6月汽車保值率：新能源保值率全面下滑，插混比純電更值錢

買車只看外觀、配置、性能？錯(cuò)了，保值率非常重要。保值率高不高，取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素。換句話說，保值率能客觀的反映出一輛車的綜合水平。

近日，中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年6月中國汽車保值率研究報(bào)告》非常有意思，現(xiàn)階段買什么類型的車型更保值？哪個(gè)品牌最保值，哪個(gè)品牌最不保值？一起來看看吧。

豪華品牌：保時(shí)捷三年保值率超90％，奧迪首超寶馬

在豪華車陣營中，最保值的不是BBA，而是保時(shí)捷，6月份保值率三年保值率高達(dá)95．6％，這保值率直接封神。

當(dāng)然，保時(shí)捷的保值率這么高也是有原因的，首先是品牌溢價(jià)能力高，旗下無論是MACAN、卡宴、718、911還是Panamara，價(jià)格都非常堅(jiān)挺，加上進(jìn)口車的原因，品質(zhì)有保障，車源也有限。

另外，保時(shí)捷的車型很少賣給你裸車的，多多少少得選裝點(diǎn)東西，這樣一來提車的價(jià)格遠(yuǎn)高于裸車價(jià)格，這也導(dǎo)致了保時(shí)捷保值率高得離譜。

值得注意的是，在BBA中奔馳依然是保值率的大哥，達(dá)到了75．8％，不過還是沒能擠掉雷克薩斯。

令人意外的是，6月份奧迪的保值率超了寶馬，達(dá)到69．3％，這也是奧迪首次超過寶馬，這從一定程度上反映出奧迪在終端價(jià)格管控有所加強(qiáng)。

主流合資：日系在前，德系、韓系在中，美系、法系在后

在主流合資品牌方面，三年保值率總體呈現(xiàn)出日系在前，德系、韓系在中，美系、法系在后的局面。

豐田一馬當(dāng)先，以三年82．3％的保值率穩(wěn)居第一，本田則以77．1％的三年保值率排名第二。從終端市場也可看出，豐田和本田的車型終端價(jià)格非常堅(jiān)挺，穩(wěn)定的價(jià)格也促使二手市場價(jià)格穩(wěn)定，當(dāng)然與日系品牌小毛病少、口碑好有關(guān)系。

了解大眾的都知道，終端市場時(shí)常都有優(yōu)惠活動(dòng)，特備是銷量淡季的時(shí)候優(yōu)惠最大，但好在大眾又品牌溢價(jià)能力，三年保值率穩(wěn)定在60％以上，6月份為63．4％。

大家都以為韓系車很慘，其實(shí)美系車更慘，現(xiàn)代和起亞6月份的三年保值率分別為62．7％和62．4％，而別克、福特、雪佛蘭的三年保值率分別為60．8％、57．4％、54．2％，特備是雪佛蘭，終端價(jià)格可謂是相當(dāng)不穩(wěn)定，保值率在主流合資品牌中近乎墊底。

當(dāng)然，法系車也是一如既往的慘，雪鐵龍、雷諾、標(biāo)致的三年保值率分別為56．3％、55．5％、54．4％，不過都有上升趨勢，這是法系車復(fù)蘇的好勢頭。

自主品牌：保值率全面上漲，五菱永遠(yuǎn)的神

值得注意的是，6月份的保值率，自主品牌基本上全面上漲，特別是奔騰從5月份的45．6％上漲到51．7％，漲幅非常大，不過崩騰還是排名靠后。

有意思的是，自主品牌三年保值率最高的依然是五菱，高達(dá)71．3％，這也是無疑突破70％的品牌，工具車品牌非常搶手在市場上。排名第二的是領(lǐng)克，有了沃爾沃技術(shù)支持確實(shí)不錯(cuò)。另外，比亞迪、奇瑞、紅旗還得努力啊，排名太靠后了。

新能源：保值率全面下滑，插混比純電更值錢

在新能源汽車方面，6月份保值率全面下滑，其中插電混動(dòng)車型三年保值率由5月份48．8％下滑到47．6％，純電動(dòng)車型由5月份的41．1％下滑到40．6％?？偟膩砜?，插電混動(dòng)要比純電動(dòng)更值錢，但其實(shí)三年保值率都沒過50％。

從具體車型來看，panameraa最保值，保值率達(dá)87．3％，特斯拉Model X 第二保值率為68．5％；寶馬5系混動(dòng)第三保值率為68．1％； 其它值得一提的是比亞迪唐DM保值率為59．4％為最保值的自主品牌車型。

新能源汽車不保值其實(shí)也不難理解，隨著電池成本的下降，同樣續(xù)航里程的車型明年一定會(huì)比今年更便宜，甚至是明年新推出的長續(xù)航車型要比今年的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型更便宜，新款小鵬G3上市之初車主維權(quán)就是最好的例子。

寫在最后

總的來看，燃油車要比新能源汽車保值的多，如果是想開兩年就換的話，沒必要選擇新能源汽車；豪華品牌奔馳依然是保值大哥，寶馬已經(jīng)落后了；主流合資品牌還是日系品牌更保值，自主品牌三年保值率普遍集中在56％－65％之間。有了保值率做參考，現(xiàn)在知道怎么買車了嗎？