極氪001利用奇貨可居玩漲價？準(zhǔn)車主集體粉轉(zhuǎn)黑！

在上海車展上市極氪001，借著領(lǐng)克03＋的口碑積累，吸引了不少潛在用戶，短短兩個月，2021年的產(chǎn)能便被預(yù)定完了。于是，極氪001團隊開始作死。作死的方法很簡單，漲價。

WE版的兩款車型（長續(xù)航雙電機、超長續(xù)航單電機）的補貼后售價都為28．1萬元，7月31日前預(yù)定的用戶還可享受5000元抵2萬元的權(quán)益，購車價格低至26．6萬元，

可能覺得客戶來得太容易，極氪想了一個狠招，以2021年的產(chǎn)能已經(jīng)預(yù)定完畢為理由，接下來預(yù)訂的客戶要根據(jù)2022年的價格來購買。

6月15日開始，WE版車型價格突然變成了28．4萬，若減去2022年的補貼（2022年在2021年補貼基礎(chǔ)上減少30％，即18000×70％＝12600元），6月15日到7月31日定車的用戶實際購車費用為28．4萬－1．26萬＝27．14萬，比發(fā)布時所說的26．6萬漲價5400元。

從商業(yè)角度和法律來看，極氪此次調(diào)價行為并不違法，準(zhǔn)車主就算想維權(quán)，幾乎沒有勝算，或許這是極氪底氣的由來。但是這種短時間的漲價行為會傷了準(zhǔn)車主的購車欲望，紛紛在極氪的微博下發(fā)起聲討。

甚至被曝出極氪001續(xù)航有誤導(dǎo)消費者的嫌疑。極氪官方在宣傳中提到：充電5分鐘，續(xù)航120公里，多個汽車媒體在報道中強調(diào)該車搭載800V充電。

但是，預(yù)定車主現(xiàn)在得到的消息是，800V變成400V了。

原本的車友群，搖身一變成了維權(quán)群。

轉(zhuǎn)單的消息越來越多。

賞車點評：作為一個剛剛單身的車系，對自身實力的保守估計無可厚非，當(dāng)見到訂單爆炸后，不想擴大產(chǎn)能，爭取更多的用戶群體，而是利用奇貨可居，玩漲價，確實違反了常人的思維法則。如今準(zhǔn)車主粉轉(zhuǎn)黑，真的要解決產(chǎn)能不足的問題了。但是，明年訂單不足怎么辦？搞突擊降價？