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室已經(jīng)會同有關(guān)部門起草了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(征求意見稿)》,于5月12日正式向社會公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉诽岢?,當運營者收集個人信息時,應(yīng)當取得被收集人同意,法律法規(guī)規(guī)定不需取得個人同意的除外。實踐上難以實現(xiàn)的(如通過攝像頭收集車外音視頻信息),且確需提供的,應(yīng)當進行匿名化或脫敏處理,包括刪除含有能夠識別自然人的畫面,或?qū)@些畫面中的人臉等進行局部輪廓化處理等。

個人信息或者重要數(shù)據(jù)應(yīng)當依法在境內(nèi)存儲,確需向境外提供的,應(yīng)當通過國家網(wǎng)信部門組織的數(shù)據(jù)出境安全評估。運營者處理重要數(shù)據(jù)時,應(yīng)當提前向省級網(wǎng)信部門和有關(guān)部門報告數(shù)據(jù)類型、規(guī)模、范圍、保存地點與時限、使用方式,以及是否向第三方提供等。處理個人信息涉及個人信息主體超過10萬人、或者處理重要數(shù)據(jù)的運營者,應(yīng)當在每年十二月十五日前將年度數(shù)據(jù)安全管理情況報省級網(wǎng)信部門和有關(guān)部門。

7月6日中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于依法從嚴打擊證券違法活動的意見》,其中也對數(shù)據(jù)安全、跨境數(shù)據(jù)流動、涉密信息管理等相關(guān)法律法規(guī)的完善均提出了要求。

同時該文件還提出了抓緊修訂關(guān)于加強在境外發(fā)行證券與上市相關(guān)保密和檔案管理工作的規(guī)定,壓實境外上市公司信息安全主體責任,加強跨境信息提供機制與流程的規(guī)范管理。這意味著,境外上市公司信息安全主體保密責任未來或成為監(jiān)管執(zhí)法的新重點。        

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來源:蓋世汽車

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