賽麟汽車“鬧劇”不斷，陷入停擺狀態(tài)！

用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月21日報道——

很想抓住風(fēng)口造車的賽麟汽車，投入巨資不僅沒造成車，反而各種“鬧劇”不斷上演，目前還看不到“收場”的好消息。

據(jù)天眼查APP顯示，江蘇賽麟汽車科技有限公司成立于2009年7月10日，法定代表人為張偉偉，注冊資本為100億人民幣，經(jīng)營范圍包括汽車零部件制造等。其股權(quán)結(jié)構(gòu)為：南通嘉禾持股33．42％，南通威蒙持股17．76％，如皋薩林持股18．95％，南通獅邁持股18．8％，如皋積泰持股11．07％。其中南通嘉禾是江蘇國企江蘇皋開投資發(fā)展集團全資子公司。

先來看看最近賽麟汽車的一條被強制執(zhí)行的新聞。據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)，6月16日，江蘇賽麟汽車科技有限公司如皋市人民法院列為被執(zhí)行人，案號為 （2021）蘇0682執(zhí)2715號，執(zhí)行標(biāo)的為11952855元。

除了被強制執(zhí)行的款項外，多事之秋的賽麟汽車，與前董事長之間的糾葛、欠員工薪資等問題，讓我們對這家還沒造出像樣的車錢卻花了一大把的造車新勢力另眼相看。

據(jù)此前的央視財經(jīng)報道，江蘇賽麟汽車曾高調(diào)宣布要在中國生產(chǎn)超級跑車。但是從2015年立項到資產(chǎn)被查封，賽麟汽車并沒有獲得整車生產(chǎn)許可，更談不上造出其宣稱的超級跑車，前期融資已經(jīng)消耗殆盡。

據(jù)悉，賽麟汽車身陷“鬧劇”風(fēng)波的起因源于一份舉報。

2020年4月份，賽麟汽車原董事長王曉麟被自家員工舉報，舉報內(nèi)容為“空手套取66億國資，遠避美國”，此事在業(yè)內(nèi)迅速引起廣泛關(guān)注。

2020年7月2日，江蘇如皋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會發(fā)布情況通報稱：發(fā)現(xiàn)賽麟汽車董事長、首席執(zhí)行官王曉麟等人涉嫌提供虛假證明文件、利用職務(wù)之便挪用江蘇賽麟巨額資金等問題和重要線索，公安機關(guān)業(yè)已受理并正在對相關(guān)人員涉嫌犯罪的行為依法開展偵查。

對此，王曉麟表示，南通嘉禾及如皋方面進行的一系列動作，包括凍結(jié)公司賬戶、逼迫員工離職、向公安報案等等，均是為了奪取公司控制權(quán)。

針對“遠避美國不回”的說法，王曉麟回復(fù)稱：“在中國造車的問題我沒有什么變化，我相信在中國仍然會有這樣的機會，我一定是要如皋的事情水落石出之后，我才可能自己飛回去造車?！?/p>

此外，因拖欠工資，上海賽麟汽車員工曾擬定一份“致江蘇賽麟汽車科技有限公司及全資子公司、分公司最高管理層、張偉偉董事長的《回告知書》”，并在文件上按滿手印，要求賽麟汽車方“在收到該回告知書后，2020年9月10日前依法依規(guī)支付拖欠員工薪資，社保及公積金，以及對已經(jīng)被迫離職員工的賠償，逾期未辦理的，一切責(zé)任自負。然而，截至9月10日，員工們并未收到被拖欠的薪資，甚至也沒有得到任何回應(yīng)，員工的要求如石沉大海，致電江蘇賽麟現(xiàn)任董事長張偉偉，電話也沒有接通。隨后的執(zhí)行進展，我們無法進一步得知消息。

如今的賽麟汽車，高管集體離職，如皋工廠、上海分公司相繼被查封，大量員工薪資、社保等尚無著落，賽麟汽車已陷入停擺狀態(tài)。

左右觀車評論：

在新能源造車如火如荼的當(dāng)下，賽麟汽車本有著大好的前景，但是因為各種復(fù)雜的原因，賽麟汽車的發(fā)展突然止步不前， 隨后發(fā)生的事，更像是一本大劇，值得市場關(guān)注并引以為戒。