華為公開(kāi)“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)”相關(guān)專利

企查查APP顯示，6月29日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車體、車輛、車頂?shù)恼{(diào)節(jié)方法及裝置”專利，公開(kāi)號(hào)為CN113043819A，申請(qǐng)日期為2019年12月27日。

專利摘要顯示，本申請(qǐng)可以應(yīng)用在智能汽車上，與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driving Assistant System，ADAS）/高級(jí)駕駛系統(tǒng)（Advanced Driving System，ADS）結(jié)合。

 圖片來(lái)源：企查查

其中，車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括車體210，包括車頂211和車身本體212，車頂211通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)220與車身本體212相連；控制器230，通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)220控制車頂211相對(duì)車身本體212的位置，以調(diào)節(jié)車輛的迎風(fēng)面積，以使得車輛適用于更多的場(chǎng)景，提高用戶體驗(yàn)，當(dāng)車迎面積減小時(shí)，有利于降低車輛行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，當(dāng)迎面積增大時(shí)，有利于增大車艙空間。

一直以來(lái)，華為都強(qiáng)調(diào)不會(huì)造車，近日華為技術(shù)有限公司華為智能汽車解決方案BU Marketing與銷售服務(wù)部總裁遲林春還重申，華為不會(huì)控股和投資任何車企。

華為的目標(biāo)是成為中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)事業(yè)世界級(jí)的零部件及軟件供應(yīng)商，已經(jīng)在向汽車領(lǐng)域展開(kāi)觸角。

目前，華為已公布多個(gè)關(guān)于智能汽車及自動(dòng)駕駛的相關(guān)專利，例如，車輛無(wú)線充電、自動(dòng)泊車交互方法、隔空手勢(shì)、后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)、車輛數(shù)字化自動(dòng)遮光等。