眾泰汽車面臨生死關(guān)頭，為何不被投資人看好？

用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車7月1日報道——

眾泰汽車走到了又一個十字路口，這回跟過去不同，可能涉及生死。

正如眾泰汽車在公告中表述的那樣，若重整失敗，公司將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險。如果公司被宣告破產(chǎn)，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險。

從今年5月到6月，眾泰汽車傳來了兩個不好的消息，其中一投資人決定暫緩對眾泰汽車進行投資，另一投資人則直接放棄投資。

今年5月12日，＊ST眾泰公告稱，公司預(yù)重整管理人上海智陽投資有限公司（下稱“上海智陽”）決定暫緩?fù)七M對眾泰汽車的投資事宜，原因是：基于對眾泰汽車盡職調(diào)查結(jié)果的評估，以及近期眾泰汽車股價異動、嚴重偏離其基本面，出于投資謹慎性考慮，上海智陽決定暫緩?fù)七M對眾泰汽車的投資事宜。

上海智陽之所以“暫緩?fù)顿Y”，跟＊ST眾泰股價不斷走高不無關(guān)系。今年1月12日開始，＊ST眾泰股價一路狂飆，到6月25日收盤，共收獲漲停板59次，跌停板18次，股價也從1．2元／股漲至7．52元／股。

任何投資人，在實施投資過程中，首先要看投資標的的價值，＊ST眾泰股價從年初的1．2元，到5月12日的5．81元，股價已翻了4倍多。股價漲幅過大，對于投資人而言，相對應(yīng)的投資價值就越低，投資的風(fēng)險則越高，這一點應(yīng)是上海智陽“暫緩?fù)顿Y”的重要原因，眾泰汽車在公告中也有描述。

除了上述投資人“暫緩?fù)顿Y”外，另一投資人則直接不看好眾泰汽車，或許也跟股價暴漲、偏離投資價值有關(guān)。

6月26日晚間，＊ST眾泰發(fā)布公告稱，眾泰汽車于2021年6月24日收到湖南致博股權(quán)投資基金管理有限公司（簡稱致博投資）向其發(fā)出的關(guān)于終止《保密協(xié)議書》的書面函。根據(jù)致博投資與眾泰汽車于2020年12月簽署的《保密協(xié)議書》的相關(guān)約定，致博投資即日起決定終止投資眾泰汽車。

公告稱，致博投資經(jīng)若干背景了解和調(diào)研，于2020年9月首次在永康拜會公司預(yù)重整管理人，隨后經(jīng)多次電話會議溝通，于2020年12月28日與公司預(yù)重整管理人簽署《保密協(xié)議書》，并按照協(xié)議約定繳納保密保證金，并隨之開展盡調(diào)。截至目前為止，致博投資尚未與公司管理人簽訂任何意向性協(xié)議書。

一投資人暫緩?fù)顿Y，另一投資人則直接終止投資，眾泰汽車未來的路只會更加艱難。

數(shù)據(jù)顯示，眾泰汽車2020年度虧損108．01億元，2020年末凈資產(chǎn)為－44．23億元。根據(jù)《上市規(guī)則》14．3．1第（二）項規(guī)定，公司2020年度經(jīng)審計后的凈資產(chǎn)為負值，公司股票繼續(xù)被實施“退市風(fēng)險警示”處理。

有分析師認為，眾泰重組成功希望不大，生產(chǎn)資質(zhì)價值不大，需要看地方政府會不會給重組方什么條件。

眾泰汽車在公告中表示，一旦公司重整失敗，將存在被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險，同時按照相關(guān)國內(nèi)證券法，公司股票將面臨被終止上市的風(fēng)險。

左右觀車評論：

眾泰汽車此前披露，已與兩家意向投資人簽署協(xié)議，此消息一出，就象給市場打了雞血，＊ST眾泰也不再是那個少人問津的股票，而是受到了眾星捧月般的待遇，將股價一步步推向新高，同時也讓投資人一步步往后退卻。

從年初開始的希望，到兩家投資人的相繼離開，眾泰汽車再次回歸到了原點，未來的重整之路也會更加渺茫。