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能源局:擬規(guī)定原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目

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時(shí)間:2021-06-27 13:05:43
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能源局:擬規(guī)定原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目1、能源局:擬規(guī)定原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目
6月22日,國(guó)家能源局就《新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理規(guī)范(暫行)(征求意

1、能源局:擬規(guī)定原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目

6月22日,國(guó)家能源局就《新型儲(chǔ)能項(xiàng)目管理規(guī)范(暫行)(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。征求意見(jiàn)稿指出,新型儲(chǔ)能項(xiàng)目相關(guān)單位應(yīng)按照有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)格履行項(xiàng)目安全、消防、環(huán)保等管理程序,落實(shí)安全責(zé)任。在電池一致性管理技術(shù)取得關(guān)鍵突破、動(dòng)力電池性能監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)體系健全前,原則上不得新建大型動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目。已建成投運(yùn)的動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能項(xiàng)目應(yīng)定期評(píng)估電池性能,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、強(qiáng)化監(jiān)管。

來(lái)源:國(guó)家能源局

2、廣東郵政管理局規(guī)范快遞末端服務(wù)禁止違規(guī)收費(fèi)

近日,廣東郵政管理局和廣東市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合發(fā)文,整治快遞“不按約定地址投遞,違規(guī)收費(fèi)”等相關(guān)問(wèn)題。文件要求,支持和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)將快件投遞到收件人(或收件人指定的代收人)的收件地址或指定地點(diǎn)。與寄件人或收件人另有約定的應(yīng)從約定。經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)違反快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),損害用戶(hù)利益由郵政管理部門(mén)依照法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,依法予以行政處罰。

來(lái)源:廣東郵政管理局

3、宅急送供應(yīng)鏈與宜而爽達(dá)成合作,提供倉(cāng)運(yùn)配一體化物流服務(wù)

近日,宅急送供應(yīng)鏈有限公司與中興投資(中國(guó))有限公司旗下知名內(nèi)衣品牌宜而爽達(dá)成業(yè)務(wù)合作,并于2021年6月17日,在浙江諸暨舉行了開(kāi)倉(cāng)典禮。中興投資(中國(guó))有限公司是臺(tái)灣中興集團(tuán)在大陸設(shè)立的獨(dú)資公司,多年來(lái),其已經(jīng)在大陸投資設(shè)立多個(gè)產(chǎn)業(yè)和多家公司。宜而爽是其名下知名內(nèi)衣品牌。宅急送供應(yīng)鏈有限公司是宅急送快運(yùn)集團(tuán)旗下全資子公司,定位于B2B供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)。

來(lái)源:快遞雜志

4、傳貨拉拉秘密申請(qǐng)美國(guó)IPO

據(jù)彭博社援引知情人士消息,香港物流和送貨公司Lalamove(即貨拉拉)已秘密申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)進(jìn)行首次公開(kāi)募股(IPO)。

知情人士稱(chēng),貨拉拉希望通過(guò)出售股票籌集至少10億美元。知情人士表示,包括籌款金額在內(nèi)的發(fā)行細(xì)節(jié)仍會(huì)根據(jù)投資者的需求而變化,因?yàn)樾畔⑹潜C艿模虼瞬辉竿嘎缎彰?/p>

對(duì)此,貨拉拉的一位代表在回復(fù)彭博新聞時(shí)表示,“公司正在密切關(guān)注資本市場(chǎng),但沒(méi)有具體的上市時(shí)間表和計(jì)劃”。

來(lái)源:電商報(bào)

5、京東物流供應(yīng)鏈有限公司注冊(cè)資本增至100億元 增幅超566%

近日,京東物流供應(yīng)鏈有限公司發(fā)生工商變更,注冊(cè)資本從15億人民幣變更為100億人民幣,增幅為566.66667%。

今年3月份,京東物流供應(yīng)鏈有限公司也曾發(fā)生工商變更,京東電子商務(wù)(快遞)香港有限公司從股東中退出,新增股東為JD Logistics Holding Limited。彼時(shí),其注冊(cè)資本從1億人民幣變更為15億人民幣,增幅為1400%。

來(lái)源:天眼查

6、叮咚買(mǎi)菜公布發(fā)行價(jià)區(qū)間

6月23日消息, 叮咚買(mǎi)菜向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了更新版IPO(首次公開(kāi)招股)上市申請(qǐng)文件,將其IPO發(fā)行價(jià)區(qū)間設(shè)定在每股美國(guó)存托股票23.5美元至25.5美元之間。叮咚買(mǎi)菜計(jì)劃在紐約證券交易所掛牌上市,股票代碼為“DDL”,摩根士丹利、美銀證券、瑞士信貸、匯豐銀行、Mission Capital、富途和老虎證券擔(dān)任承銷(xiāo)商。

來(lái)源:新浪科技

7、國(guó)軒高科宣布肥東國(guó)軒電池材料項(xiàng)目正式奠基

6月23日,國(guó)軒高科對(duì)外宣布,其肥東國(guó)軒電池材料基地項(xiàng)目正式奠基。據(jù)悉,肥東國(guó)軒電池材料基地項(xiàng)目位于合肥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園內(nèi),規(guī)劃占地2280畝,總投資預(yù)計(jì)120億元。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容涵蓋鋰離子動(dòng)力電池的前端原材料和后端電池回收及梯次利用等,項(xiàng)目將統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施。項(xiàng)目建成后,將保證國(guó)軒高科2025年動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100GWh的原材料供應(yīng),并切實(shí)解決鋰電池回收和梯次利用問(wèn)題,一期部分項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年投產(chǎn)。來(lái)源:來(lái)源:蓋世汽車(chē)

來(lái)源:人民資訊

8、重塑燃料電池系統(tǒng)新品發(fā)布

作為專(zhuān)業(yè)的燃料電池技術(shù)提供商,上海重塑能源科技有限公司(“重塑科技”)在燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、工程實(shí)踐,以及商業(yè)化應(yīng)用方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。公司于2020年推出面向中重型領(lǐng)域應(yīng)用需求的新一代PRISMA鏡星系列63kW-110kW燃料電池系統(tǒng),已被應(yīng)用于18噸至49噸的多款重卡車(chē)型,并參與多個(gè)城市建設(shè)、清潔、運(yùn)輸?shù)确?wù)場(chǎng)景。伴隨燃料電池重卡的應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富,不同場(chǎng)景的工況對(duì)燃料電池系統(tǒng)的耐久性、可靠性、安全性等方面提出了更大挑戰(zhàn)?;谶@一背景,重塑科技持續(xù)展開(kāi)核心技術(shù)攻關(guān),加快產(chǎn)品迭代,于2021年6月正式推出130kW大功率PRISMAXII+ 鏡星十二+燃料電池系統(tǒng),并在第六屆國(guó)際氫能與燃料電池大會(huì)(FCVC)上首次亮相。

來(lái)源:新浪新聞

9、跨境物流數(shù)字化平臺(tái)運(yùn)鏈宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資

近日,運(yùn)鏈宣布再次完成新一輪戰(zhàn)略融資,此輪投資方為準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司,融資完成后,準(zhǔn)時(shí)達(dá)成為運(yùn)鏈的單一最大戰(zhàn)略股東。

運(yùn)鏈將與準(zhǔn)時(shí)達(dá)攜手開(kāi)展區(qū)塊鏈的應(yīng)用和研發(fā)。產(chǎn)業(yè)鏈中的信息孤島,上下游企業(yè)間的信任機(jī)制,導(dǎo)致整體供應(yīng)鏈信任成本高起。大量重復(fù)的單證,溝通,極大消耗費(fèi)用,時(shí)間,效率。區(qū)塊鏈技術(shù)無(wú)疑是解決信任機(jī)制的一個(gè)選擇。運(yùn)鏈已經(jīng)建有的大量網(wǎng)上交易結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)加上已有的完整生態(tài)數(shù)據(jù)鏈,依靠區(qū)塊鏈技術(shù),能夠真實(shí)可靠地記錄和傳遞資金流、物流、商流,信息流,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源利用率、壓縮中間環(huán)節(jié)、提升平臺(tái)整體效率。

來(lái)源:羅戈網(wǎng)

10、韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院開(kāi)發(fā)新型鈉離子電池 比鋰離子電池的成本低40%

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院(KIST)宣布,由該院儲(chǔ)能研究中心Sang-Ok Kim博士領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新型、高性能、經(jīng)濟(jì)的負(fù)極材料,可用于鈉離子蓄電池,使其比鋰離子電池更具成本效益。這種新型材料的儲(chǔ)能能力,是商用鋰離子電池中石墨負(fù)極的1.5倍。而且,在快速充放電速率達(dá)到10A/g的情況下,即使經(jīng)過(guò)200次循環(huán),其性能也不會(huì)下降。

鈉在地殼中的儲(chǔ)量是鋰的500多倍。與鋰離子電池相比,鈉離子電池的成本要低40%,被視為下一代蓄電池。然而,與鋰離子相比,鈉離子更大,不能穩(wěn)定地儲(chǔ)存在電池的石墨或硅負(fù)極中。因此,很有必要開(kāi)發(fā)一種新型的高容量負(fù)極材料。

來(lái)源:蓋世車(chē)訊