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估值或超100億美金!吉利極星尋求IPO
估值或超100億美金!吉利極星尋求IPO據(jù)國外媒體報(bào)道,吉利汽車旗下獨(dú)立汽車品牌極星(Polestar)正積極尋求在美國或香港上市,并考慮通過與一家SPAC(特殊目的收購公司)合并
據(jù)國外媒體報(bào)道,吉利汽車旗下獨(dú)立汽車品牌極星(Polestar)正積極尋求在美國或香港上市,并考慮通過與一家SPAC(特殊目的收購公司)合并在內(nèi)的上市方案,以籌集更多資金應(yīng)對競爭日益加劇的電動汽車市場。
分析人士稱,如果極星上市,其估值可能超過100億美元,遠(yuǎn)低于今年4月份400億美元的預(yù)期。
極星為1996年創(chuàng)立的瑞典汽車品牌,2015年被沃爾沃收購,而沃爾沃在2009年被吉利全資收購。
目前,極星由北辰汽車(上海)有限公司100%持股,而吉利與沃爾沃又分別持有北辰汽車50%股份。
極星當(dāng)前擁有Polestar 1和Polestar 2兩款量產(chǎn)車型。據(jù)中汽中心數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)顯示,2020年全年極星累計(jì)上險(xiǎn)量僅365輛。這個銷量數(shù)據(jù)顯然不太好看,極星品牌首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)甚至曾表示,“Polestar 2的目標(biāo)是在兩到三年內(nèi),年銷量超過5萬輛?!?/p>
Polestar 2(圖片來源:極星汽車官網(wǎng))
現(xiàn)在看來,兩款車型銷量都不如人意,更何況是達(dá)到Polestar 2的年銷量目標(biāo)。
就尋求IPO來說,或許是極星為了改善現(xiàn)金流,畢竟托馬斯明確表示過,不排斥通過SPAC(特殊目的收購公司)合并上市的方案,因?yàn)椤靶屡d品牌有了足夠資本的時候,才能加速發(fā)展”。
此外,極星計(jì)劃于2022年投產(chǎn)首款純電動SUV車型Polestar 3,生產(chǎn)地址選在美國的南卡羅來納州,預(yù)計(jì)將于2022年底在美國上市銷售。
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