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寶能汽車剛獲國企投資120億元,反遭員工集體“討債”
寶能汽車剛獲國企投資120億元,反遭員工集體“討債”6月15日上午,寶能集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在廣州舉行。根據(jù)合作協(xié)議,寶能集團(tuán)旗下寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司(以下簡
6月15日上午,寶能集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在廣州舉行。根據(jù)合作協(xié)議,寶能集團(tuán)旗下寶能新能源汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱"寶能新能源汽車集團(tuán)")總部將落戶廣州開發(fā)區(qū),建立集制造、研發(fā)、運營一體的新能源總部基地,廣州開發(fā)區(qū)國企將向?qū)毮苄履茉雌嚰瘓F(tuán)戰(zhàn)略投資120億元。
簽約儀式現(xiàn)場(圖片來源:寶能汽車)
據(jù)了解,寶能新能源是寶能集團(tuán)旗下專注新能源汽車研發(fā)制造的戰(zhàn)略平臺。寶能集團(tuán)與廣州開發(fā)區(qū)結(jié)緣已久,有多年戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ),先后在廣州開發(fā)區(qū)投資建設(shè)廣州新能源汽車基地、動力電池基地、大灣區(qū)投資總部等項目。
隨著總部的落戶,寶能新能源汽車集團(tuán)也將推出多款新能源車型,基于其自有的增程式iREV、純電動 BEV及氫燃料FCV三大平臺進(jìn)行生產(chǎn)。其中,基于增程式iREV和純電動BEV的主要技術(shù)路線,2021年-2025年寶能汽車將發(fā)布和改款數(shù)十款新車型。
寶能汽車集團(tuán)新能源xEV技術(shù)平臺(圖片來源:寶能汽車)
具體來看,今年8月,寶能集團(tuán)旗下觀致汽車將推出首款搭載寶能新能源iREV技術(shù)的觀致REV3;今年9月,觀致汽車將推出首款iREV SUV產(chǎn)品觀致REV5。
今年10月,寶能集團(tuán)將推出旗下全新高端汽車品牌的首款車型。該車型內(nèi)部代號為GX16,是一款基于寶能汽車大型純電動平臺開發(fā)的SUV車型。后續(xù)產(chǎn)品包含SUV、轎車、MPV、跑車等多種車身型式,逐步覆蓋高端電動車細(xì)分市場。
與寶能汽車獲得戰(zhàn)略投資的喜悅相反的是,似乎“員工們”并不買賬。
新能源汽車網(wǎng)獲悉,一個報道寶能汽車獲得120億投資的賬號評論區(qū)成了大型“討債”現(xiàn)場。
基本上都是“工資都不發(fā)”、“不交社保公積金,不發(fā)工資”、“還我工資社?!钡念愃圃u論,而且,該文章作者表示“大家不用再留言了,留言區(qū)最多顯示100條”,可見留言的“員工們”有人數(shù)之多,內(nèi)心之憤怒。
圖片來源:網(wǎng)絡(luò)
其中還有一條長評論,該評論稱寶能觀致上海分公司欠繳社保長達(dá)8個月。
一個公司不能正常發(fā)放工資,繳納社保公積金,基本就是財務(wù)狀況堪憂。作為一家車企,寶能汽車的收入大頭是汽車的銷售,但今年 1-5 月,觀致汽車?yán)塾嬩N量僅為4603 輛。2020 年全年,觀致汽車銷量為13626 輛。這成績對于一個成立已經(jīng)長達(dá)十余年的車企來說,顯然是一個不及格的表現(xiàn)。
更奇怪的是,寶能汽車規(guī)劃了8大生產(chǎn)基地,分別為常熟、深圳、杭州、昆明、廣州、西安、昆山、貴陽等地,總規(guī)劃產(chǎn)能超過300萬輛,但車型2020年總銷量不足2萬輛,除了常熟及深圳生產(chǎn)基地,其他幾大基地也還未正式投產(chǎn)。
截至目前,寶能汽車尚未對上述評論中的吐槽的不發(fā)工資、欠繳社保的情況作出回應(yīng)。
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